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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
201 | 46 | スマート・フォーツー | 50.91% |
英語版 | |
202 | 23 | メルセデス・ベンツ・CLSクラス | 49.09% |
英語版 | |
203 | 52 | トヨタ・センチュリー | 34.55% |
英語版 | |
204 | 66 | BMW 5 Series (G30) | 25.45% |
英語版 | |
205 | -1 | シボレー・タホ | 43.64% |
英語版 | |
206 | -29 | ポルシェ・964 | 27.27% |
英語版 | |
207 | -7 | VW Golf III | 27.27% |
ドイツ語版 | |
208 | -2 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | |
209 | 22 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | |
210 | 56 | フィアット・プント | 60% |
英語版 | |
211 | 25 | メルセデス・ベンツ・W222 | 25.45% |
英語版 | |
212 | 4 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | |
213 | -31 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | |
214 | -43 | ポルシェ・356 | 45.45% |
英語版 | |
215 | 12 | ランドローバー・ディスカバリー | 40% |
英語版 | |
216 | 41 | BMW・G20 | 30.91% |
英語版 | |
217 | 127 | VW T5/T6 | 21.82% |
ドイツ語版 | |
218 | 3 | クライスラー・300 | 41.82% |
英語版 | |
219 | -21 | リンカーン・コンチネンタル | 41.82% |
英語版 | |
220 | -2 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | |
221 | -41 | フェラーリ・F12ベルリネッタ | 49.09% |
英語版 | |
222 | 51 | シュコダ・スペルブ | 60% |
英語版 | |
223 | -14 | Fiat 500 | 58.18% |
英語版 | |
224 | 8 | フィアット・126 | 52.73% |
ポーランド語版 | |
225 | -53 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | |
226 | -21 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | |
227 | 140 | レクサス・SC | 34.55% |
英語版 | |
228 | 18 | オペル・ベクトラ | 52.73% |
英語版 | |
229 | -14 | Volkswagen Golf Mk1 | 27.27% |
英語版 | |
230 | -2 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | |
231 | 19 | レクサス・RX | 47.27% |
英語版 | |
232 | -22 | ジャガー・XJ | 45.45% |
英語版 | |
233 | 19 | アウディ・Q7 | 60% |
英語版 | |
234 | 31 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | |
235 | -45 | ランボルギーニ・ヴェネーノ | 38.18% |
英語版 | |
236 | -34 | フォード・クラウンビクトリア | 45.45% |
英語版 | |
237 | 41 | BMW・4シリーズ (F32) | 25.45% |
英語版 | |
238 | 48 | トヨタ・タンドラ | 38.18% |
英語版 | |
239 | -70 | パガーニ・ウアイラ | 43.64% |
英語版 | |
240 | -17 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | |
241 | 31 | ボルボ・S60 | 45.45% |
英語版 | |
242 | 11 | サーブ・9-3 | 45.45% |
英語版 | |
243 | 26 | Alfa Romeo Giulia (2015) | 40% |
英語版 | |
244 | 51 | トヨタ・アベンシス | 52.73% |
英語版 | |
245 | -34 | ポルシェ・993 | 30.91% |
英語版 | |
246 | -67 | デ・トマソ・パンテーラ | 32.73% |
英語版 | |
247 | 35 | BMW・X6 | 60% |
英語版 | |
248 | -70 | フェラーリ・308 | 36.36% |
英語版 | |
249 | 102 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | |
250 | 24 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | |
251 | -62 | レクサス・LFA | 41.82% |
英語版 | |
252 | 59 | オペル・インシグニア | 58.18% |
英語版 | |
253 | -4 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | |
254 | -35 | ポルシェ・992 | 21.82% |
英語版 | |
255 | 24 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | |
256 | -21 | メルセデスAMG・GT | 43.64% |
英語版 | |
257 | 84 | ヒュンダイ・ツーソン | 58.18% |
英語版 | |
258 | -21 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 34.55% |
英語版 | |
259 | -26 | ラーダ・リーヴァ | 36.36% |
英語版 | |
260 | 92 | トヨタ・オーリス | 50.91% |
英語版 | |
261 | 22 | BMW・6シリーズ | 52.73% |
英語版 | |
262 | 62 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | |
263 | 36 | BMW・Z3 | 45.45% |
英語版 | |
264 | 23 | メルセデス・ベンツ・W114 | 38.18% |
ドイツ語版 | |
265 | 3 | Jeep CJ | 23.64% |
英語版 | |
266 | 63 | ボルボ・XC90 | 50.91% |
英語版 | |
267 | -47 | ジャガー・Eタイプ | 43.64% |
英語版 | |
268 | -67 | アウディ・クワトロ | 49.09% |
英語版 | |
269 | -77 | パガーニ・ゾンダ | 45.45% |
英語版 | |
270 | 47 | スズキ・ビターラ | 41.82% |
英語版 | |
271 | -23 | Nissan 300ZX | 34.55% |
英語版 | |
272 | -18 | ブガッティ・ディーヴォ | 41.82% |
英語版 | |
273 | -60 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
274 | 10 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | |
275 | 107 | Toyota Highlander | 36.36% |
英語版 | |
276 | 86 | アウディ・Q5 | 60% |
英語版 | |
277 | 19 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | |
278 | -155 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | |
279 | 101 | BMW・X1 | 49.09% |
英語版 | |
280 | 21 | メルセデス・ベンツ・W202 | 25.45% |
英語版 | |
281 | 31 | 日産・リーフ | 60% |
英語版 | |
282 | -31 | ベントレー・コンチネンタルGT | 43.64% |
英語版 | |
283 | -87 | マクラーレン・セナ | 32.73% |
英語版 | |
284 | 29 | フィアット・パンダ | 47.27% |
英語版 | |
285 | -55 | フェラーリ・599GTBフィオラノ | 54.55% |
英語版 | |
286 | -10 | ホンダ・インテグラ | 30.91% |
英語版 | |
287 | 53 | 日産・ナバラ | 36.36% |
英語版 | |
288 | -47 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | |
289 | 77 | VW Polo V | 20% |
ドイツ語版 | |
290 | 26 | 日産・セントラ | 30.91% |
英語版 | |
291 | 57 | 三菱・アウトランダー | 49.09% |
英語版 | |
292 | -28 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
293 | -18 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | |
294 | 41 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | |
295 | 92 | マツダ・CX-5 | 43.64% |
英語版 | |
296 | 26 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | |
297 | -37 | アウディ・80 | 49.09% |
英語版 | |
298 | 92 | フォルクスワーゲン・ゴルフVIII | 18.18% |
ドイツ語版 | |
299 | 27 | メルセデス・ベンツ・SLKクラス | 43.64% |
英語版 | |
300 | 42 | ポルシェ・タイカン | 45.45% |
英語版 |