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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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301 | BMW・6シリーズ | 52.73% |
英語版 | ||
302 | ボルボ・S40 | 32.73% |
英語版 | ||
303 | BMW・M1 | 50.91% |
英語版 | ||
304 | フィアット・126 | 54.55% |
ポーランド語版 | ||
305 | ポルシェ・928 | 50.91% |
英語版 | ||
306 | リンカーン・タウンカー | 43.64% |
英語版 | ||
307 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | ||
308 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | ||
309 | 日産・デュアリス | 58.18% |
英語版 | ||
310 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | ||
311 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | ||
312 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | ||
313 | メルセデス・ベンツ・CLクラス | 36.36% |
英語版 | ||
314 | オペル・オメガ | 47.27% |
英語版 | ||
315 | フェラーリ・F50 | 54.55% |
英語版 | ||
316 | Jeep CJ | 23.64% |
英語版 | ||
317 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | ||
318 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | ||
319 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 36.36% |
英語版 | ||
320 | マセラティ・グラントゥーリズモ | 47.27% |
英語版 | ||
321 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | ||
322 | ボルボ・S60 | 45.45% |
英語版 | ||
323 | スズキ・ビターラ | 43.64% |
英語版 | ||
324 | シボレー・ノヴァ | 30.91% |
英語版 | ||
325 | Chevrolet Spark | 40% |
英語版 | ||
326 | BMW・Z4 | 54.55% |
ドイツ語版 | ||
327 | ヒュンダイ・クーペ | 38.18% |
英語版 | ||
328 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | ||
329 | フェラーリ・308 | 36.36% |
英語版 | ||
330 | BMW 8 Series (E31) | 29.09% |
英語版 | ||
331 | 0 | フォルクスワーゲン・up! | 52.73% |
ドイツ語版 | |
332 | リンカーン・コンチネンタル | 43.64% |
英語版 | ||
333 | トヨタ・タコマ | 32.73% |
英語版 | ||
334 | ダチア・ダスター | 56.36% |
英語版 | ||
335 | シボレー・キャプティバ | 49.09% |
英語版 | ||
336 | ケーニグセグ・アゲーラ | 45.45% |
英語版 | ||
337 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | ||
338 | フィアット・ウーノ | 50.91% |
英語版 | ||
339 | スズキ・アルト | 40% |
英語版 | ||
340 | メルセデス・ベンツ・300SL | 40% |
英語版 | ||
341 | フォルクスワーゲン・ルポ | 47.27% |
ドイツ語版 | ||
342 | フォード・スーパーデューティー | 21.82% |
英語版 | ||
343 | ホットロッド | 32.73% |
英語版 | ||
344 | クライスラー・PTクルーザー | 49.09% |
英語版 | ||
345 | Volkswagen Gol | 34.55% |
英語版 | ||
346 | 日産・プリメーラ | 50.91% |
英語版 | ||
347 | 日産・パスファインダー | 40% |
英語版 | ||
348 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | ||
349 | アキュラ・TL | 21.82% |
英語版 | ||
350 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | ||
351 | Hummer H2 | 34.55% |
英語版 | ||
352 | フォード・ピント | 41.82% |
英語版 | ||
353 | ルノー・セニック | 52.73% |
英語版 | ||
354 | フォルクスワーゲン・ティグアン | 54.55% |
英語版 | ||
355 | フォード・シエラ | 47.27% |
英語版 | ||
356 | Hummer H1 | 36.36% |
英語版 | ||
357 | プジョー・306 | 49.09% |
フランス語版 | ||
358 | 0 | フォード・カプリ | 36.36% |
英語版 | |
359 | LRV (月面車) | 61.82% |
英語版 | ||
360 | ラーダ・カリーナ | 41.82% |
ロシア語版 | ||
361 | メルセデス・ベンツ・W204 | 27.27% |
英語版 | ||
362 | ルノー・5 | 56.36% |
英語版 | ||
363 | メルセデス・ベンツ・W221 | 23.64% |
英語版 | ||
364 | デ・トマソ・パンテーラ | 34.55% |
英語版 | ||
365 | メルセデス・ベンツ・Bクラス | 50.91% |
英語版 | ||
366 | ナイト2000 | 20% |
英語版 | ||
367 | ポンティアック・フィエロ | 25.45% |
英語版 | ||
368 | Dodge Charger (1966) | 14.55% |
英語版 | ||
369 | フィアット・500 (2007年) | 47.27% |
英語版 | ||
370 | フォルクスワーゲン・カルマンギア | 34.55% |
英語版 | ||
371 | プジョー・406 | 54.55% |
英語版 | ||
372 | BMW Z | 20% |
英語版 | ||
373 | 日産・ブルーバード | 29.09% |
日本語版 | ||
374 | 電動輸送機器 | 56.36% |
英語版 | ||
375 | ポルシェ・996 | 36.36% |
英語版 | ||
376 | トヨタ・マークX | 29.09% |
英語版 | ||
377 | Mini Hatch | 32.73% |
英語版 | ||
378 | フォード・ファルコン (オーストラリア) | 32.73% |
英語版 | ||
379 | フォルクスワーゲン・キャディ | 49.09% |
英語版 | ||
380 | 日産・ティーダ | 36.36% |
英語版 | ||
381 | サーブ・9-5 | 47.27% |
英語版 | ||
382 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | ||
383 | オペル・インシグニア | 56.36% |
英語版 | ||
384 | アストンマーティン・ヴァンキッシュ | 40% |
英語版 | ||
385 | 0 | ルノー・トゥインゴ | 56.36% |
英語版 | |
386 | スズキ・ワゴンR | 27.27% |
日本語版 | ||
387 | ボルボ・240 | 38.18% |
英語版 | ||
388 | シボレー・オプトラ | 43.64% |
英語版 | ||
389 | トヨタ・アルファード | 34.55% |
英語版 | ||
390 | 三菱・コルト | 41.82% |
英語版 | ||
391 | Chevrolet Camaro (fifth generation) | 21.82% |
英語版 | ||
392 | テスラ・モデルS | 67.27% |
英語版 | ||
393 | プリムス・ロードランナー | 25.45% |
英語版 | ||
394 | フォード・C-MAX | 49.09% |
英語版 | ||
395 | ポルシェ・918 | 56.36% |
英語版 | ||
396 | アルファロメオ・147 | 47.27% |
英語版 | ||
397 | 日産・セレナ | 32.73% |
日本語版 | ||
398 | ランボルギーニ・LM002 | 40% |
英語版 | ||
399 | フォード・フュージョン (アメリカ) | 36.36% |
英語版 | ||
400 | プジョー・106 | 54.55% |
英語版 |