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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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201 | 25 | フェラーリ・FF | 49.09% |
英語版 | |
202 | -56 | ケーニグセグ・CCX | 40% |
英語版 | |
203 | 6 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
204 | 15 | マツダ・MAZDA6 | 50.91% |
英語版 | |
205 | 6 | BMW 5 Series (F10) | 32.73% |
英語版 | |
206 | -5 | Nissan 300ZX | 34.55% |
英語版 | |
207 | 9 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | |
208 | -4 | ランドローバー・ディスカバリー | 40% |
英語版 | |
209 | 16 | セアト・レオン | 54.55% |
英語版 | |
210 | 48 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | |
211 | -1 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
212 | -9 | メルセデス・ベンツ・W210 | 30.91% |
英語版 | |
213 | 20 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | |
214 | 88 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | |
215 | 7 | BMW 1 Series (E87) | 32.73% |
英語版 | |
216 | 23 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
217 | -9 | ヒュンダイ・アクセント | 56.36% |
英語版 | |
218 | 2 | トヨタ・ランドクルーザープラド | 27.27% |
英語版 | |
219 | -13 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | |
220 | 14 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
221 | 17 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | |
222 | 8 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | |
223 | 21 | トヨタ・アベンシス | 52.73% |
英語版 | |
224 | 18 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | |
225 | -28 | メルセデス・ベンツ・CLSクラス | 49.09% |
英語版 | |
226 | -84 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
227 | 45 | オペル・ザフィーラ | 56.36% |
英語版 | |
228 | -16 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | |
229 | -12 | アウディ・RS6 | 45.45% |
英語版 | |
230 | 2 | マツダ・ファミリア | 18.18% |
英語版 | |
231 | 9 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | |
232 | 30 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | |
233 | 60 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | |
234 | -29 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | |
235 | 39 | ランドローバー・レンジローバーイヴォーク | 40% |
英語版 | |
236 | -7 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | |
237 | 23 | キャデラック・エルドラド | 32.73% |
英語版 | |
238 | -11 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
239 | -8 | シボレー・モンテカルロ | 40% |
英語版 | |
240 | 124 | ランボルギーニ・LM002 | 41.82% |
英語版 | |
241 | 2 | トヨタ・ヤリス | 63.64% |
英語版 | |
242 | -5 | BMW 7 Series (E38) | 38.18% |
英語版 | |
243 | 2 | フィアット・126 | 52.73% |
ポーランド語版 | |
244 | 5 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | |
245 | 21 | Hummer H2 | 34.55% |
英語版 | |
246 | 1 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
247 | -6 | BMW・X3 | 58.18% |
英語版 | |
248 | -13 | フィアット・ウーノ | 50.91% |
英語版 | |
249 | -3 | Honda Civic Si | 12.73% |
英語版 | |
250 | 18 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
251 | 3 | トヨタ・タンドラ | 38.18% |
英語版 | |
252 | -64 | Maybach 57 and 62 | 36.36% |
英語版 | |
253 | 6 | プジョー・306 | 49.09% |
英語版 | |
254 | 155 | フィスカー・カルマ | 32.73% |
英語版 | |
255 | 15 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | |
256 | -32 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | |
257 | 34 | フィアット・デュカト | 41.82% |
英語版 | |
258 | -3 | ポルシェ・356 | 45.45% |
英語版 | |
259 | -38 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
英語版 | |
260 | -7 | Chevrolet Corvette (C6) | 16.36% |
英語版 | |
261 | -4 | 日産・マキシマ | 40% |
英語版 | |
262 | -11 | BMW 5 Series (E34) | 40% |
英語版 | |
263 | 20 | スズキ・アルト | 38.18% |
英語版 | |
264 | 35 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
265 | -50 | フェラーリ・F50 | 54.55% |
英語版 | |
266 | 1 | トヨタ・タコマ | 32.73% |
英語版 | |
267 | -2 | アストンマーティン・DB9 | 43.64% |
英語版 | |
268 | -16 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | |
269 | 11 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
270 | 24 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 34.55% |
英語版 | |
271 | 26 | スバル・レガシィアウトバック | 29.09% |
英語版 | |
272 | 10 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | |
273 | 208 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | |
274 | -5 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | |
275 | 11 | ボルボ・S40 | 32.73% |
英語版 | |
276 | 27 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | |
277 | 61 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
278 | 1 | オペル・オメガ | 47.27% |
英語版 | |
279 | 22 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | |
280 | 4 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | |
281 | -20 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | |
282 | -32 | Willys MB | 40% |
英語版 | |
283 | -12 | キャデラック・ドゥビル | 32.73% |
英語版 | |
284 | 6 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | |
285 | 7 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | |
286 | -221 | ルノー・5 | 56.36% |
英語版 | |
287 | 8 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | |
288 | 66 | ダチア・ダスター | 54.55% |
英語版 | |
289 | 9 | Dodge Charger (1966) | 14.55% |
英語版 | |
290 | 46 | 日産・パスファインダー | 40% |
英語版 | |
291 | -100 | フェラーリ・F355 | 49.09% |
英語版 | |
292 | -16 | リンカーン・タウンカー | 43.64% |
英語版 | |
293 | 3 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
294 | -46 | メルセデス・ベンツ・CLクラス | 36.36% |
英語版 | |
295 | 18 | 日産・アルティマ | 30.91% |
英語版 | |
296 | 53 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
297 | 26 | フォルクスワーゲン・ルポ | 47.27% |
ドイツ語版 | |
298 | 21 | アルファロメオ・147 | 47.27% |
英語版 | |
299 | -92 | マイバッハ・エクセレロ | 40% |
英語版 | |
300 | -44 | フェラーリ・カリフォルニア | 58.18% |
英語版 |