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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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301 | フェラーリ・308 | 36.36% |
英語版 | ||
302 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | ||
303 | シボレー・エルカミーノ | 34.55% |
英語版 | ||
304 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | ||
305 | ポルシェ・928 | 50.91% |
英語版 | ||
306 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | ||
307 | アリエル・アトム | 27.27% |
英語版 | ||
308 | シボレー・ノヴァ | 30.91% |
英語版 | ||
309 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
英語版 | ||
310 | シュコダ・スペルブ | 60% |
英語版 | ||
311 | キャデラック・ドゥビル | 32.73% |
英語版 | ||
312 | フェラーリ・250 | 40% |
英語版 | ||
313 | リンカーン・コンチネンタル | 41.82% |
英語版 | ||
314 | キャデラック・エルドラド | 32.73% |
英語版 | ||
315 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | ||
316 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | ||
317 | VW Polo V | 20% |
ドイツ語版 | ||
318 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | ||
319 | ポルシェ・993 | 30.91% |
英語版 | ||
320 | フォード・C-MAX | 49.09% |
英語版 | ||
321 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | ||
322 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | ||
323 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | ||
324 | ケーニグセグ・レゲーラ | 34.55% |
英語版 | ||
325 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | ||
326 | 0 | メルセデス・ベンツ・W222 | 25.45% |
英語版 | |
327 | 日産・アルティマ | 30.91% |
英語版 | ||
328 | デ・トマソ・パンテーラ | 32.73% |
英語版 | ||
329 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | ||
330 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | ||
331 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | ||
332 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | ||
333 | ジープ・チェロキー | 29.09% |
英語版 | ||
334 | マツダ・CX-5 | 43.64% |
英語版 | ||
335 | マツダ・ファミリア | 18.18% |
英語版 | ||
336 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | ||
337 | ダチア・ダスター | 54.55% |
英語版 | ||
338 | ジャガー・XF | 40% |
英語版 | ||
339 | アストンマーティン・ヴァンキッシュ | 40% |
英語版 | ||
340 | シボレー・コロラド | 30.91% |
英語版 | ||
341 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 41.82% |
英語版 | ||
342 | ランボルギーニ・レヴェントン | 49.09% |
英語版 | ||
343 | フォルクスワーゲン・キャディ | 47.27% |
英語版 | ||
344 | ポルシェ・964 | 27.27% |
英語版 | ||
345 | Honda Civic (sixth generation) | 16.36% |
英語版 | ||
346 | Mercedes-Benz Vito | 34.55% |
英語版 | ||
347 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | ||
348 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | ||
349 | トヨタ・MIRAI | 41.82% |
英語版 | ||
350 | フィアット・126 | 52.73% |
ポーランド語版 | ||
351 | アストンマーティン・DB9 | 43.64% |
英語版 | ||
352 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | ||
353 | トヨタ・フォーチュナー | 32.73% |
英語版 | ||
354 | ボルボ・S40 | 32.73% |
英語版 | ||
355 | メルセデス・ベンツ・W205 | 23.64% |
ドイツ語版 | ||
356 | マセラティ・グラントゥーリズモ | 43.64% |
英語版 | ||
357 | メルセデス・ベンツ・CLクラス | 36.36% |
英語版 | ||
358 | BMW・8シリーズ | 54.55% |
英語版 | ||
359 | Chevrolet Corvette (C7) | 21.82% |
英語版 | ||
360 | BMW M6 | 43.64% |
英語版 | ||
361 | Nissan Fairlady Z (S30) | 20% |
英語版 | ||
362 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | ||
363 | フォード・カプリ | 36.36% |
英語版 | ||
364 | Dodge Dart | 30.91% |
英語版 | ||
365 | BMW・M4 | 40% |
英語版 | ||
366 | BMW・X1 | 49.09% |
英語版 | ||
367 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | ||
368 | マツダ・デミオ | 25.45% |
日本語版 | ||
369 | Ford Mustang (first generation) | 9.09% |
英語版 | ||
370 | Toyota Highlander | 36.36% |
英語版 | ||
371 | リンカーン・タウンカー | 43.64% |
英語版 | ||
372 | ヒュンダイ・ツーソン | 58.18% |
英語版 | ||
373 | BMW・Z4 | 52.73% |
ドイツ語版 | ||
374 | フェラーリ・F355 | 49.09% |
英語版 | ||
375 | クライスラー・PTクルーザー | 50.91% |
英語版 | ||
376 | メルセデス・ベンツ・CLAクラス | 43.64% |
英語版 | ||
377 | キア・リオ | 54.55% |
英語版 | ||
378 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | ||
379 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | ||
380 | アルファロメオ・スパイダー | 40% |
英語版 | ||
381 | BMW・Z8 | 43.64% |
英語版 | ||
382 | 0 | メルセデス・ベンツ・W202 | 25.45% |
英語版 | |
383 | Dodge Charger (1966) | 14.55% |
英語版 | ||
384 | シトロエン・C4 | 56.36% |
英語版 | ||
385 | スズキ・SX4 | 43.64% |
英語版 | ||
386 | ボルボ・S80 | 38.18% |
英語版 | ||
387 | Audi A4 B8 | 14.55% |
ドイツ語版 | ||
388 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | ||
389 | スバル・レガシィアウトバック | 29.09% |
英語版 | ||
390 | BMW・M1 | 50.91% |
英語版 | ||
391 | ケーニグセグ・CCX | 40% |
英語版 | ||
392 | フェラーリ・FF | 49.09% |
英語版 | ||
393 | 三菱・トライトン | 50.91% |
英語版 | ||
394 | ホンダ・シティ | 41.82% |
英語版 | ||
395 | サーブ・9-5 | 47.27% |
英語版 | ||
396 | メルセデス・ベンツ・W114 | 38.18% |
ドイツ語版 | ||
397 | Chevrolet Corvette (C3) | 12.73% |
英語版 | ||
398 | ヒュンダイ・ジェネシス | 32.73% |
英語版 | ||
399 | トヨタ・アルファード | 34.55% |
英語版 | ||
400 | キア・ソレント | 50.91% |
英語版 |