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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
301 | 30 | フォード・ピント | 41.82% |
英語版 | |
302 | -24 | Willys MB | 40% |
英語版 | |
303 | -17 | リンカーン・タウンカー | 43.64% |
英語版 | |
304 | -10 | メルセデス・ベンツ・CLクラス | 36.36% |
英語版 | |
305 | -1 | Chevrolet Spark | 40% |
英語版 | |
306 | -11 | オペル・オメガ | 47.27% |
英語版 | |
307 | 8 | ダチア・ダスター | 54.55% |
英語版 | |
308 | -20 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | |
309 | -53 | フェラーリ・250 | 40% |
英語版 | |
310 | -27 | BMW・M1 | 49.09% |
英語版 | |
311 | 31 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 49.09% |
英語版 | |
312 | 25 | フォード・カプリ | 36.36% |
英語版 | |
313 | -14 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | |
314 | -11 | シボレー・ノヴァ | 30.91% |
英語版 | |
315 | -13 | ボルボ・S60 | 43.64% |
英語版 | |
316 | -15 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
317 | -95 | パガーニ・ウアイラ | 43.64% |
英語版 | |
318 | -10 | ヒュンダイ・クーペ | 40% |
英語版 | |
319 | -124 | 三菱・ミラージュ | 27.27% |
英語版 | |
320 | 84 | ダッジ・ダート | 21.82% |
英語版 | |
321 | -15 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
322 | -3 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | |
323 | 15 | ラーダ・カリーナ | 41.82% |
ロシア語版 | |
324 | 1 | 日産・プリメーラ | 50.91% |
英語版 | |
325 | 9 | フォード・シエラ | 43.64% |
英語版 | |
326 | 10 | プジョー・306 | 49.09% |
フランス語版 | |
327 | -34 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | |
328 | 45 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | |
329 | -15 | トヨタ・タコマ | 30.91% |
英語版 | |
330 | -25 | スズキ・ビターラ | 40% |
英語版 | |
331 | 52 | Volkswagen Golf Mk1 | 27.27% |
英語版 | |
332 | 46 | グンペルト・アポロ | 40% |
英語版 | |
333 | -9 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | |
334 | 24 | アストンマーティン・ヴァンキッシュ | 38.18% |
英語版 | |
335 | -22 | リンカーン・コンチネンタル | 41.82% |
英語版 | |
336 | 3 | メルセデス・ベンツ・W204 | 27.27% |
英語版 | |
337 | 86 | 日産・ノート | 41.82% |
英語版 | |
338 | 6 | フィアット・500 (2007年) | 47.27% |
英語版 | |
339 | 35 | プジョー・106 | 54.55% |
フランス語版 | |
340 | 0 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | |
341 | -31 | フェラーリ・308 | 36.36% |
英語版 | |
342 | -9 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 52.73% |
英語版 | |
343 | 2069 | LADA XRAY | 30.91% |
ロシア語版 | |
344 | 35 | ラーダ・プリオラ | 40% |
ロシア語版 | |
345 | 25 | アルファロメオ・147 | 47.27% |
英語版 | |
346 | -39 | BMW・Z4 | 52.73% |
ドイツ語版 | |
347 | 77 | ホンダ・CR-Z | 34.55% |
英語版 | |
348 | -32 | シボレー・キャプティバ | 49.09% |
英語版 | |
349 | -17 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
350 | 9 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
351 | -22 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | |
352 | -29 | クライスラー・PTクルーザー | 47.27% |
英語版 | |
353 | -35 | ケーニグセグ・アゲーラ | 45.45% |
英語版 | |
354 | -9 | フォルクスワーゲン・カルマンギア | 34.55% |
英語版 | |
355 | 30 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
356 | -5 | Mini Hatch | 32.73% |
英語版 | |
357 | -9 | BMW Z | 16.36% |
英語版 | |
358 | -11 | プジョー・406 | 54.55% |
英語版 | |
359 | -6 | フォルクスワーゲン・キャディ | 45.45% |
英語版 | |
360 | 1 | ボルボ・240 | 38.18% |
英語版 | |
361 | -4 | オペル・インシグニア | 58.18% |
英語版 | |
362 | -21 | デ・トマソ・パンテーラ | 32.73% |
英語版 | |
363 | -17 | 日産・ブルーバード | 30.91% |
英語版 | |
364 | -67 | Jeep CJ | 21.82% |
英語版 | |
365 | -10 | サーブ・9-5 | 47.27% |
英語版 | |
366 | 11 | トヨタ・スターレット | 40% |
英語版 | |
367 | -50 | Honda Civic Si | 12.73% |
英語版 | |
368 | -33 | Hummer H1 | 36.36% |
英語版 | |
369 | -13 | フォード・ブロンコ | 34.55% |
英語版 | |
370 | -40 | Hummer H2 | 34.55% |
英語版 | |
371 | -8 | トヨタ・アルファード | 32.73% |
英語版 | |
372 | -23 | ポルシェ・996 | 34.55% |
英語版 | |
373 | 24 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | |
374 | 90 | Renault Twizy | 38.18% |
英語版 | |
375 | 28 | ルノー・カングー | 43.64% |
英語版 | |
376 | 13 | ホンダ・インサイト | 41.82% |
英語版 | |
377 | -51 | 日産・パスファインダー | 38.18% |
英語版 | |
378 | 3 | フォルクスワーゲン・CC | 43.64% |
英語版 | |
379 | 29 | ヒュンダイ・サンタフェ | 43.64% |
英語版 | |
380 | 38 | アウディ・A1 | 52.73% |
英語版 | |
381 | 11 | トヨタ・iQ | 43.64% |
英語版 | |
382 | 20 | 三菱・アウトランダー | 49.09% |
英語版 | |
383 | -16 | プリムス・ロードランナー | 23.64% |
英語版 | |
384 | 0 | トヨタ・コロナ | 38.18% |
英語版 | |
385 | -57 | アキュラ・TL | 23.64% |
英語版 | |
386 | -18 | フォード・C-MAX | 49.09% |
英語版 | |
387 | 68 | Lada Riva | 34.55% |
英語版 | |
388 | -26 | シボレー・オプトラ | 43.64% |
ロシア語版 | |
389 | 41 | 日産・パルサー | 32.73% |
英語版 | |
390 | -38 | フォード・ファルコン (オーストラリア) | 29.09% |
英語版 | |
391 | 7 | ボルボ・850 | 41.82% |
英語版 | |
392 | -28 | 三菱・コルト | 41.82% |
英語版 | |
393 | 1 | レクサス・SC | 34.55% |
英語版 | |
394 | 15 | 大宇・ラノス | 41.82% |
ロシア語版 | |
395 | 55 | シトロエン・C4 | 56.36% |
英語版 | |
396 | 15 | ロールス・ロイス・ファントムVII | 36.36% |
英語版 | |
397 | 17 | フェラーリ・612スカリエッティ | 43.64% |
英語版 | |
398 | 27 | ランチア・ストラトス | 40% |
英語版 | |
399 | -11 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | |
400 | -35 | Chevrolet Camaro (fifth generation) | 21.82% |
英語版 |