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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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1 | 556 | シェルビー・スーパーカーズ・トゥアタラ | 34.55% |
英語版 | |
2 | -1 | BMW・3シリーズ | 67.27% |
英語版 | |
3 | -1 | フォード・マスタング | 76.36% |
英語版 | |
4 | 0 | フォルクスワーゲン・ゴルフ | 74.55% |
英語版 | |
5 | -2 | トヨタ・スープラ | 65.45% |
英語版 | |
6 | -1 | ホンダ・シビック | 72.73% |
英語版 | |
7 | -1 | BMW・5シリーズ | 65.45% |
英語版 | |
8 | 0 | トヨタ・カローラ | 72.73% |
英語版 | |
9 | 1 | アウディ・A4 | 65.45% |
英語版 | |
10 | 1 | トヨタ・ランドクルーザー | 54.55% |
英語版 | |
11 | -4 | メルセデス・ベンツ・Eクラス | 65.45% |
英語版 | |
12 | 2 | ポルシェ・911 | 70.91% |
英語版 | |
13 | -4 | 日産・スカイライン | 54.55% |
英語版 | |
14 | -2 | フォルクスワーゲン・タイプ1 | 80% |
英語版 | |
15 | -2 | メルセデス・ベンツ・Cクラス | 61.82% |
英語版 | |
16 | 0 | BMW・E90 | 40% |
英語版 | |
17 | 8 | ブガッティ・シロン | 54.55% |
英語版 | |
18 | 3 | BMW・E46 | 45.45% |
英語版 | |
19 | 3 | BMW・M3 | 56.36% |
英語版 | |
20 | -1 | フォード・フォーカス | 65.45% |
英語版 | |
21 | -4 | テスラ・モデルS | 65.45% |
英語版 | |
22 | 1 | スバル・インプレッサ | 60% |
英語版 | |
23 | -3 | アウディ・A3 | 65.45% |
英語版 | |
24 | 3 | トヨタ・RAV4 | 63.64% |
英語版 | |
25 | -1 | フォルクスワーゲン・パサート | 65.45% |
英語版 | |
26 | 3 | トヨタ・ハイラックス | 54.55% |
英語版 | |
27 | 1 | メルセデス・ベンツ・Gクラス | 63.64% |
英語版 | |
28 | 6 | 日産・GT-R | 60% |
英語版 | |
29 | 4 | デロリアン・DMC-12 | 56.36% |
英語版 | |
30 | 2 | アウディ・A6 | 65.45% |
英語版 | |
31 | -13 | ランドローバー・レンジローバー | 58.18% |
英語版 | |
32 | 9 | ブガッティ・ヴェイロン | 83.64% |
英語版 | |
33 | 3 | マツダ・RX-7 | 47.27% |
英語版 | |
34 | -3 | フォルクスワーゲン・ゴルフVII | 29.09% |
英語版 | |
35 | -20 | メルセデス・ベンツ・Sクラス | 61.82% |
英語版 | |
36 | 6 | ランボルギーニ・アヴェンタドール | 65.45% |
英語版 | |
37 | -7 | トヨタ・カムリ | 60% |
英語版 | |
38 | 6 | 三菱・ランサーエボリューション | 47.27% |
英語版 | |
39 | 7 | ホンダ・アコード | 67.27% |
英語版 | |
40 | 0 | BMW・F30 | 36.36% |
英語版 | |
41 | -6 | シボレー・コルベット | 65.45% |
英語版 | |
42 | -4 | シボレー・カマロ | 61.82% |
英語版 | |
43 | 2 | フォルクスワーゲン・ポロ | 67.27% |
英語版 | |
44 | 4 | BMW・1シリーズ | 52.73% |
英語版 | |
45 | 6 | フォード・フィエスタ | 69.09% |
英語版 | |
46 | -9 | テスラ・モデル3 | 61.82% |
英語版 | |
47 | -8 | トヨタ・ヤリス | 63.64% |
英語版 | |
48 | 9 | トヨタ・セリカ | 54.55% |
英語版 | |
49 | 1 | ダッジ・チャレンジャー | 50.91% |
英語版 | |
