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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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901 | マツダ・CX-3 | 40% |
英語版 | ||
902 | チューニングカー | 50.91% |
英語版 | ||
903 | プリムス・GTX | 18.18% |
英語版 | ||
904 | トヨタ・シエンタ | 20% |
日本語版 | ||
905 | トヨタ・ヴェンザ | 23.64% |
英語版 | ||
906 | ダッジ・アベンジャー | 34.55% |
英語版 | ||
907 | Opel Corsa D | 10.91% |
ドイツ語版 | ||
908 | フィアット・パリオ | 36.36% |
英語版 | ||
909 | ガゼル (自動車) | 30.91% |
ロシア語版 | ||
910 | 日産・200SX | 14.55% |
英語版 | ||
911 | プジョー・208 | 52.73% |
英語版 | ||
912 | マルチ・800 | 21.82% |
英語版 | ||
913 | トヨタ・bB | 20% |
英語版 | ||
914 | ダッジ・マグナム | 27.27% |
英語版 | ||
915 | AMC・グレムリン | 32.73% |
英語版 | ||
916 | キャデラック・ATS | 32.73% |
英語版 | ||
917 | Ford Mustang (fourth generation) | 9.09% |
英語版 | ||
918 | Pontiac Bonneville | 21.82% |
英語版 | ||
919 | Ока (автомобиль) | 30.91% |
ロシア語版 | ||
920 | アウディ・Q2 | 40% |
英語版 | ||
921 | Audi A4 B7 | 12.73% |
ドイツ語版 | ||
922 | ルノー・ドーフィン | 43.64% |
英語版 | ||
923 | フォルクスワーゲン・イオス | 52.73% |
英語版 | ||
924 | マセラティ・MC12 | 40% |
英語版 | ||
925 | アルファロメオ・8Cコンペティツィオーネ | 40% |
英語版 | ||
926 | 日産・タイタン | 36.36% |
英語版 | ||
927 | BelAZ 75710 | 27.27% |
ロシア語版 | ||
928 | レクサス・RC | 34.55% |
英語版 | ||
929 | History of the electric vehicle | 21.82% |
英語版 | ||
930 | プリムス・スーパーバード | 29.09% |
英語版 | ||
931 | ラーダ・グランタ | 40% |
ロシア語版 | ||
932 | ビュイック・ラクロス | 32.73% |
英語版 | ||
933 | ルノー・タリスマン | 38.18% |
英語版 | ||
934 | Mercedes-Benz W 176 | 14.55% |
ドイツ語版 | ||
935 | テスラ・ロードスター | 65.45% |
英語版 | ||
936 | Mercedes-Maybach 6 | 12.73% |
英語版 | ||
937 | ルノー・シンボル | 36.36% |
英語版 | ||
938 | ロータス・エヴォーラ | 34.55% |
英語版 | ||
939 | Lada Niva Travel | 25.45% |
ロシア語版 | ||
940 | 三菱・スタリオン | 27.27% |
英語版 | ||
941 | オペル・アスコナ | 49.09% |
英語版 | ||
942 | 日産・アルマーダ | 27.27% |
英語版 | ||
943 | オペル・アダム | 52.73% |
ドイツ語版 | ||
944 | スバル・WRX | 18.18% |
日本語版 | ||
945 | フィアット・500L | 36.36% |
英語版 | ||
946 | ジェンセン・インターセプター | 21.82% |
英語版 | ||
947 | プジョー・607 | 49.09% |
英語版 | ||
948 | スバル・ジャスティ | 38.18% |
英語版 | ||
949 | International Scout | 20% |
英語版 | ||
950 | ヒュンダイ・アイオニック | 34.55% |
英語版 | ||
951 | セアト・アテカ | 36.36% |
ドイツ語版 | ||
952 | ボルボ・S90 | 29.09% |
英語版 | ||
953 | M151 | 29.09% |
英語版 | ||
954 | フォード・フュージョン | 45.45% |
英語版 | ||
955 | Renault 5 Turbo | 18.18% |
英語版 | ||
956 | フェラーリ・456 | 40% |
英語版 | ||
957 | ランボルギーニ・エゴイスタ | 25.45% |
英語版 | ||
958 | フィアット・850 | 40% |
イタリア語版 | ||
959 | サイオン・tC | 27.27% |
英語版 | ||
960 | ルノー・コレオス | 41.82% |
英語版 | ||
961 | ランドローバー・レンジローバーヴェラール | 36.36% |
英語版 | ||
962 | マツダ・MAZDA2 | 40% |
英語版 | ||
963 | Ford Mustang (fifth generation) | 14.55% |
英語版 | ||
964 | Ford Focus (third generation) | 9.09% |
英語版 | ||
965 | インフィニティ・M | 29.09% |
英語版 | ||
966 | フェラーリ・ベルリネッタ・ボクサー | 30.91% |
英語版 | ||
967 | モスクヴィッチ・アレコ | 29.09% |
ロシア語版 | ||
968 | Chevrolet Camaro (fourth generation) | 16.36% |
英語版 | ||
969 | アルファロメオ・アルフェッタ | 36.36% |
英語版 | ||
970 | Eleanor (automobile) | 3.64% |
英語版 | ||
971 | アルファロメオ・GT | 41.82% |
英語版 | ||
972 | Ford Taurus SHO | 5.45% |
英語版 | ||
973 | Honda NSX (first generation) | 3.64% |
英語版 | ||
974 | ZIL-131 | 45.45% |
ロシア語版 | ||
975 | プジョー・107 | 52.73% |
英語版 | ||
976 | シュビムワーゲン | 41.82% |
英語版 | ||
977 | Buick LeSabre | 27.27% |
英語版 | ||
978 | Morris Minor | 34.55% |
英語版 | ||
979 | Москвич-412 | 27.27% |
ロシア語版 | ||
980 | プリムス・ヴァリアント | 27.27% |
英語版 | ||
981 | アストンマーティン・DB7 | 34.55% |
英語版 | ||
982 | フォード・フレックス | 30.91% |
英語版 | ||
983 | ルノー・フルエンス | 41.82% |
英語版 | ||
984 | シトロエン・タイプH | 38.18% |
フランス語版 | ||
985 | ダイハツ・シャレード | 27.27% |
英語版 | ||
986 | ボルボ・アマゾン | 30.91% |
英語版 | ||
987 | Audi A6 C5 | 10.91% |
ドイツ語版 | ||
988 | シトロエン・ディアーヌ | 47.27% |
英語版 | ||
989 | ポルシェ・550 | 32.73% |
英語版 | ||
990 | Audi A4 B6 | 12.73% |
ドイツ語版 | ||
991 | トヨタ・スプリンタートレノ | 5.45% |
英語版 | ||
992 | 日産・ステージア | 14.55% |
英語版 | ||
993 | スバル・トライベッカ | 32.73% |
英語版 | ||
994 | ホンダ・ストリーム (自動車) | 29.09% |
英語版 | ||
995 | プジョー・404 | 43.64% |
英語版 | ||
996 | スマート・フォーフォー | 45.45% |
英語版 | ||
997 | ポルシェ・911 GT1 | 32.73% |
英語版 | ||
998 | シボレー・SSR | 34.55% |
英語版 | ||
999 | GAZ-69 | 45.45% |
ロシア語版 | ||
1000 | Dino (marque) | 32.73% |
英語版 |