ウィキペディアのすべての言語版の自動車人気ランキング
WikiRank.net
バージョン1.6
バージョン1.6
2014年12月の人気記事(201~300)
2023: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2014: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2013: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2012: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2014: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2013: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2012: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
201 | -26 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | |
202 | -9 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | |
203 | 1 | ランボルギーニ・ディアブロ | 61.82% |
英語版 | |
204 | -17 | BMW 1 Series (E87) | 32.73% |
英語版 | |
205 | 0 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | |
206 | 39 | アウディ・RS6 | 45.45% |
英語版 | |
207 | -9 | メルセデス・ベンツ・CLSクラス | 49.09% |
英語版 | |
208 | 41 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | |
209 | -20 | メルセデス・ベンツ・CLKクラス | 41.82% |
英語版 | |
210 | -9 | 日産・フェアレディZ Z33 | 43.64% |
英語版 | |
211 | -9 | メルセデス・ベンツ・W210 | 30.91% |
英語版 | |
212 | -33 | フィアット・デュカト | 41.82% |
英語版 | |
213 | 19 | Fiat 500 | 58.18% |
英語版 | |
214 | -6 | Volkswagen Golf Mk3 | 27.27% |
英語版 | |
215 | -5 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | |
216 | -31 | ヒュンダイ・アクセント | 56.36% |
英語版 | |
217 | -39 | レクサス・LFA | 41.82% |
英語版 | |
218 | 6 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
219 | -27 | シボレー・クルーズ | 52.73% |
英語版 | |
220 | 6 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | |
221 | 108 | ポルシェ・928 | 50.91% |
ドイツ語版 | |
222 | -48 | BMW・i3 | 56.36% |
英語版 | |
223 | -16 | クライスラー・300 | 40% |
英語版 | |
224 | -13 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
225 | 30 | ジャガー・Eタイプ | 43.64% |
英語版 | |
226 | -10 | ベントレー・コンチネンタルGT | 45.45% |
英語版 | |
227 | -14 | マクラーレン・MP4-12C | 43.64% |
英語版 | |
228 | 36 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
229 | 86 | ポルシェ・996 | 34.55% |
英語版 | |
230 | 7 | ボルボ・S60 | 43.64% |
英語版 | |
231 | 45 | マセラティ・グラントゥーリズモ | 45.45% |
英語版 | |
232 | -38 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | |
233 | 15 | ポンティアック・GTO | 32.73% |
英語版 | |
234 | -9 | ラーダ・プリオラ | 40% |
ロシア語版 | |
235 | -14 | メルセデス・ベンツ・SLKクラス | 43.64% |
英語版 | |
236 | -54 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 | |
237 | -42 | シボレー・タホ | 41.82% |
英語版 | |
238 | 21 | キャデラック・CTS | 41.82% |
英語版 | |
239 | -1 | オペル・インシグニア | 58.18% |
英語版 | |
240 | -18 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 52.73% |
英語版 | |
241 | 20 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | |
242 | 23 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
243 | -4 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
244 | -24 | レクサス・RX | 47.27% |
英語版 | |
245 | 1 | ラーダ・カリーナ | 41.82% |
ロシア語版 | |
246 | -11 | アウディ・Q5 | 60% |
英語版 | |
247 | -14 | 三菱・アウトランダー | 49.09% |
英語版 | |
248 | 40 | オペル・オメガ | 47.27% |
英語版 | |
249 | -18 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | |
250 | 27 | タタ・ナノ | 65.45% |
英語版 | |
251 | -21 | 三菱・エクリプス | 41.82% |
英語版 | |
252 | 62 | フェラーリ・250GTO | 45.45% |
英語版 | |
253 | -35 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | |
254 | -31 | フィアット・パンダ | 47.27% |
英語版 | |
255 | 97 | アストンマーティン・DB9 | 43.64% |
英語版 | |
256 | 5012 | Fiat S76 Record | 16.36% |
英語版 | |
257 | -23 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
258 | 14 | フォード・クラウンビクトリア | 45.45% |
英語版 | |
259 | 15 | フォルクスワーゲン・キャディ | 45.45% |
英語版 | |
260 | 2 | スズキ・ビターラ | 40% |
英語版 | |
261 | 50 | ルノー・4 | 60% |
フランス語版 | |
262 | -5 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
263 | -12 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
264 | -1 | フィアット・126 | 52.73% |
ポーランド語版 | |
265 | 6 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | |
266 | 17 | ボルボ・XC90 | 50.91% |
英語版 | |
267 | -20 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 49.09% |
英語版 | |
268 | -8 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | |
269 | -42 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
英語版 | |
270 | 3 | Willys MB | 40% |
英語版 | |
271 | -27 | 日産・セントラ | 30.91% |
英語版 | |
272 | -6 | トヨタ・タンドラ | 36.36% |
英語版 | |
273 | 31 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | |
274 | 39 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
275 | 5 | 日産・フェアレディZ | 29.09% |
英語版 | |
276 | 3 | ポルシェ・356 | 43.64% |
英語版 | |
277 | 16 | アウディ・S4 | 38.18% |
英語版 | |
278 | 56 | ランドローバー・フリーランダー | 43.64% |
英語版 | |
279 | -51 | マツダ・ファミリア | 18.18% |
英語版 | |
280 | -24 | ルノー・5 | 56.36% |
英語版 | |
281 | -23 | ダチア・ダスター | 54.55% |
英語版 | |
282 | 4 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | |
283 | 23 | キア・リオ | 52.73% |
英語版 | |
284 | -14 | シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) | 43.64% |
英語版 | |
285 | 9 | 日産・パスファインダー | 38.18% |
英語版 | |
286 | -67 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | |
287 | -19 | ホンダ・プレリュード | 41.82% |
英語版 | |
288 | 88 | フィアット・ウーノ | 49.09% |
英語版 | |
289 | 126 | アストンマーティン・ヴァンキッシュ | 38.18% |
英語版 | |
290 | -40 | シトロエン・C4 | 56.36% |
英語版 | |
291 | 37 | シュコダ・スペルブ | 58.18% |
英語版 | |
292 | -8 | ヒュンダイ・サンタフェ | 43.64% |
英語版 | |
293 | 54 | トヨタ・タコマ | 30.91% |
英語版 | |
294 | -3 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | |
295 | -14 | ホンダ・インテグラ | 30.91% |
英語版 | |
296 | 22 | BMW・X1 | 49.09% |
英語版 | |
297 | -44 | ホンダ・HR-V | 45.45% |
英語版 | |
298 | -31 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | |
299 | -164 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 32.73% |
英語版 | |
300 | -71 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 |