50 | -3 | マツダ・ロードスター | 43.64% |
英語版 | |
51 | -2 | 日産・スカイラインGT-R | 20% |
英語版 | |
52 | 1 | メルセデス・ベンツ・Aクラス | 56.36% |
英語版 | |
53 | -1 | シュコダ・オクタヴィア | 63.64% |
英語版 | |
54 | 6 | ミニ (BMC) | 67.27% |
英語版 | |
55 | 1 | ホンダ・CR-V | 52.73% |
英語版 | |
56 | 2 | フォード・モデルT | 78.18% |
英語版 | |
57 | 8 | 三菱・パジェロ | 56.36% |
英語版 | |
58 | 5 | メルセデス・ベンツ・W124 | 41.82% |
英語版 | |
59 | 11 | BMW・E36 | 41.82% |
英語版 | |
60 | 4 | トヨタ・プリウス | 70.91% |
英語版 | |
61 | -6 | シェルビー・マスタング | 34.55% |
英語版 | |
62 | -8 | AC・コブラ | 30.91% |
英語版 | |
63 | 3 | マツダ・MAZDA3 | 50.91% |
英語版 | |
64 | -5 | BMW・7シリーズ | 61.82% |
英語版 | |
65 | 2 | ポルシェ・カイエン | 56.36% |
英語版 | |
66 | 2 | 三菱・ランサー | 54.55% |
英語版 | |
67 | -5 | ポンティアック・ファイヤーバード | 52.73% |
英語版 | |
68 | 5 | トヨタ・86 | 45.45% |
英語版 | |
69 | 15 | ダッジ・バイパー | 54.55% |
英語版 | |
70 | -1 | BMW M5 | 47.27% |
英語版 | |
71 | 10 | レクサス・IS | 47.27% |
英語版 | |
72 | 0 | BMW 5 Series (F10) | 32.73% |
英語版 | |
73 | -2 | オペル・アストラ | 63.64% |
英語版 | |
74 | 9 | トヨタ・クラウン | 38.18% |
英語版 | |
75 | -14 | フォルクスワーゲン・タイプ2 | 58.18% |
英語版 | |
76 | 4 | Volkswagen Golf Mk4 | 25.45% |
英語版 | |
77 | -1 | BMW・X5 | 58.18% |
英語版 | |
78 | 0 | BMW 5 Series (E60) | 34.55% |
英語版 | |
79 | -2 | シボレー・インパラ | 60% |
英語版 | |
80 | 11 | メルセデス・ベンツ・W204 | 27.27% |
英語版 | |
81 | -2 | スズキ・ジムニー | 45.45% |
英語版 | |
82 | 6 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 52.73% |
英語版 | |
83 | -9 | ジープ・グランドチェロキー | 43.64% |
英語版 | |
84 | 5 | シボレー・シルバラード | 43.64% |
英語版 | |
85 | -3 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 32.73% |
英語版 | |
86 | 4 | Mini Hatch | 32.73% |
英語版 | |
87 | 14 | ジープ・ラングラー | 38.18% |
英語版 | |
88 | -2 | メルセデス・ベンツ・W205 | 23.64% |
ドイツ語版 | |
89 | -4 | アウディ・TT | 60% |
英語版 | |
90 | 7 | BMW 3 Series (E30) | 45.45% |
英語版 | |
91 | -4 | 日産・シルビア | 30.91% |
英語版 | |
92 | 3 | フォード・モンデオ | 60% |
英語版 | |
93 | 0 | メルセデス・ベンツ・スプリンター | 52.73% |
英語版 | |
94 | -2 | BMW・X3 | 58.18% |
英語版 | |
95 | 3 | BMW 5 Series (E39) | 36.36% |
英語版 | |
96 | 9 | スバル・フォレスター | 41.82% |
英語版 | |
97 | 23 | マツダ・RX-8 | 54.55% |
英語版 | |
98 | -23 | 日産・フェアレディZ Z33 | 43.64% |
英語版 | |
99 | 4 | トヨタ・ハイラックスサーフ | 34.55% |
英語版 | |
100 | -4 | オペル・コルサ | 54.55% |
英語版 |