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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
401 | 12 | トヨタ・オーリス | 50.91% |
英語版 | |
402 | -75 | フィアット・デュカト | 41.82% |
英語版 | |
403 | -2 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | |
404 | 22 | ポルシェ・968 | 47.27% |
英語版 | |
405 | 88 | BMW・Z4 | 52.73% |
ドイツ語版 | |
406 | 25 | GAZ Volga | 43.64% |
英語版 | |
407 | -27 | BMW 7 Series (E65) | 29.09% |
英語版 | |
408 | 27 | ランチア・ストラトス | 40% |
英語版 | |
409 | 23 | ポンティアック・ソルスティス | 32.73% |
英語版 | |
410 | -13 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | |
411 | -20 | オペル・GT | 36.36% |
英語版 | |
412 | -27 | シボレー・アベオ | 52.73% |
英語版 | |
413 | -15 | スバル・レガシィアウトバック | 29.09% |
英語版 | |
414 | -48 | ロータス・エキシージ | 38.18% |
英語版 | |
415 | 65 | アストンマーティン・ラピード | 40% |
英語版 | |
416 | 62 | フィアット・600 | 50.91% |
英語版 | |
417 | 72 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | |
418 | 35 | 日産・ムラーノ | 34.55% |
英語版 | |
419 | 28 | プジョー・405 | 47.27% |
ペルシャ語版 | |
420 | -34 | ダッジ・キャリバー | 36.36% |
英語版 | |
421 | -12 | フィアット・チンクェチェント | 47.27% |
英語版 | |
422 | -78 | トヨタ・ターセル | 34.55% |
英語版 | |
423 | 32 | フォード・タウヌス | 36.36% |
英語版 | |
424 | 21 | Dodge Dart | 30.91% |
英語版 | |
425 | -3 | Oldsmobile Cutlass | 27.27% |
英語版 | |
426 | -33 | アウディ・A2 | 54.55% |
英語版 | |
427 | 682 | フォルクスワーゲン・ゴルフVI | 25.45% |
英語版 | |
428 | 2 | シトロエン・C4 | 56.36% |
英語版 | |
429 | 8 | Ford Windstar | 25.45% |
英語版 | |
430 | 90 | マセラティ・グラントゥーリズモ | 43.64% |
英語版 | |
431 | 27 | 日産・デュアリス | 60% |
英語版 | |
432 | -12 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
433 | 15 | 日産・パスファインダー | 40% |
英語版 | |
434 | 4 | マツダ・コスモ | 23.64% |
英語版 | |
435 | 44 | ビュイック・リヴィエラ | 30.91% |
英語版 | |
436 | -24 | ルノー・カングー | 45.45% |
英語版 | |
437 | -14 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | |
438 | -55 | アキュラ・TSX | 14.55% |
英語版 | |
439 | 48 | リンカーン・ナビゲーター | 40% |
英語版 | |
440 | 14 | ダイハツ・ミラ | 12.73% |
英語版 | |
441 | -35 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 54.55% |
英語版 | |
442 | -27 | アルファロメオ・166 | 41.82% |
英語版 | |
443 | -38 | スズキ・カルタス | 18.18% |
英語版 | |
444 | 7 | フォード・コーティナ | 40% |
英語版 | |
445 | 1028 | ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン | 52.73% |
英語版 | |
446 | 49 | メルセデス・ベンツ・W114 | 38.18% |
ドイツ語版 | |
447 | 45 | Mercedes-Benz R107 and C107 | 29.09% |
英語版 | |
448 | 25 | アルファロメオ・ブレラ | 40% |
英語版 | |
449 | 51 | ホンダ・レジェンド | 34.55% |
英語版 | |
450 | -163 | アルファロメオ・8Cコンペティツィオーネ | 40% |
英語版 | |
451 | -49 | ポルシェ・964 | 27.27% |
英語版 | |
452 | 34 | Steyr-Puch Pinzgauer | 25.45% |
英語版 | |
453 | -7 | 日産・セドリック | 32.73% |
日本語版 | |
454 | 2 | Oldsmobile 88 | 23.64% |
英語版 | |
455 | -19 | タイプR | 7.27% |
英語版 | |
456 | 12 | サーブ・9-5 | 47.27% |
英語版 | |
457 | 24 | デ・トマソ・パンテーラ | 32.73% |
英語版 | |
458 | -15 | フィアット・ブラーボ | 40% |
英語版 | |
459 | 2 | ジャガー・XF | 40% |
英語版 | |
460 | -60 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | |
461 | 13 | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé | 16.36% |
英語版 | |
462 | -41 | ダッジ・キャラバン | 27.27% |
英語版 | |
463 | 2 | シボレー・トレイルブレイザー | 34.55% |
英語版 | |
464 | 13 | 三菱・トライトン | 50.91% |
英語版 | |
465 | 73 | トヨタ・カローラランクス | 16.36% |
英語版 | |
466 | 28 | ダイハツ・コペン | 25.45% |
英語版 | |
467 | -17 | キューベルワーゲン | 43.64% |
英語版 | |
468 | 34 | Yugo | 45.45% |
英語版 | |
469 | -20 | サイオン・xB | 18.18% |
英語版 | |
470 | -11 | Oldsmobile Cutlass Supreme | 14.55% |
英語版 | |
471 | -1 | ルノー・エスパス | 47.27% |
英語版 | |
472 | -10 | MG・MGB | 25.45% |
英語版 | |
473 | 32 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
474 | -105 | トヨタ・アイゴ | 54.55% |
英語版 | |
475 | 7 | Chevrolet Lumina | 30.91% |
英語版 | |
476 | 14 | シトロエン・CX | 43.64% |
英語版 | |
477 | -36 | BMW・02シリーズ | 29.09% |
英語版 | |
478 | -7 | プジョー・407 | 52.73% |
英語版 | |
479 | 22 | フィアット・131 | 38.18% |
英語版 | |
480 | -14 | 三菱・スタリオン | 27.27% |
英語版 | |
481 | -24 | フェラーリ・365GTB/4 | 34.55% |
英語版 | |
482 | -22 | BMW・Z1 | 38.18% |
英語版 | |
483 | -111 | キャパロ・T1 | 20% |
英語版 | |
484 | -32 | ポンティアック・グランダム | 27.27% |
英語版 | |
485 | -18 | フィアット・パリオ | 36.36% |
英語版 | |
486 | 11 | ボルボ・S80 | 38.18% |
英語版 | |
487 | 37 | M151 | 29.09% |
英語版 | |
488 | -48 | フォード・コントゥア | 29.09% |
英語版 | |
489 | -14 | 日産・アルメーラ | 41.82% |
英語版 | |
490 | 13 | Pontiac Bonneville | 21.82% |
英語版 | |
491 | 19 | クライスラー・クロスファイア | 38.18% |
英語版 | |
492 | -50 | メルセデス・ベンツ・CLK-GTR | 29.09% |
英語版 | |
493 | 3 | フォルクスワーゲン・キャディ | 47.27% |
英語版 | |
494 | 72 | 日産・ティーダ | 36.36% |
英語版 | |
495 | 190 | 大宇・ラノス | 41.82% |
ロシア語版 | |
496 | 23 | インフィニティ・FX | 32.73% |
英語版 | |
497 | 14 | BMW・ノイエクラッセ | 27.27% |
英語版 | |
498 | -13 | Chevrolet Chevette | 23.64% |
英語版 | |
499 | -8 | フィアット・スティーロ | 45.45% |
イタリア語版 | |
500 | -28 | ロータス・セブン | 29.09% |
英語版 |