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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
401 | 224 | UAZ-469 | 41.82% |
英語版 | |
402 | 43 | シボレー・エルカミーノ | 34.55% |
英語版 | |
403 | -65 | フォルクスワーゲン・T-Roc | 43.64% |
ドイツ語版 | |
404 | 3 | キャデラック・ドゥビル | 32.73% |
英語版 | |
405 | 13 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
406 | 20 | キア・シード | 52.73% |
英語版 | |
407 | -12 | BMW・Z4 | 52.73% |
ドイツ語版 | |
408 | 34 | メルセデス・ベンツ・GLクラス | 45.45% |
英語版 | |
409 | 8 | ルノー・ゾエ | 45.45% |
英語版 | |
410 | -12 | フォード・エクスペディション | 38.18% |
英語版 | |
411 | -80 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
412 | -67 | Audi A6 C7 | 12.73% |
ドイツ語版 | |
413 | 26 | ダッジ・デュランゴ | 36.36% |
英語版 | |
414 | -4 | ラーダ・リーヴァ | 36.36% |
英語版 | |
415 | -6 | 日産・ローグ | 30.91% |
英語版 | |
416 | 67 | VW T3 | 21.82% |
ドイツ語版 | |
417 | -28 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | |
418 | -26 | プジョー・308 | 60% |
英語版 | |
419 | 4 | フォード・Eシリーズ | 29.09% |
英語版 | |
420 | -6 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
421 | 93 | ランボルギーニ・セストエレメント | 49.09% |
英語版 | |
422 | -26 | マクラーレン・720S | 36.36% |
英語版 | |
423 | 32 | Chevrolet Corvette (C4) | 20% |
英語版 | |
424 | 25 | トヨタ・MIRAI | 41.82% |
英語版 | |
425 | 5 | ケーニグセグ・レゲーラ | 34.55% |
英語版 | |
426 | 32 | 日産・ノート | 41.82% |
英語版 | |
427 | -46 | Honda Civic (sixth generation) | 16.36% |
英語版 | |
428 | -7 | スズキ・SX4 | 43.64% |
英語版 | |
429 | 35 | トヨタ・アバロン | 36.36% |
英語版 | |
430 | 94 | BMW 8 Series (E31) | 29.09% |
英語版 | |
431 | 4 | ブガッティ・タイプ57 | 36.36% |
英語版 | |
432 | 33 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | |
433 | 0 | プジョー・3008 | 47.27% |
英語版 | |
434 | -48 | シボレー・エクイノックス | 38.18% |
英語版 | |
435 | -7 | ランチア・ストラトス | 40% |
英語版 | |
436 | 2 | トヨタ・シエナ | 40% |
英語版 | |
437 | 192 | イソ・イセッタ | 36.36% |
英語版 | |
438 | -41 | インフィニティ・G | 32.73% |
英語版 | |
439 | -24 | Volkswagen Passat (B6) | 20% |
英語版 | |
440 | -28 | BMW 2 Series (F22) | 25.45% |
英語版 | |
441 | 2 | Volvo V40 (2012–2019) | 30.91% |
英語版 | |
442 | -57 | ポルシェ・992 | 21.82% |
英語版 | |
443 | 320 | アストンマーティン・ヴァルキリー | 27.27% |
英語版 | |
444 | 17 | シボレー・モンテカルロ | 40% |
英語版 | |
445 | 59 | アルファロメオ・4C | 41.82% |
英語版 | |
446 | 27 | フェラーリ・F355 | 49.09% |
英語版 | |
447 | 4 | ホンダ・インサイト | 41.82% |
英語版 | |
448 | -11 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | |
449 | -72 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | |
450 | -9 | フォード・カプリ | 36.36% |
英語版 | |
451 | 21 | ポルシェ・マカン | 45.45% |
英語版 | |
452 | 54 | ダッジ・ジャーニー | 34.55% |
英語版 | |
453 | -5 | クライスラー・PTクルーザー | 50.91% |
英語版 | |
454 | -48 | フォード・シエラ | 43.64% |
英語版 | |
455 | -11 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 | |
456 | -37 | ポルシェ・928 | 50.91% |
英語版 | |
457 | 101 | トヨタ・イノーバ | 29.09% |
英語版 | |
458 | -56 | フォード・モデルA (1927) | 49.09% |
英語版 | |
459 | -19 | ボルボ・240 | 38.18% |
英語版 | |
460 | -24 | メルセデス・ベンツ・W220 | 21.82% |
英語版 | |
461 | 8 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | |
462 | 9 | トヨタ・アイゴ | 54.55% |
英語版 | |
463 | 18 | キア・ピカント | 50.91% |
英語版 | |
464 | -12 | 日産・ブルーバード | 29.09% |
英語版 | |
465 | 1871 | SCG・003 | 18.18% |
英語版 | |
466 | -44 | ダチア・サンデロ | 60% |
英語版 | |
467 | -13 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
468 | -6 | ホンダ・パイロット (自動車) | 27.27% |
英語版 | |
469 | 36 | ポルシェ・ケイマン | 45.45% |
ドイツ語版 | |
470 | -24 | BMW 8 Series (G15) | 27.27% |
英語版 | |
471 | -15 | ヒュンダイ・i20 | 40% |
英語版 | |
472 | -22 | ルノー・カングー | 45.45% |
英語版 | |
473 | -46 | ボルボ・V60 | 27.27% |
英語版 | |
474 | 44 | メルセデス・ベンツ・GLAクラス | 45.45% |
英語版 | |
475 | 19 | ダッジ・キャラバン | 27.27% |
英語版 | |
476 | 2 | トヨタ・コロナ | 40% |
英語版 | |
477 | 127 | ルノー・エスパス | 47.27% |
英語版 | |
478 | -12 | BMW・2シリーズ | 38.18% |
英語版 | |
479 | 5 | BMW・M1 | 50.91% |
英語版 | |
480 | 42 | フォード・ギャラクシー | 36.36% |
英語版 | |
481 | -290 | フェラーリ・288GTO | 47.27% |
英語版 | |
482 | -5 | プジョー・406 | 54.55% |
英語版 | |
483 | 14 | リンカーン・タウンカー | 43.64% |
英語版 | |
484 | -10 | プジョー・508 | 52.73% |
英語版 | |
485 | 74 | ケーニグセグ・ジェスコ | 29.09% |
英語版 | |
486 | -6 | レクサス・SC | 34.55% |
英語版 | |
487 | -62 | シボレー・トレイルブレイザー | 34.55% |
英語版 | |
488 | -13 | ポルシェ・911 GT2 | 27.27% |
英語版 | |
489 | 18 | Mercedes-Benz R107 and C107 | 29.09% |
英語版 | |
490 | 3 | Hummer H2 | 34.55% |
英語版 | |
491 | 10 | レクサス・LX | 36.36% |
英語版 | |
492 | -39 | Nissan Fairlady Z (S30) | 20% |
英語版 | |
493 | 56 | フォルクスワーゲン・アトラス | 27.27% |
英語版 | |
494 | 35 | メルセデス・ベンツ・GLKクラス | 40% |
英語版 | |
495 | -32 | トヨタ・マークX | 29.09% |
英語版 | |
496 | 3 | アウディ・Q3 | 45.45% |
英語版 | |
497 | 33 | BMW M6 | 43.64% |
英語版 | |
498 | -6 | シトロエン・C4 | 56.36% |
英語版 | |
499 | 20 | フェラーリ・F50 | 54.55% |
英語版 | |
500 | -24 | ボルボ・S80 | 38.18% |
英語版 |