ウィキペディアのすべての言語版の自動車人気ランキング
WikiRank.net
バージョン1.6.2
バージョン1.6.2
いつでも人気の記事 (1~100)
2025: 01 02 03 04 05 06
2024: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2023: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2014: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2013: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2012: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2024: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2023: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2014: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2013: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2012: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
| # | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ブガッティ・ヴェイロン | 85.45% |
英語版 | |
| 2 | フォルクスワーゲン・ゴルフ | 74.55% |
英語版 | |
| 3 | フォード・マスタング | 76.36% |
英語版 | |
| 4 | BMW・3シリーズ | 69.09% |
英語版 | |
| 5 | ホンダ・シビック | 72.73% |
英語版 | |
| 6 | フォルクスワーゲン・タイプ1 | 80% |
英語版 | |
| 7 | ポルシェ・911 | 76.36% |
英語版 | |
| 8 | スバル・インプレッサ | 60% |
英語版 | |
| 9 | 日産・スカイライン | 54.55% |
英語版 | |
| 10 | BMW・5シリーズ | 65.45% |
英語版 | |
| 11 | アウディ・A4 | 67.27% |
英語版 | |
| 12 | BMW・M3 | 56.36% |
英語版 | |
| 13 | トヨタ・カローラ | 74.55% |
英語版 | |
| 14 | メルセデス・ベンツ・Cクラス | 63.64% |
英語版 | |
| 15 | 日産・GT-R | 60% |
英語版 | |
| 16 | トヨタ・スープラ | 67.27% |
英語版 | |
| 17 | フォード・フォーカス | 65.45% |
英語版 | |
| 18 | フォルクスワーゲン・パサート | 65.45% |
英語版 | |
| 19 | シボレー・カマロ | 63.64% |
英語版 | |
| 20 | メルセデス・ベンツ・Eクラス | 69.09% |
英語版 | |
| 21 | トヨタ・ランドクルーザー | 58.18% |
英語版 | |
| 22 | シボレー・コルベット | 65.45% |
英語版 | |
| 23 | BMW・E90 | 40% |
英語版 | |
| 24 | BMW・E46 | 45.45% |
英語版 | |
| 25 | 三菱・ランサーエボリューション | 49.09% |
英語版 | |
| 26 | ホンダ・アコード | 65.45% |
英語版 | |
| 27 | アウディ・A3 | 65.45% |
英語版 | |
| 28 | メルセデス・ベンツ・Sクラス | 65.45% |
英語版 | |
| 29 | 電気自動車 | 92.73% |
英語版 | |
| 30 | トヨタ・プリウス | 70.91% |
英語版 | |
| 31 | アウディ・A6 | 67.27% |
英語版 | |
| 32 | フォード・フィエスタ | 69.09% |
英語版 | |
| 33 | DMC・デロリアン | 58.18% |
英語版 | |
| 34 | メルセデス・ベンツ・Gクラス | 63.64% |
英語版 | |
| 35 | ランボルギーニ・アヴェンタドール | 65.45% |
英語版 | |
| 36 | マツダ・RX-7 | 50.91% |
英語版 | |
| 37 | ミニ (BMC) | 69.09% |
英語版 | |
| 38 | フォルクスワーゲン・ポロ | 69.09% |
英語版 | |
| 39 | フォード・Fシリーズ | 45.45% |
英語版 | |
| 40 | テスラ・モデルS | 67.27% |
英語版 | |
