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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
201 | -14 | 日産・セントラ | 30.91% |
英語版 | |
202 | -1 | アウディ・RS6 | 45.45% |
英語版 | |
203 | -5 | アウディ・Q7 | 60% |
英語版 | |
204 | -16 | Nissan 300ZX | 34.55% |
英語版 | |
205 | 8 | 日産・デュアリス | 60% |
英語版 | |
206 | 4 | BMW・Z3 | 45.45% |
英語版 | |
207 | 20 | シュコダ・ファビア | 60% |
英語版 | |
208 | 0 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | |
209 | -3 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | |
210 | -26 | Volkswagen Golf Mk2 | 27.27% |
英語版 | |
211 | 0 | アリエル・アトム | 27.27% |
英語版 | |
212 | 6 | オペル・ザフィーラ | 54.55% |
英語版 | |
213 | -39 | ケーニグセグ・アゲーラ | 45.45% |
英語版 | |
214 | -29 | アウディ・クワトロ | 49.09% |
英語版 | |
215 | 1206 | Sunbeam Tiger | 14.55% |
英語版 | |
216 | -19 | クライスラー・300 | 40% |
英語版 | |
217 | 31 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | |
218 | -3 | メルセデス・ベンツ・W126 | 32.73% |
英語版 | |
219 | -5 | メルセデス・ベンツ・CLSクラス | 49.09% |
英語版 | |
220 | -27 | Chevrolet Corvette (C6) | 18.18% |
英語版 | |
221 | -4 | BMW・X3 | 58.18% |
英語版 | |
222 | 4 | ヒュンダイ・アクセント | 56.36% |
英語版 | |
223 | 31 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | |
224 | -21 | アウディ・S4 | 38.18% |
英語版 | |
225 | -13 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | |
226 | -22 | Fiat 500 | 58.18% |
英語版 | |
227 | 28 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | |
228 | 6 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
229 | 2 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | |
230 | -23 | シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) | 43.64% |
英語版 | |
231 | 10 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | |
232 | -12 | BMW 5 Series (E34) | 40% |
英語版 | |
233 | 0 | ランドローバー・ディスカバリー | 40% |
英語版 | |
234 | -12 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
235 | -3 | BMW 7 Series (E38) | 38.18% |
英語版 | |
236 | 14 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
237 | -2 | トヨタ・ランドクルーザープラド | 25.45% |
英語版 | |
238 | -13 | ポルシェ・356 | 43.64% |
英語版 | |
239 | 1 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | |
240 | 3 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
241 | -17 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | |
242 | -13 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | |
243 | -5 | メルセデス・ベンツ・W210 | 30.91% |
英語版 | |
244 | 3 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | |
245 | -26 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | |
246 | 14 | Cadillac Eldorado | 30.91% |
英語版 | |
247 | 9 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | |
248 | -4 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
249 | 15 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | |
250 | -1 | ボルボ・S40 | 32.73% |
英語版 | |
251 | 1 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
252 | 6 | シボレー・タホ | 41.82% |
英語版 | |
253 | 0 | マツダ・ファミリア | 18.18% |
英語版 | |
254 | -31 | キャデラック・CTS | 41.82% |
英語版 | |
255 | 28 | スズキ・ビターラ | 40% |
英語版 | |
256 | -5 | シボレー・モンテカルロ | 40% |
英語版 | |
257 | 15 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | |
258 | 3 | トヨタ・タンドラ | 36.36% |
英語版 | |
259 | 22 | シボレー・エルカミーノ | 32.73% |
英語版 | |
260 | -3 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | |
261 | -19 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
262 | -16 | アウディ・RS4 | 40% |
英語版 | |
263 | 80 | フォード・エコスポーツ | 41.82% |
英語版 | |
264 | 11 | フィアット・ウーノ | 49.09% |
英語版 | |
265 | -2 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
266 | 1 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | |
267 | 27 | フェラーリ・FF | 49.09% |
英語版 | |
268 | -23 | トヨタ・オーリス | 50.91% |
英語版 | |
269 | 31 | フェラーリ・250 | 40% |
英語版 | |
270 | 15 | キャデラック・ドゥビル | 30.91% |
英語版 | |
271 | -76 | アストンマーティン・DB9 | 43.64% |
英語版 | |
272 | -6 | フェラーリ・F355 | 49.09% |
英語版 | |
273 | 4 | インフィニティ・G | 32.73% |
英語版 | |
274 | -5 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
275 | 44 | ヒュンダイ・クーペ | 40% |
英語版 | |
276 | 2 | Willys MB | 40% |
英語版 | |
277 | 27 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
英語版 | |
278 | -16 | ポルシェ・996 | 34.55% |
英語版 | |
279 | -3 | ボルボ・S60 | 43.64% |
英語版 | |
280 | -21 | タタ・ナノ | 65.45% |
英語版 | |
281 | -45 | シトロエン・DS | 60% |
英語版 | |
282 | 181 | ГАЗ-21 | 32.73% |
ロシア語版 | |
283 | 19 | Chevrolet Spark | 40% |
英語版 | |
284 | 7 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | |
285 | 27 | BMW・Z8 | 43.64% |
英語版 | |
286 | 1 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
287 | -14 | シェルビー・スーパーカーズ・エアロ | 41.82% |
英語版 | |
288 | -9 | ダチア・ダスター | 54.55% |
英語版 | |
289 | -3 | レクサス・RX | 47.27% |
英語版 | |
290 | -22 | ポルシェ・928 | 50.91% |
ドイツ語版 | |
291 | -21 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | |
292 | -21 | 日産・240SX | 16.36% |
英語版 | |
293 | -1 | オペル・インシグニア | 58.18% |
英語版 | |
294 | 19 | 日産・アルメーラ | 41.82% |
英語版 | |
295 | 22 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 52.73% |
英語版 | |
296 | -80 | フィアット・126 | 52.73% |
ポーランド語版 | |
297 | -8 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
298 | 20 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | |
299 | 32 | 日産・ティーダ | 36.36% |
英語版 | |
300 | -1 | クライスラー・PTクルーザー | 47.27% |
英語版 |