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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
301 | 14 | オペル・カデット | 50.91% |
英語版 | |
302 | 109 | マクラーレン・セナ | 32.73% |
英語版 | |
303 | -173 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 32.73% |
英語版 | |
304 | -6 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | |
305 | -19 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | |
306 | -26 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
307 | 14 | トヨタ・フォーチュナー | 32.73% |
英語版 | |
308 | 11 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | |
309 | -8 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | |
310 | -8 | フォルクスワーゲン・トランスポーター (T4) | 20% |
ドイツ語版 | |
311 | -15 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 49.09% |
英語版 | |
312 | -19 | Chevrolet Spark | 40% |
英語版 | |
313 | -14 | フォード・サンダーバード | 45.45% |
英語版 | |
314 | 4 | BMW・6シリーズ | 52.73% |
英語版 | |
315 | -42 | スズキ・アルト | 38.18% |
英語版 | |
316 | 38 | Cadillac Eldorado | 30.91% |
英語版 | |
317 | -14 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
318 | -44 | ケーニグセグ・レゲーラ | 34.55% |
英語版 | |
319 | -9 | キア・リオ | 52.73% |
英語版 | |
320 | 591 | アウディ・Q8 | 36.36% |
英語版 | |
321 | -5 | ポルシェ・マカン | 47.27% |
英語版 | |
322 | 2 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
323 | -19 | ホンダ・シティ | 41.82% |
英語版 | |
324 | -34 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
325 | 4 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
326 | 79 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | |
327 | -16 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | |
328 | 27 | Ford Ranger | 18.18% |
英語版 | |
329 | -17 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | |
330 | -3 | VW Polo V | 20% |
ドイツ語版 | |
331 | 2 | シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) | 43.64% |
英語版 | |
332 | 20 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
333 | -8 | BMW・4シリーズ(F32) | 23.64% |
英語版 | |
334 | 33 | Ford Mustang (first generation) | 9.09% |
英語版 | |
335 | 10 | フォルクスワーゲン・アルテオン | 38.18% |
英語版 | |
336 | 80 | ボルボ・240 | 38.18% |
英語版 | |
337 | -32 | シボレー・シェベル | 32.73% |
英語版 | |
338 | 0 | アウディ・クワトロ | 49.09% |
英語版 | |
339 | -26 | メルセデス・ベンツ・W202 | 25.45% |
英語版 | |
340 | -20 | ジープ・チェロキー | 29.09% |
英語版 | |
341 | 15 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
342 | 1 | フォード・クーガ | 54.55% |
英語版 | |
343 | 15 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
344 | 24 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
345 | -15 | 三菱・トライトン | 49.09% |
英語版 | |
346 | -14 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | |
347 | -8 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
348 | 38 | フィアット・ウーノ | 49.09% |
英語版 | |
349 | -21 | ヒュンダイ・i30 | 47.27% |
英語版 | |
350 | 21 | スバル・レガシィアウトバック | 30.91% |
英語版 | |
351 | 76 | ランボルギーニ・セストエレメント | 45.45% |
英語版 | |
352 | -3 | ヒュンダイ・ジェネシス | 32.73% |
英語版 | |
353 | -31 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | |
354 | -40 | BMW・8シリーズ | 54.55% |
英語版 | |
355 | 17 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
356 | 1 | フォルクスワーゲン・CC | 43.64% |
英語版 | |
357 | 27 | マツダ・ファミリア | 18.18% |
英語版 | |
358 | 35 | Lada Riva | 34.55% |
英語版 | |
359 | -8 | Volkswagen Type 2 (T3) | 18.18% |
英語版 | |
360 | 0 | フォルクスワーゲン・キャディ | 45.45% |
英語版 | |
361 | 158 | イソ・イセッタ | 34.55% |
英語版 | |
362 | 30 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
363 | -10 | スズキ・ワゴンR | 27.27% |
英語版 | |
364 | -47 | フォード・エコスポーツ | 41.82% |
英語版 | |
365 | 9 | メルセデス・ベンツ・GLクラス | 45.45% |
英語版 | |
366 | 22 | ルノー・4 | 60% |
フランス語版 | |
367 | 2 | ランドローバー・レンジローバーイヴォーク | 40% |
英語版 | |
368 | -21 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | |
369 | 34 | ボルボ・S80 | 38.18% |
英語版 | |
370 | 25 | ランボルギーニ・ヴェネーノ | 38.18% |
英語版 | |
371 | 18 | キャデラック・ドゥビル | 30.91% |
英語版 | |
372 | -36 | メルセデス・ベンツ・CLAクラス | 41.82% |
英語版 | |
373 | -23 | スズキ・SX4 | 43.64% |
英語版 | |
374 | -15 | シトロエン・C3 | 58.18% |
英語版 | |
375 | -35 | アウディ・A1 | 52.73% |
英語版 | |
376 | -30 | 日産・アルティマ | 30.91% |
英語版 | |
377 | -14 | 日産・ローグ | 30.91% |
英語版 | |
378 | 13 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 41.82% |
英語版 | |
379 | -35 | シボレー・エルカミーノ | 32.73% |
英語版 | |
380 | -39 | インフィニティ・G | 32.73% |
英語版 | |
381 | 2 | Nissan Fairlady Z (S30) | 20% |
英語版 | |
382 | 71 | フェラーリ・308 | 36.36% |
英語版 | |
383 | -3 | 日産・マキシマ | 40% |
英語版 | |
384 | 17 | シボレー・ノヴァ | 30.91% |
英語版 | |
385 | -15 | フォード・レンジャー | 21.82% |
英語版 | |
386 | 37 | ポルシェ・928 | 50.91% |
ドイツ語版 | |
387 | 11 | メルセデス・ベンツ・W114 | 38.18% |
ドイツ語版 | |
388 | -57 | トヨタ・センチュリー | 34.55% |
英語版 | |
389 | 47 | フィアット・ムルティプラ | 47.27% |
英語版 | |
390 | -26 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 | |
391 | 54 | ヘネシー・ヴェノムGT | 34.55% |
英語版 | |
392 | 21 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
393 | -18 | ホンダ・インサイト | 41.82% |
英語版 | |
394 | -21 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
395 | -47 | Chevrolet Corvette (C7) | 21.82% |
英語版 | |
396 | -11 | レクサス・ES | 32.73% |
英語版 | |
397 | -3 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | |
398 | -61 | Chevrolet Corvette (C3) | 12.73% |
英語版 | |
399 | 11 | BMW・Z4 | 52.73% |
ドイツ語版 | |
400 | -74 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 |