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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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201 | トヨタ・タコマ | 32.73% |
英語版 | ||
202 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | ||
203 | トヨタ・MR2 | 43.64% |
英語版 | ||
204 | ランドローバー・ディスカバリー | 40% |
英語版 | ||
205 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | ||
206 | トヨタ・アベンシス | 52.73% |
英語版 | ||
207 | ヘネシー・ヴェノムGT | 34.55% |
英語版 | ||
208 | メルセデス・ベンツ・W126 | 34.55% |
英語版 | ||
209 | ドリフト走行 | 61.82% |
英語版 | ||
210 | 日産・リーフ | 60% |
英語版 | ||
211 | シトロエン・DS | 63.64% |
英語版 | ||
212 | マッスルカー | 52.73% |
英語版 | ||
213 | ポルシェ・カレラGT | 52.73% |
英語版 | ||
214 | フォルクスワーゲン・フェートン | 50.91% |
英語版 | ||
215 | シュコダ・ファビア | 63.64% |
英語版 | ||
216 | テスラ・モデルX | 58.18% |
英語版 | ||
217 | BMW 5 Series (E34) | 38.18% |
英語版 | ||
218 | ランボルギーニ・セストエレメント | 49.09% |
英語版 | ||
219 | オペル・インシグニア | 56.36% |
英語版 | ||
220 | フィスカー・カルマ | 32.73% |
英語版 | ||
221 | レクサス・RX | 45.45% |
英語版 | ||
222 | オペル・ザフィーラ | 54.55% |
英語版 | ||
223 | ジャガー・XJ | 43.64% |
英語版 | ||
224 | トヨタ・タンドラ | 40% |
英語版 | ||
225 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | ||
226 | ジープ・レネゲード | 36.36% |
英語版 | ||
227 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | ||
228 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | ||
229 | トラバント | 65.45% |
英語版 | ||
230 | キャデラック・CTS | 40% |
英語版 | ||
231 | リンカーン・コンチネンタル | 43.64% |
英語版 | ||
232 | スズキ・アルト | 40% |
英語版 | ||
233 | メルセデス・ベンツ・CLS | 50.91% |
英語版 | ||
234 | メルセデス・ベンツ・W210 | 30.91% |
英語版 | ||
235 | ポルシェ・997 | 34.55% |
英語版 | ||
236 | アウディ・80 | 49.09% |
英語版 | ||
237 | フェラーリ・テスタロッサ | 45.45% |
英語版 | ||
238 | 日産・フェアレディZ | 32.73% |
日本語版 | ||
239 | BMW 7 Series (E38) | 36.36% |
英語版 | ||
240 | メルセデス・ベンツ・W140 | 36.36% |
英語版 | ||
241 | メルセデス・ベンツ・SLK | 45.45% |
英語版 | ||
242 | メルセデス・ベンツ・CLKクラス | 41.82% |
英語版 | ||
243 | フィアット・パンダ | 47.27% |
英語版 | ||
244 | スーパーカー | 50.91% |
英語版 | ||
245 | ポルシェ・パナメーラ | 56.36% |
英語版 | ||
246 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | ||
247 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | ||
248 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | ||
249 | フォード・スーパーデューティー | 21.82% |
英語版 | ||
250 | トヨタ・オーリス | 50.91% |
英語版 | ||
251 | フォード・シエラ | 47.27% |
英語版 | ||
252 | メルセデス・ベンツ・GLE | 21.82% |
英語版 | ||
253 | ホンダ・HR-V | 45.45% |
英語版 | ||
254 | ボルボ・S60 | 45.45% |
英語版 | ||
255 | オペル・カデット | 52.73% |
英語版 | ||
256 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | ||
257 | BMW F20 | 29.09% |
ドイツ語版 | ||
258 | オープンカー | 85.45% |
英語版 | ||
259 | BMW・X1 | 49.09% |
英語版 | ||
260 | プジョー・205 | 61.82% |
英語版 | ||
261 | ヒュンダイ・ツーソン | 60% |
英語版 | ||
262 | ランチア・デルタ | 45.45% |
英語版 | ||
263 | メルセデス・ベンツ・W203 | 23.64% |
英語版 | ||
264 | アウディ・S4 | 40% |
英語版 | ||
265 | ジャガー・Eタイプ | 45.45% |
英語版 | ||
266 | シボレー・アベオ | 52.73% |
英語版 | ||
267 | ランドローバー・レンジローバーイヴォーク | 43.64% |
英語版 | ||
268 | 日産・セントラ | 34.55% |
英語版 | ||
269 | フェラーリ・250GTO | 45.45% |
英語版 | ||
270 | ベントレー・コンチネンタルGT | 43.64% |
英語版 | ||
271 | ダチア・ダスター | 56.36% |
英語版 | ||
272 | フォード・クラウンビクトリア | 47.27% |
英語版 | ||
273 | ホンダ・プレリュード | 41.82% |
英語版 | ||
274 | シボレー・シェベル | 32.73% |
英語版 | ||
275 | アウディ・Q5 | 61.82% |
英語版 | ||
276 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | ||
277 | 日産・パスファインダー | 40% |
英語版 | ||
278 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | ||
279 | フィアット・デュカト | 43.64% |
英語版 | ||
280 | ポルシェ・991 | 34.55% |
英語版 | ||
281 | マツダ・CX-5 | 41.82% |
英語版 | ||
282 | Willys MB | 41.82% |
英語版 | ||
283 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | ||
284 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | ||
285 | BMW・i3 | 58.18% |
英語版 | ||
286 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | ||
287 | スズキ・ビターラ | 43.64% |
英語版 | ||
288 | スポーツカー | 70.91% |
英語版 | ||
289 | 日産・ジューク | 50.91% |
英語版 | ||
290 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | ||
291 | ヒュンダイ・サンタフェ | 45.45% |
英語版 | ||
292 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | ||
293 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | ||
294 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | ||
295 | Volkswagen Type 2 | 12.73% |
英語版 | ||
296 | メルセデス・ベンツ・W205 | 23.64% |
英語版 | ||
297 | フィアット・126 | 54.55% |
ポーランド語版 | ||
298 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | ||
299 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | ||
300 | インフィニティ・G | 30.91% |
英語版 |