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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
201 | 12 | メルセデス・ベンツ・SLKクラス | 43.64% |
英語版 | |
202 | 26 | トヨタ・オーリス | 50.91% |
英語版 | |
203 | -31 | スズキ・アルト | 38.18% |
英語版 | |
204 | 5 | オペル・インシグニア | 58.18% |
英語版 | |
205 | 39 | フェラーリ・599GTBフィオラノ | 54.55% |
英語版 | |
206 | -9 | Mini Hatch | 32.73% |
英語版 | |
207 | -198 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | |
208 | -14 | メルセデス・ベンツ・W210 | 30.91% |
英語版 | |
209 | 11 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | |
210 | -185 | トヨタ・マークII | 23.64% |
英語版 | |
211 | -1 | オペル・カデット | 50.91% |
英語版 | |
212 | -28 | ランボルギーニ・ディアブロ | 61.82% |
英語版 | |
213 | 3 | フィアット・パンダ | 47.27% |
英語版 | |
214 | 39 | ジャガー・Eタイプ | 43.64% |
英語版 | |
215 | 3 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | |
216 | 10 | シボレー・クルーズ | 52.73% |
英語版 | |
217 | 0 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
218 | 43 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | |
219 | -52 | BMW 5 Series (E34) | 40% |
英語版 | |
220 | 135 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
221 | -9 | シボレー・アベオ | 50.91% |
英語版 | |
222 | 8 | シボレー・タホ | 41.82% |
英語版 | |
223 | -42 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | |
224 | -22 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | |
225 | -1 | クライスラー・300 | 40% |
英語版 | |
226 | 106 | シュコダ・スペルブ | 58.18% |
英語版 | |
227 | -19 | Volkswagen Golf Mk3 | 27.27% |
英語版 | |
228 | -1 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
229 | -8 | ヒュンダイ・アクセント | 56.36% |
英語版 | |
230 | 11 | ボルボ・XC90 | 50.91% |
英語版 | |
231 | 16 | Fiat 500 | 58.18% |
英語版 | |
232 | -10 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 52.73% |
英語版 | |
233 | 2 | トヨタ・タンドラ | 36.36% |
英語版 | |
234 | -9 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 | |
235 | -12 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
236 | -2 | アウディ・Q5 | 60% |
英語版 | |
237 | -33 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | |
238 | -6 | ボルボ・S60 | 43.64% |
英語版 | |
239 | -6 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | |
240 | -9 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | |
241 | 595 | メルセデスAMG・GT | 41.82% |
英語版 | |
242 | -2 | マクラーレン・MP4-12C | 43.64% |
英語版 | |
243 | -47 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
244 | 60 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | |
245 | 52 | フィアット・500 (2007年) | 47.27% |
英語版 | |
246 | -35 | BMW 7 Series (E38) | 38.18% |
英語版 | |
247 | 17 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 49.09% |
英語版 | |
248 | -5 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | |
249 | -12 | ポンティアック・GTO | 32.73% |
英語版 | |
250 | -2 | スズキ・ビターラ | 40% |
英語版 | |
251 | 18 | Willys MB | 40% |
英語版 | |
252 | 11 | シトロエン・C4 | 56.36% |
英語版 | |
253 | -11 | 三菱・アウトランダー | 49.09% |
英語版 | |
254 | 17 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
255 | -106 | ポルシェ・928 | 50.91% |
ドイツ語版 | |
256 | 32 | スズキ・SX4 | 43.64% |
英語版 | |
257 | 2 | 三菱・エクリプス | 41.82% |
英語版 | |
258 | -20 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
259 | -23 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | |
260 | -21 | レクサス・RX | 47.27% |
英語版 | |
261 | -4 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | |
262 | 22 | ポルシェ・991 | 34.55% |
英語版 | |
263 | -13 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | |
264 | 38 | フォルクスワーゲン・キャディ | 45.45% |
英語版 | |
265 | -36 | キャデラック・CTS | 41.82% |
英語版 | |
266 | 43 | ポルシェ・996 | 34.55% |
英語版 | |
267 | 1 | アウディ・RS6 | 45.45% |
英語版 | |
268 | -22 | 日産・セントラ | 30.91% |
英語版 | |
269 | 53 | Jeep CJ | 21.82% |
英語版 | |
270 | 22 | アウディ・S4 | 38.18% |
英語版 | |
271 | -6 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
272 | -27 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
273 | 26 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | |
274 | -23 | ルノー・5 | 56.36% |
英語版 | |
275 | -13 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
276 | -10 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | |
277 | -109 | トヨタ・タコマ | 30.91% |
英語版 | |
278 | 18 | メルセデス・ベンツ・W203 | 23.64% |
英語版 | |
279 | 3 | ルノー・4 | 60% |
フランス語版 | |
280 | 69 | フェラーリ・308 | 36.36% |
英語版 | |
281 | 223 | ヒュンダイ・i10 | 49.09% |
英語版 | |
282 | -3 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | |
283 | 48 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
284 | -35 | ダチア・ダスター | 54.55% |
英語版 | |
285 | -12 | ホンダ・HR-V | 45.45% |
英語版 | |
286 | -26 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
287 | -9 | フォード・C-MAX | 49.09% |
英語版 | |
288 | -32 | フォード・クラウンビクトリア | 45.45% |
英語版 | |
289 | 2 | マツダ・CX-5 | 43.64% |
英語版 | |
290 | -9 | ヒュンダイ・サンタフェ | 43.64% |
英語版 | |
291 | 27 | フェラーリ・250GTO | 45.45% |
英語版 | |
292 | 2 | ポルシェ・356 | 43.64% |
英語版 | |
293 | -79 | シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) | 43.64% |
英語版 | |
294 | 92 | BMW M6 | 43.64% |
英語版 | |
295 | -43 | フィアット・126 | 52.73% |
ポーランド語版 | |
296 | 49 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | |
297 | -12 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | |
298 | 62 | ヒュンダイ・ツーソン | 58.18% |
英語版 | |
299 | 114 | 日産・マキシマ | 40% |
英語版 | |
300 | -2 | BMW・6シリーズ | 52.73% |
英語版 |