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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
101 | 2 | スバル・フォレスター | 41.82% |
英語版 | |
102 | -3 | ルノー・メガーヌ | 58.18% |
英語版 | |
103 | 1 | ルノー・クリオ | 67.27% |
英語版 | |
104 | -2 | トヨタ・ランドクルーザープラド | 27.27% |
英語版 | |
105 | 45 | ホンダ・インテグラ | 30.91% |
英語版 | |
106 | -9 | ホンダ・フィット | 47.27% |
英語版 | |
107 | 375 | メルセデスAMG・ONE | 32.73% |
英語版 | |
108 | -10 | Mini Hatch | 32.73% |
英語版 | |
109 | 2 | シェルビー・マスタング | 34.55% |
英語版 | |
110 | 27 | マクラーレン・F1 | 47.27% |
英語版 | |
111 | 42 | フェラーリ・F40 | 58.18% |
英語版 | |
112 | 11 | フォルクスワーゲン・ジェッタ | 56.36% |
英語版 | |
113 | -4 | メルセデス・ベンツ・W201 | 41.82% |
英語版 | |
114 | -4 | フォルクスワーゲン・トゥアレグ | 63.64% |
英語版 | |
115 | 2 | テスラ・モデルY | 50.91% |
英語版 | |
116 | -9 | ジープ・ラングラー | 38.18% |
英語版 | |
117 | 43 | ポルシェ・タイカン | 45.45% |
英語版 | |
118 | -2 | プジョー・206 | 65.45% |
英語版 | |
119 | 13 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | |
120 | -8 | アウディ・A5 | 58.18% |
英語版 | |
121 | -6 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | |
122 | -8 | フォルクスワーゲン・ゴルフVI | 25.45% |
英語版 | |
123 | 41 | BMW 7 Series (E38) | 38.18% |
英語版 | |
124 | -3 | メルセデス・ベンツ・W123 | 41.82% |
英語版 | |
125 | -6 | ポルシェ・ボクスター | 52.73% |
英語版 | |
126 | -8 | ホンダ・NSX | 49.09% |
英語版 | |
127 | 4 | フェラーリ・458イタリア | 60% |
英語版 | |
128 | -20 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | |
129 | 13 | BMW 5 Series (E34) | 40% |
英語版 | |
130 | -10 | ダッジ・チャージャー | 43.64% |
英語版 | |
131 | -9 | ランボルギーニ・ウラカン | 58.18% |
英語版 | |
132 | -6 | マツダ・MAZDA6 | 50.91% |
英語版 | |
133 | -6 | マツダ・RX-8 | 54.55% |
英語版 | |
134 | -10 | シュコダ・ファビア | 61.82% |
英語版 | |
135 | -7 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | |
136 | 7 | ランボルギーニ・ウルス | 56.36% |
英語版 | |
137 | -2 | ヒュンダイ・ツーソン | 58.18% |
英語版 | |
138 | -9 | アウディ・R8 (市販車) | 67.27% |
英語版 | |
139 | 1 | ランドローバー・ディフェンダー | 38.18% |
英語版 | |
140 | -4 | BMW 1 Series (E87) | 32.73% |
英語版 | |
141 | 3 | ポルシェ・パナメーラ | 58.18% |
英語版 | |
142 | 43 | テスラ・ロードスター | 65.45% |
英語版 | |
143 | -18 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | |
144 | -3 | 日産・リーフ | 60% |
英語版 | |
145 | -39 | AC・コブラ | 30.91% |
英語版 | |
146 | -13 | セアト・レオン | 54.55% |
英語版 | |
147 | -9 | フォルクスワーゲン・ゴルフV | 29.09% |
英語版 | |
148 | -2 | メルセデス・ベンツ・W213 | 18.18% |
英語版 | |
149 | 28 | フェラーリ・ラ フェラーリ | 58.18% |
英語版 | |
150 | 6 | フォード・トランジット | 54.55% |
英語版 | |
151 | -4 | BMW 5 Series (G30) | 25.45% |
英語版 | |
152 | 19 | メルセデス・ベンツ・W210 | 30.91% |
英語版 | |
153 | -40 | メルセデス・ベンツ・SLクラス | 45.45% |
英語版 | |
154 | -24 | トヨタ・MR2 | 41.82% |
英語版 | |
155 | -4 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
156 | 1042 | メルセデス・ベンツ・770 | 29.09% |
英語版 | |
157 | 9 | 三菱・アウトランダー | 49.09% |
英語版 | |
158 | -24 | トヨタ・ハイラックスサーフ | 36.36% |
英語版 | |
159 | -20 | シトロエン・2CV | 67.27% |
英語版 | |
160 | -11 | BMW 1 Series (F20) | 29.09% |
英語版 | |
161 | -4 | トヨタ・マークII | 23.64% |
英語版 | |
162 | -10 | フェラーリ・488GTB | 43.64% |
英語版 | |
163 | -8 | ダッジ・ラム | 40% |
英語版 | |
164 | -5 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | |
165 | 273 | ケーニグセグ・ジェスコ | 29.09% |
英語版 | |
166 | 3 | トラバント | 67.27% |
英語版 | |
167 | -22 | 日産・フェアレディZ Z33 | 43.64% |
英語版 | |
168 | 16 | テスラ・モデルX | 58.18% |
英語版 | |
169 | -8 | 日産・フェアレディZ | 32.73% |
日本語版 | |
170 | 3 | VW Golf II | 27.27% |
ドイツ語版 | |
171 | -23 | フェラーリ・テスタロッサ | 45.45% |
英語版 | |
172 | 16 | シボレー・サバーバン | 41.82% |
英語版 | |
173 | -8 | ボルボ・V70 | 40% |
英語版 | |
174 | -12 | スバル・レガシィ | 45.45% |
英語版 | |
175 | -148 | アストンマーティン・DB5 | 43.64% |
英語版 | |
176 | -18 | マツダ・CX-5 | 43.64% |
英語版 | |
177 | -23 | シトロエン・DS | 61.82% |
英語版 | |
178 | -6 | 日産・マーチ | 50.91% |
英語版 | |
179 | -1 | メルセデス・ベンツ・W203 | 25.45% |
英語版 | |
180 | -10 | スマート・フォーツー | 50.91% |
英語版 | |
181 | -7 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | |
182 | -15 | BMW・i3 | 58.18% |
英語版 | |
183 | 11 | フォード・GT | 47.27% |
英語版 | |
184 | -16 | セアト・イビサ | 58.18% |
英語版 | |
185 | -10 | シュコダ・スペルブ | 60% |
英語版 | |
186 | -10 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | |
187 | 313 | ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン | 52.73% |
英語版 | |
188 | -6 | メルセデス・ベンツ・W126 | 32.73% |
英語版 | |
189 | 6 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | |
190 | 0 | キア・ソレント | 50.91% |
英語版 | |
191 | -11 | フィアット・デュカト | 41.82% |
英語版 | |
192 | -11 | BMW・G20 | 30.91% |
英語版 | |
193 | -7 | アウディ・Q7 | 60% |
英語版 | |
194 | 13 | ランボルギーニ・ガヤルド | 61.82% |
英語版 | |
195 | 15 | スズキ・ビターラ | 41.82% |
英語版 | |
196 | -9 | フィアット・プント | 60% |
英語版 | |
197 | -14 | フォルクスワーゲン・シロッコ | 50.91% |
英語版 | |
198 | -1 | レクサス・LFA | 41.82% |
英語版 | |
199 | -1 | メルセデス・ベンツ・GLEクラス | 21.82% |
英語版 | |
200 | -7 | ホンダ・プレリュード | 41.82% |
英語版 |