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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
301 | 8 | 日産・デュアリス | 60% |
英語版 | |
302 | 3 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 49.09% |
英語版 | |
303 | -15 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | |
304 | -13 | ヒュンダイ・クーペ | 40% |
英語版 | |
305 | 7 | プジョー・306 | 49.09% |
英語版 | |
306 | 18 | スズキ・ビターラ | 41.82% |
英語版 | |
307 | 63 | フェラーリ・612スカリエッティ | 43.64% |
英語版 | |
308 | -15 | トヨタ・タコマ | 32.73% |
英語版 | |
309 | 6 | マイバッハ・エクセレロ | 40% |
英語版 | |
310 | -3 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
英語版 | |
311 | -16 | パガーニ・ウアイラ | 43.64% |
英語版 | |
312 | 5 | オペル・オメガ | 47.27% |
英語版 | |
313 | -17 | BMW 8 Series (E31) | 29.09% |
英語版 | |
314 | 11 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
315 | 2325 | Bristol 400 | 21.82% |
英語版 | |
316 | -19 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | |
317 | -46 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
318 | 0 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | |
319 | 37 | デ・トマソ・パンテーラ | 32.73% |
英語版 | |
320 | 21 | シボレー・キャプティバ | 49.09% |
英語版 | |
321 | -8 | フィアット・500 (2007年) | 47.27% |
英語版 | |
322 | -21 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | |
323 | 32 | トヨタ・アルファード | 34.55% |
英語版 | |
324 | 97 | フェラーリ・288GTO | 47.27% |
英語版 | |
325 | -27 | アストンマーティン・ヴァンキッシュ | 40% |
英語版 | |
326 | -16 | フィアット・ウーノ | 50.91% |
英語版 | |
327 | -4 | クライスラー・PTクルーザー | 50.91% |
英語版 | |
328 | -12 | BMW・Z4 | 52.73% |
ドイツ語版 | |
329 | -27 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
330 | -11 | フォード・ピント | 41.82% |
英語版 | |
331 | -11 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | |
332 | -3 | 日産・ブルーバード | 29.09% |
英語版 | |
333 | -19 | ボルボ・S60 | 45.45% |
英語版 | |
334 | 43 | フィアット・124 | 52.73% |
英語版 | |
335 | -5 | フォード・カプリ | 36.36% |
英語版 | |
336 | 6 | リンカーン・コンチネンタル | 41.82% |
英語版 | |
337 | -16 | Chevrolet Spark | 40% |
英語版 | |
338 | -30 | 日産・プリメーラ | 50.91% |
英語版 | |
339 | 5 | メルセデス・ベンツ・W204 | 27.27% |
英語版 | |
340 | -34 | Hummer H2 | 34.55% |
英語版 | |
341 | 5 | 三菱・コルト | 41.82% |
英語版 | |
342 | 5 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 54.55% |
英語版 | |
343 | -10 | グンペルト・アポロ | 40% |
英語版 | |
344 | -1 | 日産・アルメーラ | 41.82% |
英語版 | |
345 | 0 | ルノー・5 | 56.36% |
英語版 | |
346 | -20 | フォード・シエラ | 43.64% |
英語版 | |
347 | 15 | オペル・インシグニア | 58.18% |
英語版 | |
348 | -9 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
349 | -27 | Dodge Charger (1966) | 14.55% |
英語版 | |
350 | 11 | フォルクスワーゲン・カルマンギア | 34.55% |
英語版 | |
351 | -24 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | |
352 | 32 | 日産・ティーダ | 36.36% |
英語版 | |
353 | -22 | ポルシェ・996 | 34.55% |
英語版 | |
354 | -19 | フォルクスワーゲン・ルポ | 47.27% |
ドイツ語版 | |
355 | -27 | BMW Z | 20% |
英語版 | |
356 | 9 | Chevrolet Camaro (fifth generation) | 21.82% |
英語版 | |
357 | 51 | Mini Hatch | 32.73% |
英語版 | |
358 | 16 | ランチア・ストラトス | 40% |
英語版 | |
359 | 0 | フォード・ファルコン (オーストラリア) | 30.91% |
英語版 | |
360 | -3 | ケーニグセグ・アゲーラ | 45.45% |
英語版 | |
361 | -10 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
362 | 5 | 日産・パスファインダー | 40% |
英語版 | |
363 | 40 | ランボルギーニ・LM002 | 41.82% |
英語版 | |
364 | -1 | Hummer H1 | 36.36% |
英語版 | |
365 | -28 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | |
366 | -85 | テスラ・モデルS | 65.45% |
英語版 | |
367 | -15 | アルファロメオ・147 | 47.27% |
英語版 | |
368 | 20 | シボレー・オプトラ | 43.64% |
ロシア語版 | |
369 | 37 | BMW・ノイエクラッセ | 27.27% |
英語版 | |
370 | -34 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | |
371 | -3 | フォルクスワーゲン・キャディ | 47.27% |
英語版 | |
372 | 26 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | |
373 | 70 | アストンマーティン・DB5 | 43.64% |
英語版 | |
374 | -24 | サーブ・9-5 | 47.27% |
英語版 | |
375 | -27 | トヨタ・スターレット | 40% |
英語版 | |
376 | -18 | トヨタ・2000GT | 43.64% |
英語版 | |
377 | 25 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
378 | -7 | MG・MGB | 25.45% |
英語版 | |
379 | 196 | GM・EV1 | 36.36% |
英語版 | |
380 | -20 | ボルボ・240 | 38.18% |
英語版 | |
381 | 66 | ロータス・エスプリ | 36.36% |
英語版 | |
382 | 75 | ポルシェ・918 | 50.91% |
英語版 | |
383 | 65 | ランボルギーニ・セストエレメント | 49.09% |
英語版 | |
384 | -35 | プジョー・106 | 54.55% |
英語版 | |
385 | -9 | レクサス・SC | 34.55% |
英語版 | |
386 | 155 | ポンティアック・アズテック | 29.09% |
英語版 | |
387 | 83 | 三菱・アウトランダー | 49.09% |
英語版 | |
388 | 25 | ポルシェ・914 | 43.64% |
英語版 | |
389 | -10 | アウディ・A1 | 52.73% |
英語版 | |
390 | -17 | トヨタ・コロナ | 40% |
英語版 | |
391 | -38 | Pontiac Grand Prix | 23.64% |
英語版 | |
392 | -23 | フォード・マスタングコブラ | 7.27% |
英語版 | |
393 | -29 | アキュラ・TL | 23.64% |
英語版 | |
394 | -12 | スズキ・ワゴンR | 27.27% |
日本語版 | |
395 | -55 | ホンダ・インサイト | 41.82% |
英語版 | |
396 | 256 | 日産・ノート | 41.82% |
英語版 | |
397 | -14 | Nissan Fairlady Z (S30) | 20% |
英語版 | |
398 | -32 | Volkswagen Golf Mk1 | 27.27% |
英語版 | |
399 | 23 | ホールデン・コモドア | 41.82% |
英語版 | |
400 | 81 | フェラーリ・348 | 38.18% |
英語版 |