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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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301 | -10 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | |
302 | -8 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | |
303 | 16 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | |
304 | 18 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
305 | 18 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
306 | 23 | VW Polo V | 20% |
ドイツ語版 | |
307 | 18 | メルセデス・ベンツ・W202 | 25.45% |
英語版 | |
308 | -20 | フォード・クラウンビクトリア | 45.45% |
英語版 | |
309 | 3 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
310 | -7 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
英語版 | |
311 | 32 | デ・トマソ・パンテーラ | 32.73% |
英語版 | |
312 | -14 | トヨタ・センチュリー | 34.55% |
英語版 | |
313 | -9 | シボレー・コロラド | 30.91% |
英語版 | |
314 | 0 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
315 | -6 | 日産・ジューク | 50.91% |
英語版 | |
316 | 30 | ヒュンダイ・i30 | 47.27% |
英語版 | |
317 | 39 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
318 | 12 | BMW・4シリーズ(F32) | 23.64% |
英語版 | |
319 | 20 | キア・リオ | 52.73% |
英語版 | |
320 | -164 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | |
321 | -20 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | |
322 | 5 | BMW・6シリーズ | 52.73% |
英語版 | |
323 | -24 | Nissan 300ZX | 34.55% |
英語版 | |
324 | 0 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
325 | 17 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
326 | 6 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
327 | -7 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
328 | -18 | ボルボ・S80 | 38.18% |
英語版 | |
329 | -71 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | |
330 | 5 | ジープ・チェロキー | 29.09% |
英語版 | |
331 | 42 | BMW・8シリーズ | 54.55% |
英語版 | |
332 | -16 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | |
333 | 21 | アウディ・A1 | 52.73% |
英語版 | |
334 | 11 | シトロエン・C3 | 58.18% |
英語版 | |
335 | 3 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | |
336 | 64 | ランボルギーニ・ヴェネーノ | 38.18% |
英語版 | |
337 | -42 | トヨタ・アルファード | 32.73% |
英語版 | |
338 | -4 | Chevrolet Spark | 40% |
英語版 | |
339 | 26 | Ford Ranger | 18.18% |
英語版 | |
340 | 4 | スズキ・ワゴンR | 27.27% |
英語版 | |
341 | 12 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | |
342 | -9 | トヨタ・フォーチュナー | 32.73% |
英語版 | |
343 | -2 | フォード・クーガ | 54.55% |
英語版 | |
344 | -23 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | |
345 | 115 | ルノー・ゾエ | 45.45% |
英語版 | |
346 | 33 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | |
347 | 11 | フォルクスワーゲン・キャディ | 45.45% |
英語版 | |
348 | 28 | ルノー・4 | 60% |
フランス語版 | |
349 | 14 | ポルシェ・993 | 30.91% |
英語版 | |
350 | 28 | 日産・マキシマ | 40% |
英語版 | |
351 | 1 | Cadillac Eldorado | 30.91% |
英語版 | |
352 | 41 | フォード・レンジャー | 21.82% |
英語版 | |
353 | -132 | ホンダ・シティ | 41.82% |
英語版 | |
354 | 5 | シボレー・シェベル | 32.73% |
英語版 | |
355 | 6 | フォルクスワーゲン・CC | 43.64% |
英語版 | |
356 | 65 | VW Passat B8 | 16.36% |
ドイツ語版 | |
357 | -26 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
358 | -56 | ダッジ・ラム | 41.82% |
英語版 | |
359 | 35 | ルノー・5 | 56.36% |
英語版 | |
360 | -83 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | |
361 | 23 | 日産・アルティマ | 30.91% |
英語版 | |
362 | -25 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
363 | -3 | ランドローバー・レンジローバーイヴォーク | 40% |
英語版 | |
364 | 108 | ランボルギーニ・セストエレメント | 45.45% |
英語版 | |
365 | -16 | BMW・Z3 | 45.45% |
英語版 | |
366 | 23 | Renault Twizy | 38.18% |
英語版 | |
367 | -74 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
368 | -28 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | |
369 | 42 | Volkswagen Passat (B6) | 18.18% |
英語版 | |
370 | 376 | フェラーリ・365GTB/4 | 32.73% |
英語版 | |
371 | 21 | フォード・C-MAX | 49.09% |
英語版 | |
372 | 19 | フォード・エコスポーツ | 41.82% |
英語版 | |
373 | -7 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 41.82% |
英語版 | |
374 | 1 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 | |
375 | -11 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | |
376 | -28 | フォルクスワーゲン・アルテオン | 38.18% |
英語版 | |
377 | -15 | トヨタ・C-HR | 45.45% |
英語版 | |
378 | -11 | メルセデス・ベンツ・GLクラス | 45.45% |
英語版 | |
379 | -32 | フェラーリ・308 | 36.36% |
英語版 | |
380 | 21 | フォード・エッジ | 47.27% |
英語版 | |
381 | -10 | Lada Riva | 34.55% |
英語版 | |
382 | -119 | フェラーリ・250GTO | 45.45% |
英語版 | |
383 | -15 | スバル・レガシィアウトバック | 30.91% |
英語版 | |
384 | 25 | Audi A6 C7 | 12.73% |
ドイツ語版 | |
385 | -11 | スズキ・SX4 | 43.64% |
英語版 | |
386 | 62 | マクラーレン・720S | 36.36% |
英語版 | |
387 | -6 | ボルボ・240 | 38.18% |
英語版 | |
388 | 27 | ヘネシー・ヴェノムGT | 34.55% |
英語版 | |
389 | -34 | フィアット・ウーノ | 49.09% |
英語版 | |
390 | -33 | フォルクスワーゲン・トランスポーター (T4) | 20% |
ドイツ語版 | |
391 | 15 | マツダ・デミオ | 25.45% |
英語版 | |
392 | -77 | フォード・サンダーバード | 45.45% |
英語版 | |
393 | 14 | フォード・カプリ | 36.36% |
英語版 | |
394 | -17 | メルセデス・ベンツ・CLAクラス | 41.82% |
英語版 | |
395 | -15 | メルセデス・ベンツ・W114 | 38.18% |
ドイツ語版 | |
396 | -26 | キャデラック・ドゥビル | 30.91% |
英語版 | |
397 | -28 | フォード・モデルA (1927) | 49.09% |
英語版 | |
398 | 22 | ポルシェ・928 | 50.91% |
ドイツ語版 | |
399 | 30 | Nissan Fairlady Z (S30) | 20% |
英語版 | |
400 | -119 | アウルス・セナート | 20% |
ロシア語版 |