ウィキペディアのすべての言語版の自動車人気ランキング
WikiRank.net
バージョン1.6
バージョン1.6
2011年11月の人気記事(201~300)
2024: 01 02 03 04 05 06 07
2023: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2014: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2013: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2012: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2023: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2014: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2013: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2012: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
201 | -10 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | |
202 | -12 | ヒュンダイ・アクセント | 56.36% |
英語版 | |
203 | -1 | Nissan 300ZX | 34.55% |
英語版 | |
204 | 17 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
205 | 115 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 34.55% |
英語版 | |
206 | 5 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | |
207 | -19 | BMW 5 Series (F10) | 32.73% |
英語版 | |
208 | -12 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | |
209 | -2 | アウディ・S4 | 40% |
英語版 | |
210 | 74 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | |
211 | -30 | AC・コブラ | 30.91% |
英語版 | |
212 | 26 | トヨタ・ランドクルーザープラド | 27.27% |
英語版 | |
213 | 16 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | |
214 | -10 | マツダ・MAZDA6 | 50.91% |
英語版 | |
215 | -33 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
216 | 6 | セアト・レオン | 54.55% |
英語版 | |
217 | 2 | アウディ・RS6 | 45.45% |
英語版 | |
218 | 54 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
219 | -19 | マツダ・ファミリア | 18.18% |
英語版 | |
220 | 46 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | |
221 | 29 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
222 | -13 | BMW 1 Series (E87) | 32.73% |
英語版 | |
223 | 16 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | |
224 | -11 | Chevrolet Corvette (C6) | 16.36% |
英語版 | |
225 | -78 | フェラーリ・F40 | 58.18% |
英語版 | |
226 | -27 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | |
227 | 15 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | |
228 | 21 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | |
229 | -15 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | |
230 | -2 | シボレー・モンテカルロ | 40% |
英語版 | |
231 | -4 | BMW 7 Series (E38) | 38.18% |
英語版 | |
232 | 15 | トヨタ・アベンシス | 52.73% |
英語版 | |
233 | 27 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
234 | 36 | フィアット・ウーノ | 50.91% |
英語版 | |
235 | 11 | Honda Civic Si | 12.73% |
英語版 | |
236 | 4 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | |
237 | 41 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | |
238 | -20 | トヨタ・ヤリス | 63.64% |
英語版 | |
239 | 111 | ランドローバー・レンジローバーイヴォーク | 40% |
英語版 | |
240 | -61 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | |
241 | 38 | アルファロメオ・159 | 47.27% |
英語版 | |
242 | 2 | BMW 5 Series (E34) | 40% |
英語版 | |
243 | 31 | プジョー・306 | 49.09% |
英語版 | |
244 | -27 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | |
245 | 9 | メルセデス・ベンツ・CLクラス | 36.36% |
英語版 | |
246 | 21 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | |
247 | 1 | ポルシェ・356 | 45.45% |
英語版 | |
248 | 37 | オペル・ザフィーラ | 56.36% |
英語版 | |
249 | -23 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | |
250 | -16 | キャデラック・エルドラド | 32.73% |
英語版 | |
251 | 10 | BMW・X3 | 58.18% |
英語版 | |
252 | 1 | フィアット・デュカト | 41.82% |
英語版 | |
253 | -17 | アストンマーティン・DB9 | 43.64% |
英語版 | |
254 | 54 | ルノー・セニック | 50.91% |
英語版 | |
255 | -30 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
256 | -19 | 日産・マキシマ | 40% |
英語版 | |
257 | 33 | フィアット・126 | 52.73% |
ポーランド語版 | |
258 | 34 | BMW M6 | 43.64% |
英語版 | |
259 | 16 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | |
260 | 2 | スズキ・アルト | 38.18% |
英語版 | |
261 | 37 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | |
262 | -7 | トヨタ・タンドラ | 38.18% |
英語版 | |
263 | -18 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | |
264 | 31 | ボルボ・S40 | 32.73% |
英語版 | |
265 | -6 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | |
266 | -34 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | |
267 | 2 | フェラーリ・カリフォルニア | 58.18% |
英語版 | |
268 | 31 | Willys MB | 40% |
英語版 | |
269 | -34 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | |
270 | 32 | ルノー・4 | 60% |
英語版 | |
271 | -65 | フェラーリ・F50 | 54.55% |
英語版 | |
272 | -1 | キャデラック・ドゥビル | 32.73% |
英語版 | |
273 | 28 | オペル・オメガ | 47.27% |
英語版 | |
274 | 36 | スズキ・ビターラ | 41.82% |
英語版 | |
275 | -45 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | |
276 | 21 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | |
277 | -26 | トヨタ・タコマ | 32.73% |
英語版 | |
278 | -20 | フェラーリ・FF | 49.09% |
英語版 | |
279 | 25 | Hummer H2 | 34.55% |
英語版 | |
280 | 3 | Chevrolet Spark | 40% |
英語版 | |
281 | 13 | スバル・レガシィアウトバック | 29.09% |
英語版 | |
282 | -74 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | |
283 | -3 | ポルシェ・928 | 50.91% |
英語版 | |
284 | -7 | BMW・M1 | 50.91% |
英語版 | |
285 | -20 | マセラティ・クアトロポルテ | 47.27% |
英語版 | |
286 | -22 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | |
287 | -56 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | |
288 | 15 | 日産・パトロール | 45.45% |
英語版 | |
289 | 37 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | |
290 | -3 | フォルクスワーゲン・ルポ | 47.27% |
ドイツ語版 | |
291 | -48 | Dodge Charger (1966) | 14.55% |
英語版 | |
292 | -40 | フェラーリ・F355 | 49.09% |
英語版 | |
293 | 21 | プジョー・106 | 54.55% |
英語版 | |
294 | 95 | キア・スポーテージ | 50.91% |
英語版 | |
295 | -6 | ヒュンダイ・クーペ | 40% |
英語版 | |
296 | 20 | アルファロメオ・147 | 47.27% |
英語版 | |
297 | -41 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
298 | 43 | プジョー・207 | 58.18% |
英語版 | |
299 | 10 | レクサス・RX | 47.27% |
英語版 | |
300 | 5 | 日産・プリメーラ | 50.91% |
英語版 |