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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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201 | 6 | オペル・カデット | 50.91% |
英語版 | |
202 | -23 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
203 | 38 | アウディ・RS6 | 45.45% |
英語版 | |
204 | -16 | トヨタ・マークII | 23.64% |
英語版 | |
205 | -60 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
206 | 11 | メルセデス・ベンツ・CLSクラス | 49.09% |
英語版 | |
207 | 3 | フェラーリ・F40 | 54.55% |
英語版 | |
208 | -6 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | |
209 | 19 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | |
210 | 10 | ポルシェ・356 | 43.64% |
英語版 | |
211 | -8 | フェラーリ・カリフォルニア | 58.18% |
英語版 | |
212 | -20 | フォード・ファルコン (オーストラリア) | 29.09% |
英語版 | |
213 | -8 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | |
214 | 84 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | |
215 | 18 | シュコダ・オクタヴィア | 63.64% |
英語版 | |
216 | -10 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | |
217 | 35 | BMW 5 Series (F10) | 32.73% |
英語版 | |
218 | -22 | フェラーリ・612スカリエッティ | 43.64% |
英語版 | |
219 | 6 | BMW・X6 | 60% |
英語版 | |
220 | -37 | Maybach 57 and 62 | 34.55% |
英語版 | |
221 | -2 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | |
222 | -37 | ホンダ・CR-Z | 34.55% |
英語版 | |
223 | 6 | フェラーリ・F50 | 52.73% |
英語版 | |
224 | -2 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 | |
225 | 1 | Chevrolet Corvette (C6) | 18.18% |
英語版 | |
226 | -15 | ジャガー・Eタイプ | 43.64% |
英語版 | |
227 | 17 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | |
228 | -10 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | |
229 | 8 | シボレー・ノヴァ | 30.91% |
英語版 | |
230 | -3 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | |
231 | -1 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | |
232 | -45 | シボレー・クルーズ | 52.73% |
英語版 | |
233 | 9 | シボレー・エルカミーノ | 32.73% |
英語版 | |
234 | -71 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | |
235 | -19 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | |
236 | 50 | フォード・ブロンコ | 34.55% |
英語版 | |
237 | -23 | クライスラー・300 | 40% |
英語版 | |
238 | -3 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | |
239 | -7 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | |
240 | -6 | 日産・アルティマ | 30.91% |
英語版 | |
241 | 29 | メルセデス・ベンツ・CLクラス | 36.36% |
英語版 | |
242 | 65 | BMW・X3 | 58.18% |
英語版 | |
243 | 36 | BMW・M1 | 49.09% |
英語版 | |
244 | 27 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | |
245 | -9 | 日産・240SX | 16.36% |
英語版 | |
246 | -6 | フェラーリ・F355 | 49.09% |
英語版 | |
247 | -9 | BMW 7 Series (E38) | 38.18% |
英語版 | |
248 | 11 | ランドローバー・ディスカバリー | 40% |
英語版 | |
249 | 8 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | |
250 | -5 | スズキ・ビターラ | 40% |
英語版 | |
251 | -36 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | |
252 | -21 | リンカーン・タウンカー | 43.64% |
英語版 | |
253 | -32 | フィアット・ウーノ | 49.09% |
英語版 | |
254 | 92 | アストンマーティン・ラピード | 40% |
英語版 | |
255 | -1 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | |
256 | 5 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | |
257 | 1 | トヨタ・タコマ | 30.91% |
英語版 | |
258 | -15 | フィアット・パンダ | 47.27% |
英語版 | |
259 | 23 | トヨタ・アベンシス | 52.73% |
英語版 | |
260 | 6 | ポルシェ・928 | 50.91% |
ドイツ語版 | |
261 | 12 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | |
262 | 105 | リライアント・ロビン | 14.55% |
英語版 | |
263 | 6 | セアト・レオン | 54.55% |
英語版 | |
264 | -16 | BMW 5 Series (E34) | 40% |
英語版 | |
265 | -15 | スズキ・アルト | 38.18% |
英語版 | |
266 | -17 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | |
267 | 35 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | |
268 | 4 | トヨタ・ヤリス | 63.64% |
英語版 | |
269 | 14 | アウディ・Q7 | 60% |
英語版 | |
270 | 11 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | |
271 | -25 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | |
272 | -12 | ヒュンダイ・クーペ | 40% |
英語版 | |
273 | 23 | フォード・トランジット | 54.55% |
英語版 | |
274 | -21 | アストンマーティン・ヴァンキッシュ | 38.18% |
英語版 | |
275 | -24 | ヒュンダイ・アクセント | 56.36% |
英語版 | |
276 | -9 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | |
277 | 17 | フォード・シエラ | 43.64% |
英語版 | |
278 | -3 | フォルクスワーゲン・ゴルフVI | 25.45% |
英語版 | |
279 | -23 | レクサス・RX | 47.27% |
英語版 | |
280 | -12 | BMW・Z8 | 43.64% |
英語版 | |
281 | -17 | ホンダ・インサイト | 41.82% |
英語版 | |
282 | 10 | Jeep CJ | 21.82% |
英語版 | |
283 | 20 | ボルボ・S60 | 43.64% |
英語版 | |
284 | -45 | フォード・ピント | 41.82% |
英語版 | |
285 | -7 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | |
286 | 11 | Pontiac Grand Prix | 23.64% |
英語版 | |
287 | 6 | アキュラ・TL | 23.64% |
英語版 | |
288 | -41 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 32.73% |
英語版 | |
289 | -27 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | |
290 | 1 | トヨタ・ランドクルーザープラド | 25.45% |
英語版 | |
291 | -15 | Chevrolet Camaro (fifth generation) | 21.82% |
英語版 | |
292 | -8 | リンカーン・コンチネンタル | 41.82% |
英語版 | |
293 | 7 | シュコダ・ファビア | 60% |
英語版 | |
294 | -85 | Mercury Cougar | 25.45% |
英語版 | |
295 | -6 | Ford Crown Victoria Police Interceptor | 14.55% |
英語版 | |
296 | -1 | プジョー・306 | 49.09% |
フランス語版 | |
297 | -17 | Willys MB | 40% |
英語版 | |
298 | 24 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | |
299 | -22 | シボレー・キャバリエ | 32.73% |
英語版 | |
300 | -10 | シボレー・コバルト | 43.64% |
英語版 |