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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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501 | Chevrolet Corvette (C3) | 12.73% |
英語版 | ||
502 | シボレー・コルヴェア | 32.73% |
英語版 | ||
503 | Ferrari F8 | 9.09% |
英語版 | ||
504 | フェラーリ・348 | 38.18% |
英語版 | ||
505 | フォルクスワーゲン・カルマンギア | 34.55% |
英語版 | ||
506 | BMW・M1 | 50.91% |
英語版 | ||
507 | MG・MGB | 25.45% |
英語版 | ||
508 | プジョー・508 | 52.73% |
英語版 | ||
509 | VW T3 | 21.82% |
ドイツ語版 | ||
510 | ルノー・トラフィック | 49.09% |
英語版 | ||
511 | Wモーターズ・ライカン ハイパースポーツ | 38.18% |
英語版 | ||
512 | いすゞ・D-MAX | 30.91% |
英語版 | ||
513 | ボルボ・V60 | 27.27% |
英語版 | ||
514 | キア・スティンガー | 34.55% |
英語版 | ||
515 | ルノー・ゾエ | 45.45% |
英語版 | ||
516 | ヒョンデ・アイオニック5 | 38.18% |
英語版 | ||
517 | BMW X5 (E53) | 29.09% |
英語版 | ||
518 | フォード・エコスポーツ | 41.82% |
英語版 | ||
519 | ジャガー・Fタイプ | 41.82% |
英語版 | ||
520 | トヨタ・シエナ | 40% |
英語版 | ||
521 | ボルボ・S80 | 38.18% |
英語版 | ||
522 | アウルス・セナート | 21.82% |
英語版 | ||
523 | トヨタ・2000GT | 43.64% |
英語版 | ||
524 | トヨタ・カローラクロス | 29.09% |
英語版 | ||
525 | オペル・オメガ | 47.27% |
英語版 | ||
526 | FSO Polonez | 38.18% |
ポーランド語版 | ||
527 | ラーダ・グランタ | 40% |
ロシア語版 | ||
528 | 日産・180SX | 20% |
英語版 | ||
529 | プジョー・504 | 41.82% |
英語版 | ||
530 | Hummer H2 | 34.55% |
英語版 | ||
531 | ランボルギーニ・シアン FKP 37 | 38.18% |
英語版 | ||
532 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | ||
533 | トヨタ・ハリアー | 14.55% |
英語版 | ||
534 | フォード・コーティナ | 40% |
英語版 | ||
535 | Ford Mustang (first generation) | 9.09% |
英語版 | ||
536 | ヒュンダイ・ジェネシス | 32.73% |
英語版 | ||
537 | Audi A4 B8 | 14.55% |
ドイツ語版 | ||
538 | BMW 7 Series (E32) | 38.18% |
英語版 | ||
539 | Porsche 911 (classic) | 18.18% |
英語版 | ||
540 | ダイハツ・テリオス | 34.55% |
英語版 | ||
541 | フォード・Eシリーズ | 29.09% |
英語版 | ||
542 | ラーダ・ヴェスタ | 52.73% |
ロシア語版 | ||
543 | ダッジ・デュランゴ | 36.36% |
英語版 | ||
544 | プジョー・3008 | 47.27% |
英語版 | ||
545 | シトロエン・エグザンティア | 45.45% |
ペルシャ語版 | ||
546 | BMW・E21 | 41.82% |
英語版 | ||
547 | アウディ・Q3 | 45.45% |
英語版 | ||
548 | Alfa Romeo Giulietta (2010) | 36.36% |
英語版 | ||
549 | Dodge Dart | 30.91% |
英語版 | ||
550 | サーブ・9-5 | 47.27% |
英語版 | ||
551 | VW Passat B5 | 16.36% |
ドイツ語版 | ||
552 | プジョー・407 | 52.73% |
英語版 | ||
553 | フェラーリ・ローマ | 34.55% |
英語版 | ||
554 | アルピーヌ・A110 (2017年) | 25.45% |
英語版 | ||
555 | ホールデン・コモドア | 41.82% |
英語版 | ||
556 | メルセデスAMG・ONE | 32.73% |
英語版 | ||
557 | Mercedes-Benz SL-Class (R129) | 23.64% |
英語版 | ||
558 | フォード・エッジ | 47.27% |
英語版 | ||
559 | インフィニティ・G | 32.73% |
英語版 | ||
560 | 日産・アルメーラ | 41.82% |
英語版 | ||
561 | BMW・02シリーズ | 29.09% |
英語版 | ||
562 | ポルシェ・914 | 43.64% |
英語版 | ||
563 | フォード・エクスペディション | 38.18% |
英語版 | ||
564 | Mini Countryman | 29.09% |
英語版 | ||
565 | ルノー・エスパス | 47.27% |
英語版 | ||
566 | 三菱・チャレンジャー | 43.64% |
英語版 | ||
567 | BMW・Z4 | 52.73% |
ドイツ語版 | ||
568 | ラーダ・プリオラ | 41.82% |
ロシア語版 | ||
569 | トヨタ・イノーバ | 29.09% |
英語版 | ||
570 | Pontiac Fiero | 25.45% |
英語版 | ||
571 | ZF 8HP transmission | 3.64% |
英語版 | ||
572 | ケーニグセグ・レゲーラ | 34.55% |
英語版 | ||
573 | メルセデス・ベンツ・GLクラス | 45.45% |
英語版 | ||
574 | ダッジ・ジャーニー | 34.55% |
英語版 | ||
575 | モスクヴィッチ・アレコ | 29.09% |
ロシア語版 | ||
576 | Jeep Wagoneer (SJ) | 23.64% |
英語版 | ||
577 | ヒュンダイ・i10 | 49.09% |
英語版 | ||
578 | マーキュリー・クーガー | 29.09% |
英語版 | ||
579 | VW Polo IV | 18.18% |
ドイツ語版 | ||
580 | BMW 5 Series (E28) | 36.36% |
英語版 | ||
581 | オペル・マンタ | 43.64% |
ドイツ語版 | ||
582 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | ||
583 | Ford Mustang (sixth generation) | 10.91% |
英語版 | ||
584 | Mercedes-Benz Baureihe 177 | 14.55% |
ドイツ語版 | ||
585 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | ||
586 | Porsche 911 (930) | 20% |
英語版 | ||
587 | フォルクスワーゲン・ID.4 | 36.36% |
英語版 | ||
588 | ヒュンダイ・クーペ | 40% |
英語版 | ||
589 | BMW M6 | 43.64% |
英語版 | ||
590 | シボレー・エクイノックス | 38.18% |
英語版 | ||
591 | Volvo V40 (2012–2019) | 30.91% |
英語版 | ||
592 | フォード・ギャラクシー | 36.36% |
英語版 | ||
593 | フィアット・131 | 38.18% |
英語版 | ||
594 | シボレー・オプトラ | 43.64% |
ロシア語版 | ||
595 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | ||
596 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | ||
597 | トヨタ・アバンザ | 23.64% |
英語版 | ||
598 | ホンダ・CR-Z | 34.55% |
英語版 | ||
599 | アルファロメオ・4C | 41.82% |
英語版 | ||
600 | BMW 6 Series (F12) | 21.82% |
英語版 |