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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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301 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | ||
302 | 三菱・トライトン | 50.91% |
英語版 | ||
303 | メルセデス・ベンツ・W221 | 23.64% |
英語版 | ||
304 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | ||
305 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | ||
306 | 0 | VW Passat B8 | 18.18% |
ドイツ語版 | |
307 | メルセデス・ベンツ・CLA | 47.27% |
英語版 | ||
308 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | ||
309 | VW Polo V | 20% |
ドイツ語版 | ||
310 | フォルクスワーゲン・フェートン | 50.91% |
英語版 | ||
311 | 三菱・GTO | 38.18% |
英語版 | ||
312 | 日産・ジューク | 50.91% |
英語版 | ||
313 | 0 | オープンカー | 85.45% |
英語版 | |
314 | 日産・パスファインダー | 40% |
英語版 | ||
315 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 50.91% |
英語版 | ||
316 | リンカーン・コンチネンタル | 43.64% |
英語版 | ||
317 | ジープ・コンパス | 34.55% |
英語版 | ||
318 | アウディ・A7 | 56.36% |
英語版 | ||
319 | Nissan 300ZX | 36.36% |
英語版 | ||
320 | ヒョンデ・ソナタ | 47.27% |
英語版 | ||
321 | フォード・クラウンビクトリア | 47.27% |
英語版 | ||
322 | ランドローバー・レンジローバーイヴォーク | 43.64% |
英語版 | ||
323 | パガーニ・ゾンダ | 45.45% |
英語版 | ||
324 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | ||
325 | シボレー・アベオ | 52.73% |
英語版 | ||
326 | フィアット・ウーノ | 50.91% |
英語版 | ||
327 | フォルクスワーゲン・トランスポーター (T4) | 21.82% |
ドイツ語版 | ||
328 | ケーニグセグ・ジェスコ | 29.09% |
英語版 | ||
329 | マクラーレン・セナ | 32.73% |
英語版 | ||
330 | Volkswagen Type 2 | 12.73% |
英語版 | ||
331 | ランボルギーニ・ヴェネーノ | 41.82% |
英語版 | ||
332 | ホンダ・インテグラ | 30.91% |
英語版 | ||
333 | デ・トマソ・パンテーラ | 34.55% |
英語版 | ||
334 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | ||
335 | キア・リオ | 52.73% |
英語版 | ||
336 | メルセデス・ベンツ・W202 | 25.45% |
英語版 | ||
337 | プジョー・208 | 52.73% |
英語版 | ||
338 | メルセデス・ベンツ・SLK | 45.45% |
英語版 | ||
339 | レクサス・LFA | 41.82% |
英語版 | ||
340 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | ||
341 | BMW・M4 | 40% |
英語版 | ||
342 | フィアット・126 | 54.55% |
ポーランド語版 | ||
343 | ナイト2000 | 20% |
英語版 | ||
344 | クライスラー・ターバイン | 20% |
英語版 | ||
345 | BMW・6シリーズ | 52.73% |
英語版 | ||
346 | アウディ・S4 | 40% |
英語版 | ||
347 | BMW・Z3 | 47.27% |
英語版 | ||
348 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | ||
349 | アウディ・80 | 49.09% |
英語版 | ||
350 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
ドイツ語版 | ||
351 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | ||
352 | ポルシェ・964 | 27.27% |
英語版 | ||
353 | Nissan Fairlady Z (S30) | 20% |
英語版 | ||
354 | ジャガー・Eタイプ | 45.45% |
英語版 | ||
355 | ラーダ・リーヴァ | 38.18% |
英語版 | ||
356 | テスラ・ロードスター | 65.45% |
英語版 | ||
357 | スズキ・アルト | 40% |
英語版 | ||
358 | プジョー・207 | 60% |
英語版 | ||
359 | メルセデス・ベンツ・GLC | 38.18% |
英語版 | ||
360 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | ||
361 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | ||
362 | シボレー・コロラド | 29.09% |
英語版 | ||
363 | フォルクスワーゲン・キャディ | 49.09% |
英語版 | ||
364 | アウディ・RS4 | 40% |
英語版 | ||
365 | レクサス・ES | 32.73% |
英語版 | ||
366 | 0 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 41.82% |
英語版 | |
367 | テスラ・モデルY | 50.91% |
英語版 | ||
368 | フォード・スーパーデューティー | 21.82% |
英語版 | ||
369 | フォード・サンダーバード | 47.27% |
英語版 | ||
370 | ポルシェ・993 | 30.91% |
英語版 | ||
371 | キャデラック・CTS | 40% |
英語版 | ||
372 | スバル・レガシィアウトバック | 30.91% |
英語版 | ||
373 | メルセデス・ベンツ・W220 | 23.64% |
英語版 | ||
374 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | ||
375 | メルセデス・ベンツ・W114 | 40% |
ドイツ語版 | ||
376 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | ||
377 | ルノー・セニック | 52.73% |
英語版 | ||
378 | プジョー・205 | 61.82% |
英語版 | ||
379 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | ||
380 | ジープ・チェロキー | 29.09% |
英語版 | ||
381 | メルセデス・ベンツ・CLKクラス | 41.82% |
英語版 | ||
382 | BMW・2シリーズ | 36.36% |
英語版 | ||
383 | VAZ-2101 (自動車) | 61.82% |
ロシア語版 | ||
384 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | ||
385 | ドリフト走行 | 61.82% |
英語版 | ||
386 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | ||
387 | トヨタ・C-HR | 43.64% |
英語版 | ||
388 | Honda Civic (sixth generation) | 16.36% |
英語版 | ||
389 | メルセデス・ベンツ・300SL | 40% |
英語版 | ||
390 | フィアット・ムルティプラ | 47.27% |
英語版 | ||
391 | マクラーレン・720S | 34.55% |
英語版 | ||
392 | フェラーリ・360モデナ | 50.91% |
英語版 | ||
393 | フィスカー・カルマ | 32.73% |
英語版 | ||
394 | アウディ・クワトロ | 50.91% |
英語版 | ||
395 | VW T3 | 21.82% |
ドイツ語版 | ||
396 | Audi A6 C7 | 12.73% |
ドイツ語版 | ||
397 | フェラーリ・F12ベルリネッタ | 49.09% |
英語版 | ||
398 | キア・シード | 54.55% |
英語版 | ||
399 | フォード・レンジャー | 21.82% |
英語版 | ||
400 | Chevrolet Corvette (C7) | 21.82% |
英語版 |