| 41 | ランドローバー・レンジローバー | 60% |
英語版 | |
| 42 | トヨタ・カムリ | 61.82% |
英語版 | |
| 43 | トヨタ・セリカ | 54.55% |
英語版 | |
| 44 | オペル・アストラ | 63.64% |
英語版 | |
| 45 | マツダ・ロードスター | 45.45% |
英語版 | |
| 46 | トヨタ・ハイラックス | 56.36% |
英語版 | |
| 47 | フォード・モデルT | 78.18% |
英語版 | |
| 48 | ハンヴィー | 70.91% |
英語版 | |
| 49 | シボレー・インパラ | 60% |
英語版 | |
| 50 | ダッジ・チャレンジャー | 50.91% |
英語版 | |
| 51 | アウディ・R8 (市販車) | 67.27% |
英語版 | |
| 52 | BMW・7シリーズ | 63.64% |
英語版 | |
| 53 | ポンティアック・ファイヤーバード | 54.55% |
英語版 | |
| 54 | トヨタ・RAV4 | 63.64% |
英語版 | |
| 55 | メルセデス・ベンツ・W124 | 45.45% |
英語版 | |
| 56 | BMW M5 | 47.27% |
英語版 | |
| 57 | ランボルギーニ・ガヤルド | 61.82% |
英語版 | |
| 58 | 日産・スカイラインGT-R | 20% |
英語版 | |
| 59 | シェルビー・マスタング | 34.55% |
英語版 | |
| 60 | セダン | 78.18% |
英語版 | |
| 61 | 三菱・ランサー | 52.73% |
英語版 | |
| 62 | BMW・1シリーズ | 56.36% |
英語版 | |
| 63 | ダッジ・バイパー | 54.55% |
英語版 | |
| 64 | BMW・E36 | 41.82% |
英語版 | |
| 65 | トヨタ・86 | 45.45% |
英語版 | |
| 66 | マクラーレン・F1 | 47.27% |
英語版 | |
| 67 | ランボルギーニ・ムルシエラゴ | 70.91% |
英語版 | |
| 68 | アウディ・TT | 61.82% |
英語版 | |
| 69 | 三菱・パジェロ | 58.18% |
英語版 | |
| 70 | アウディ・A8 | 58.18% |
英語版 | |
| 71 | ホンダ・CR-V | 52.73% |
英語版 | |
| 72 | フォード・モンデオ | 61.82% |
英語版 | |
| 73 | フェラーリ・458イタリア | 58.18% |
英語版 | |
| 74 | フォード・GT40 | 40% |
英語版 | |
| 75 | マツダ・RX-8 | 54.55% |
英語版 | |
| 76 | フォルクスワーゲン・ジェッタ | 56.36% |
英語版 | |
| 77 | シュコダ・オクタヴィア | 69.09% |
英語版 | |
| 78 | BMW 3 Series (E30) | 45.45% |
英語版 | |
| 79 | メルセデス・ベンツ・Aクラス | 60% |
英語版 | |
| 80 | トヨタ・クラウン | 38.18% |
日本語版 | |
| 81 | ポルシェ・ボクスター | 54.55% |
英語版 | |
| 82 | ジープ・グランドチェロキー | 43.64% |
英語版 | |
| 83 | ダッジ・チャージャー | 45.45% |
英語版 | |
| 84 | オペル・コルサ | 52.73% |
英語版 | |
| 85 | ジープ・ラングラー | 41.82% |
英語版 | |
| 86 | フォルクスワーゲン・タイプ2 | 58.18% |
ドイツ語版 | |
| 87 | フェラーリ・エンツォフェラーリ | 63.64% |
英語版 | |
| 88 | ホンダ・NSX | 47.27% |
英語版 | |
| 89 | ブガッティ・シロン | 56.36% |
英語版 | |
| 90 | BMW・F30 | 36.36% |
英語版 | |
| 91 | ポルシェ・カイエン | 58.18% |
英語版 | |
| 92 | ルノー・クリオ | 67.27% |
英語版 | |
| 93 | VW Golf IV | 25.45% |
ドイツ語版 | |
| 94 | 日産・シルビア | 30.91% |
英語版 | |
| 95 | シボレー・シルバラード | 47.27% |
英語版 | |
| 96 | フォルクスワーゲン・ゴルフVII | 29.09% |
ドイツ語版 | |
| 97 | レクサス・IS | 45.45% |
英語版 | |
| 98 | ハイブリッドカー | 38.18% |
日本語版 | |
| 99 | ルノー・メガーヌ | 58.18% |
英語版 | |
| 100 | マツダ・MAZDA3 | 52.73% |
英語版 |