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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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101 | ハッチバック | 78.18% |
英語版 | ||
102 | メルセデス・ベンツ・Aクラス | 60% |
英語版 | ||
103 | 日産・シルビア | 30.91% |
英語版 | ||
104 | 日産・スカイラインGT-R | 20% |
英語版 | ||
105 | Volkswagen Golf Mk4 | 25.45% |
英語版 | ||
106 | ポルシェ・カイエン | 58.18% |
英語版 | ||
107 | マッスルカー | 52.73% |
英語版 | ||
108 | クーペ | 72.73% |
英語版 | ||
109 | セアト・イビサ | 58.18% |
英語版 | ||
110 | BMW 3 Series (E30) | 45.45% |
英語版 | ||
111 | ホンダ・フィット | 49.09% |
英語版 | ||
112 | ラーダ・ニーヴァ | 54.55% |
ロシア語版 | ||
113 | フェラーリ・250 | 40% |
英語版 | ||
114 | BMW・1シリーズ | 56.36% |
英語版 | ||
115 | 0 | フォルクスワーゲン・ゴルフV | 27.27% |
英語版 | |
116 | 日産・フェアレディZ Z33 | 45.45% |
英語版 | ||
117 | シボレー・シルバラード | 47.27% |
英語版 | ||
118 | ランボルギーニ・ディアブロ | 61.82% |
英語版 | ||
119 | 日産・マーチ | 50.91% |
英語版 | ||
120 | ピックアップトラック | 74.55% |
英語版 | ||
121 | マクラーレン・MP4-12C | 43.64% |
英語版 | ||
122 | ポンティアック・GTO | 34.55% |
英語版 | ||
123 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | ||
124 | トヨタ・AE86 | 34.55% |
英語版 | ||
125 | 日産・リーフ | 60% |
英語版 | ||
126 | ポルシェ・カレラGT | 52.73% |
英語版 | ||
127 | スズキ・ジムニー | 45.45% |
英語版 | ||
128 | トヨタ・MR2 | 43.64% |
英語版 | ||
129 | フォード・エスコート | 52.73% |
英語版 | ||
130 | 三菱・エクリプス | 41.82% |
英語版 | ||
131 | スズキ・スイフト | 43.64% |
英語版 | ||
132 | BMW 5 Series (E39) | 36.36% |
英語版 | ||
133 | 0 | ジャガー・Eタイプ | 45.45% |
英語版 | |
134 | VW Golf III | 27.27% |
ドイツ語版 | ||
135 | トヨタ・クラウン | 38.18% |
英語版 | ||
136 | フォード・GT | 45.45% |
英語版 | ||
137 | 0 | フォルクスワーゲン・ゴルフVI | 25.45% |
ドイツ語版 | |
138 | アリエル・アトム | 27.27% |
英語版 | ||
139 | ランドローバー・ディフェンダー | 38.18% |
英語版 | ||
140 | シトロエン・2CV | 70.91% |
英語版 | ||
141 | フェラーリ・F12ベルリネッタ | 49.09% |
英語版 | ||
142 | ステーションワゴン | 76.36% |
英語版 | ||
143 | マイバッハ・エクセレロ | 38.18% |
英語版 | ||
144 | フィアット・パンダ | 47.27% |
英語版 | ||
145 | ホンダ・CR-V | 52.73% |
英語版 | ||
146 | シュコダ・オクタヴィア | 69.09% |
英語版 | ||
147 | 日産・フェアレディZ | 32.73% |
日本語版 | ||
148 | レクサス・IS | 45.45% |
英語版 | ||
149 | シトロエン・DS | 63.64% |
英語版 | ||
150 | マツダ・MAZDA3 | 52.73% |
英語版 | ||
151 | 日産・ローレル | 27.27% |
英語版 | ||
152 | メルセデス・ベンツ・スプリンター | 54.55% |
英語版 | ||
153 | アストンマーティン・One-77 | 45.45% |
英語版 | ||
154 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | ||
155 | ウニモグ | 50.91% |
英語版 | ||
156 | シボレー・C/K | 29.09% |
英語版 | ||
157 | ホンダ・プレリュード | 41.82% |
英語版 | ||
158 | フェラーリ・カリフォルニア | 58.18% |
英語版 | ||
159 | Fiat 500 | 58.18% |
英語版 | ||
160 | メルセデス・ベンツ・W123 | 43.64% |
英語版 | ||
161 | メルセデス・ベンツ・CLKクラス | 41.82% |
英語版 | ||
162 | スバル・BRZ | 23.64% |
日本語版 | ||
163 | アウディ・80 | 49.09% |
英語版 | ||
164 | ポルシェ・997 | 34.55% |
英語版 | ||
165 | トヨタ・RAV4 | 63.64% |
英語版 | ||
166 | メルセデス・ベンツ・SLK | 45.45% |
英語版 | ||
167 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | ||
168 | シボレー・アベオ | 52.73% |
英語版 | ||
169 | ポルシェ・パナメーラ | 56.36% |
英語版 | ||
170 | スマート・フォーツー | 50.91% |
英語版 | ||
171 | オープンカー | 85.45% |
英語版 | ||
172 | ホンダ・インテグラ | 30.91% |
英語版 | ||
173 | フェラーリ・テスタロッサ | 45.45% |
英語版 | ||
174 | トラバント | 65.45% |
英語版 | ||
175 | BMW 5 Series (E60) | 34.55% |
英語版 | ||
176 | ジャガー・XJ | 43.64% |
英語版 | ||
177 | タタ・ナノ | 65.45% |
英語版 | ||
178 | ドリフト走行 | 61.82% |
英語版 | ||
179 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | ||
180 | シェルビー・スーパーカーズ・エアロ | 41.82% |
英語版 | ||
181 | シボレー・クルーズ | 54.55% |
英語版 | ||
182 | フェラーリ・FF | 50.91% |
英語版 | ||
183 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | ||
184 | フェラーリ・F40 | 60% |
英語版 | ||
185 | スポーツカー | 70.91% |
英語版 | ||
186 | VW Golf II | 29.09% |
ドイツ語版 | ||
187 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | ||
188 | BMW・X5 | 60% |
英語版 | ||
189 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | ||
190 | Volkswagen Type 2 | 12.73% |
英語版 | ||
191 | アウディ・A5 | 58.18% |
英語版 | ||
192 | フォード・エクスプローラー | 40% |
英語版 | ||
193 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | ||
194 | 日産・セントラ | 34.55% |
英語版 | ||
195 | フォルクスワーゲン・フェートン | 50.91% |
英語版 | ||
196 | シボレー・シェベル | 32.73% |
英語版 | ||
197 | BMW 1 Series (E87) | 32.73% |
英語版 | ||
198 | スバル・フォレスター | 41.82% |
英語版 | ||
199 | BMW・X6 | 60% |
英語版 | ||
200 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 |