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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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201 | ランドローバー・ディスカバリー | 40% |
英語版 | ||
202 | メルセデス・ベンツ・CLS | 50.91% |
英語版 | ||
203 | BMW 5 Series (E34) | 38.18% |
英語版 | ||
204 | テスラ・モデルX | 58.18% |
英語版 | ||
205 | メルセデス・ベンツ・W203 | 23.64% |
英語版 | ||
206 | ランボルギーニ・ディアブロ | 61.82% |
英語版 | ||
207 | 三菱・エクリプス | 41.82% |
英語版 | ||
208 | BMW・G20 | 30.91% |
ドイツ語版 | ||
209 | メルセデス・ベンツ・W140 | 36.36% |
英語版 | ||
210 | ポンティアック・GTO | 34.55% |
英語版 | ||
211 | ポルシェ・カレラGT | 52.73% |
英語版 | ||
212 | アウディ・Q7 | 61.82% |
英語版 | ||
213 | メルセデス・ベンツ・W210 | 30.91% |
英語版 | ||
214 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | ||
215 | ポルシェ・タイカン | 45.45% |
英語版 | ||
216 | メルセデス・ベンツ・W126 | 34.55% |
英語版 | ||
217 | BMW 5 Series (G30) | 25.45% |
英語版 | ||
218 | レクサス・RX | 45.45% |
英語版 | ||
219 | フィアット・プント | 60% |
英語版 | ||
220 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | ||
221 | マツダ・CX-5 | 41.82% |
英語版 | ||
222 | シボレー・タホ | 43.64% |
英語版 | ||
223 | ホンダ・プレリュード | 41.82% |
英語版 | ||
224 | シトロエン・DS | 63.64% |
英語版 | ||
225 | フェラーリ・F8トリブート | 34.55% |
英語版 | ||
226 | トヨタ・オーリス | 50.91% |
英語版 | ||
227 | ジャガー・XJ | 43.64% |
英語版 | ||
228 | ヒュンダイ・ツーソン | 60% |
英語版 | ||
229 | トヨタ・タンドラ | 40% |
英語版 | ||
230 | BMW 7 Series (E38) | 36.36% |
英語版 | ||
231 | VW Golf III | 27.27% |
ドイツ語版 | ||
232 | General Lee (car) | 14.55% |
英語版 | ||
233 | BMW・X1 | 49.09% |
英語版 | ||
234 | メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン | 63.64% |
英語版 | ||
235 | ボルボ・S60 | 45.45% |
英語版 | ||
236 | フェラーリ・F430 | 60% |
英語版 | ||
237 | メルセデス・ベンツ・SLS AMG | 50.91% |
英語版 | ||
238 | 日産・リーフ | 60% |
英語版 | ||
239 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 36.36% |
英語版 | ||
240 | クライスラー・300 | 43.64% |
英語版 | ||
241 | テスラ・ロードスター | 65.45% |
英語版 | ||
242 | BMW・X6 | 60% |
英語版 | ||
243 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | ||
244 | スバル・レガシィアウトバック | 30.91% |
英語版 | ||
245 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | ||
246 | トラバント | 65.45% |
英語版 | ||
247 | BMW・i3 | 58.18% |
英語版 | ||
248 | トヨタ・アベンシス | 52.73% |
英語版 | ||
249 | フェラーリ・812スーパーファスト | 36.36% |
英語版 | ||
250 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | ||
251 | アウディ・Q5 | 61.82% |
英語版 | ||
252 | ボルボ・XC90 | 49.09% |
英語版 | ||
253 | Fiat 500 | 58.18% |
英語版 | ||
254 | スズキ・ビターラ | 43.64% |
英語版 | ||
255 | Willys MB | 41.82% |
英語版 | ||
256 | オペル・インシグニア | 56.36% |
英語版 | ||
257 | オペル・ベクトラ | 50.91% |
英語版 | ||
258 | ポルシェ・356 | 47.27% |
英語版 | ||
259 | Alfa Romeo Giulia (2015) | 41.82% |
英語版 | ||
260 | 三菱・アウトランダー | 47.27% |
英語版 | ||
261 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | ||
262 | ヒュンダイ・サンタフェ | 45.45% |
英語版 | ||
263 | Volkswagen Golf Mk1 | 27.27% |
英語版 | ||
264 | フェラーリ・SF90ストラダーレ | 38.18% |
英語版 | ||
265 | マッスルカー | 52.73% |
英語版 | ||
266 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | ||
267 | トヨタ・フォーチュナー | 32.73% |
英語版 | ||
268 | サーブ・9-3 | 45.45% |
英語版 | ||
269 | フィアット・500 (2007年) | 47.27% |
英語版 | ||
270 | メルセデス・ベンツ・W222 | 25.45% |
英語版 | ||
271 | 0 | 三菱・GTO | 38.18% |
英語版 | |
272 | レクサス・LFA | 41.82% |
英語版 | ||
273 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | ||
274 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | ||
275 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | ||
276 | ポルシェ・992 | 21.82% |
英語版 | ||
277 | パガーニ・ウアイラ | 43.64% |
英語版 | ||
278 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | ||
279 | VW Polo V | 20% |
ドイツ語版 | ||
280 | メルセデス・ベンツ・CLA | 47.27% |
英語版 | ||
281 | オペル・ザフィーラ | 54.55% |
英語版 | ||
282 | フォード・クラウンビクトリア | 47.27% |
英語版 | ||
283 | Jeep CJ | 23.64% |
英語版 | ||
284 | ポルシェ・964 | 27.27% |
英語版 | ||
285 | フォード・クーガ | 52.73% |
英語版 | ||
286 | フォルクスワーゲン・ゴルフVIII | 20% |
ドイツ語版 | ||
287 | フォルクスワーゲン・フェートン | 50.91% |
英語版 | ||
288 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | ||
289 | ヒュンダイ・i30 | 49.09% |
英語版 | ||
290 | Mercedes-Benz Vito | 36.36% |
英語版 | ||
291 | リンカーン・コンチネンタル | 43.64% |
英語版 | ||
292 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | ||
293 | 日産・セントラ | 34.55% |
英語版 | ||
294 | ホンダ・HR-V | 45.45% |
英語版 | ||
295 | オープンカー | 85.45% |
英語版 | ||
296 | VW Passat B8 | 18.18% |
ドイツ語版 | ||
297 | スポーツカー | 70.91% |
英語版 | ||
298 | ベントレー・コンチネンタルGT | 43.64% |
英語版 | ||
299 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | ||
300 | デ・トマソ・パンテーラ | 34.55% |
英語版 |