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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
301 | 52 | ブガッティ・ディーヴォ | 41.82% |
英語版 | |
302 | 10 | アウディ・A7 | 56.36% |
英語版 | |
303 | 42 | Honda Civic (sixth generation) | 16.36% |
英語版 | |
304 | -89 | トヨタ・センチュリー | 34.55% |
英語版 | |
305 | -10 | フェラーリ・812スーパーファスト | 36.36% |
英語版 | |
306 | -64 | フォルクスワーゲン・ID.3 | 40% |
ドイツ語版 | |
307 | -17 | オペル・ザフィーラ | 56.36% |
英語版 | |
308 | -42 | フォード・クーガ | 54.55% |
英語版 | |
309 | -48 | ジープ・レネゲード | 34.55% |
英語版 | |
310 | 21 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | |
311 | 21 | アウディ・S4 | 40% |
英語版 | |
312 | -118 | Tesla Roadster (second generation) | 43.64% |
英語版 | |
313 | 3 | シボレー・アベオ | 52.73% |
英語版 | |
314 | -15 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | |
315 | 12 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
316 | 32 | フィアット・ウーノ | 50.91% |
英語版 | |
317 | -11 | ヒュンダイ・i30 | 47.27% |
英語版 | |
318 | 16 | キア・リオ | 54.55% |
英語版 | |
319 | -2 | ジャガー・Eタイプ | 43.64% |
英語版 | |
320 | -11 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 49.09% |
英語版 | |
321 | -11 | ランドローバー・レンジローバーイヴォーク | 40% |
英語版 | |
322 | -49 | Jeep CJ | 23.64% |
英語版 | |
323 | 16 | フォード・シエラ | 43.64% |
英語版 | |
324 | 4 | 日産・ジューク | 50.91% |
英語版 | |
325 | -46 | テスラ・モデルY | 50.91% |
英語版 | |
326 | -34 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | |
327 | 2 | BMW・6シリーズ | 52.73% |
英語版 | |
328 | -9 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | |
329 | 26 | VAZ-2101 (自動車) | 61.82% |
ロシア語版 | |
330 | 179 | ホンダ・オデッセイ | 23.64% |
英語版 | |
331 | -55 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | |
332 | -25 | キア・スティンガー | 34.55% |
英語版 | |
333 | 10 | シボレー・シェベル | 32.73% |
英語版 | |
334 | 6 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | |
335 | -9 | スズキ・アルト | 38.18% |
英語版 | |
336 | -43 | メルセデス・ベンツ・CLAクラス | 43.64% |
英語版 | |
337 | 1 | ヒュンダイ・i20 | 40% |
英語版 | |
338 | 14 | フィスカー・カルマ | 32.73% |
英語版 | |
339 | -25 | VW T5/T6 | 21.82% |
ドイツ語版 | |
340 | 11 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 41.82% |
英語版 | |
341 | 3 | フォルクスワーゲン・キャディ | 47.27% |
英語版 | |
342 | -18 | オペル・カデット | 50.91% |
英語版 | |
343 | 28 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | |
344 | -3 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | |
345 | -74 | プジョー・208 | 52.73% |
英語版 | |
346 | 16 | ジープ・チェロキー | 29.09% |
英語版 | |
347 | 35 | トヨタ・MIRAI | 41.82% |
英語版 | |
348 | 1 | レクサス・ES | 34.55% |
英語版 | |
349 | 128 | シボレー・コルヴェア | 32.73% |
英語版 | |
350 | 13 | キャデラック・CTS | 41.82% |
英語版 | |
351 | 6 | Audi A6 C7 | 12.73% |
ドイツ語版 | |
352 | 4 | ボルボ・240 | 38.18% |
英語版 | |
353 | -7 | トヨタ・スターレット | 40% |
英語版 | |
354 | -34 | BMW・4シリーズ | 49.09% |
英語版 | |
355 | -25 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
356 | 2 | BMW 8 Series (E31) | 29.09% |
英語版 | |
357 | 18 | フィアット・ムルティプラ | 47.27% |
英語版 | |
358 | 30 | スバル・レガシィアウトバック | 29.09% |
英語版 | |
359 | -38 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
360 | 0 | アウディ・RS4 | 40% |
英語版 | |
361 | 4 | メルセデス・ベンツ・CLKクラス | 41.82% |
英語版 | |
362 | -29 | Ford Ranger | 18.18% |
英語版 | |
363 | 14 | BMW・Z3 | 45.45% |
英語版 | |
364 | -46 | ダチア・サンデロ | 60% |
英語版 | |
365 | -6 | メルセデス・ベンツ・GLCクラス | 40% |
英語版 | |
366 | 32 | Chevrolet Corvette (C7) | 21.82% |
英語版 | |
367 | 0 | フェラーリ・F12ベルリネッタ | 49.09% |
英語版 | |
368 | 138 | トヨタ・シエナ | 40% |
英語版 | |
369 | -3 | フォード・サンダーバード | 45.45% |
英語版 | |
370 | -1 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | |
371 | 12 | メルセデス・ベンツ・W220 | 21.82% |
英語版 | |
372 | 17 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
373 | 5 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
374 | -20 | シボレー・コロラド | 30.91% |
英語版 | |
375 | 10 | フォード・ピント | 41.82% |
英語版 | |
376 | 10 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | |
377 | 25 | マツダ・デミオ | 25.45% |
日本語版 | |
378 | 127 | UAZ-469 | 41.82% |
英語版 | |
379 | 2 | メルセデス・ベンツ・W114 | 38.18% |
ドイツ語版 | |
380 | -8 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
381 | -1 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | |
382 | -32 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
英語版 | |
383 | 29 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
384 | 11 | Chevrolet Corvette (C6) | 16.36% |
英語版 | |
385 | 9 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
386 | 11 | トヨタ・マークX | 29.09% |
英語版 | |
387 | 21 | Volkswagen Passat (B6) | 20% |
英語版 | |
388 | 21 | ボルボ・850 | 43.64% |
英語版 | |
389 | 2 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
390 | 160 | 日産・ノート | 41.82% |
英語版 | |
391 | -27 | BMW・2シリーズ | 38.18% |
英語版 | |
392 | -19 | フォード・レンジャー | 21.82% |
英語版 | |
393 | -17 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | |
394 | 49 | フォルクスワーゲン・アルテオン | 40% |
英語版 | |
395 | 59 | ルノー・カングー | 45.45% |
英語版 | |
396 | -3 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
397 | -18 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | |
398 | 47 | シボレー・トレイルブレイザー | 34.55% |
英語版 | |
399 | 252 | トヨタ・2000GT | 43.64% |
英語版 | |
400 | 66 | ルノー・5 | 56.36% |
英語版 |