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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|---|
101 | 6 | フォード・GT | 47.27% |
英語版 | |
102 | 0 | 三菱・パジェロ | 56.36% |
英語版 | |
103 | -15 | ジャガー・XJ | 45.45% |
英語版 | |
104 | 1 | フォルクスワーゲン・シロッコ | 50.91% |
英語版 | |
105 | -6 | フォード・エスコート | 50.91% |
英語版 | |
106 | -5 | BMW 3 Series (E30) | 45.45% |
英語版 | |
107 | -3 | ランボルギーニ・カウンタック | 58.18% |
英語版 | |
108 | -5 | プジョー・206 | 65.45% |
英語版 | |
109 | 1 | ホンダ・フィット | 47.27% |
英語版 | |
110 | 21 | 日産・マーチ | 50.91% |
英語版 | |
111 | -5 | メルセデス・ベンツ・CLKクラス | 41.82% |
英語版 | |
112 | -4 | シボレー・C/K | 29.09% |
英語版 | |
113 | -4 | 日産・リーフ | 60% |
英語版 | |
114 | -1 | BMW 5 Series (E39) | 36.36% |
英語版 | |
115 | -3 | トヨタ・ハイラックスサーフ | 36.36% |
英語版 | |
116 | 22 | 日産・セントラ | 30.91% |
英語版 | |
117 | 32 | マツダ・ファミリア | 18.18% |
英語版 | |
118 | -3 | インフィニティ・G | 32.73% |
英語版 | |
119 | 29 | スズキ・スイフト | 43.64% |
英語版 | |
120 | -9 | Volkswagen Golf Mk4 | 25.45% |
英語版 | |
121 | 3 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | |
122 | 0 | ランドローバー・ディフェンダー | 38.18% |
英語版 | |
123 | -9 | BMW・1シリーズ | 56.36% |
英語版 | |
124 | -1 | 日産・フェアレディZ | 32.73% |
日本語版 | |
125 | -5 | AC・コブラ | 30.91% |
英語版 | |
126 | -7 | ポルシェ・カイエン | 58.18% |
英語版 | |
127 | -9 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | |
128 | -2 | フォード・サンダーバード | 45.45% |
英語版 | |
129 | -12 | トヨタ・クラウン | 38.18% |
英語版 | |
130 | -1 | シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) | 43.64% |
英語版 | |
131 | -15 | フォルクスワーゲン・ゴルフV | 29.09% |
英語版 | |
132 | 20 | ポルシェ・パナメーラ | 58.18% |
英語版 | |
133 | -12 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | |
134 | -1 | スズキ・ジムニー | 45.45% |
英語版 | |
135 | -10 | シトロエン・2CV | 67.27% |
英語版 | |
136 | 22 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | |
137 | 2 | フォルクスワーゲン・フェートン | 50.91% |
英語版 | |
138 | 15 | フォード・クラウンビクトリア | 45.45% |
英語版 | |
139 | -11 | シボレー・シェベル | 32.73% |
英語版 | |
140 | -3 | トラバント | 67.27% |
英語版 | |
141 | 3 | タタ・ナノ | 65.45% |
英語版 | |
142 | 17 | ホンダ・CR-V | 52.73% |
英語版 | |
143 | -7 | レクサス・LS | 41.82% |
英語版 | |
144 | 35 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | |
145 | 17 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | |
146 | -11 | VW Golf III | 27.27% |
ドイツ語版 | |
147 | 38 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | |
148 | 19 | メルセデス・ベンツ・スプリンター | 54.55% |
英語版 | |
149 | -15 | ケーニグセグ・CCX | 40% |
英語版 | |
150 | 19 | スマート・フォーツー | 50.91% |
英語版 | |
151 | -19 | フェラーリ・テスタロッサ | 45.45% |
英語版 | |
152 | -7 | Nissan 300ZX | 34.55% |
英語版 | |
153 | -6 | Honda Civic Si | 12.73% |
英語版 | |
154 | 22 | キャデラック・CTS | 41.82% |
英語版 | |
155 | -12 | ラーダ・ニーヴァ | 54.55% |
ロシア語版 | |
156 | 596 | 光岡・オロチ | 25.45% |
日本語版 | |
157 | -7 | シボレー・サバーバン | 41.82% |
英語版 | |
158 | -16 | セアト・イビサ | 58.18% |
英語版 | |
159 | 14 | BMW・X5 | 60% |
英語版 | |
160 | -5 | シボレー・モンテカルロ | 40% |
英語版 | |
161 | 14 | トヨタ・RAV4 | 63.64% |
英語版 | |
162 | -5 | メルセデス・ベンツ・SLKクラス | 43.64% |
英語版 | |
163 | -23 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | |
164 | 18 | 三菱・ギャラン | 49.09% |
英語版 | |
165 | 6 | マツダ・MAZDA3 | 52.73% |
英語版 | |
166 | -5 | ポルシェ・997 | 34.55% |
英語版 | |
167 | 5 | シトロエン・DS | 61.82% |
英語版 | |
168 | -12 | メルセデス・ベンツ・W126 | 32.73% |
英語版 | |
169 | -18 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | |
170 | -6 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | |
171 | 6 | マツダ・MAZDA6 | 50.91% |
英語版 | |
172 | -7 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | |
173 | 23 | シボレー・S-10 | 23.64% |
英語版 | |
174 | 0 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | |
175 | -21 | メルセデス・ベンツ・W201 | 41.82% |
英語版 | |
176 | 18 | シボレー・タホ | 43.64% |
英語版 | |
177 | -47 | アウディ・クワトロ | 49.09% |
英語版 | |
178 | -18 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | |
179 | 12 | 日産・マキシマ | 40% |
英語版 | |
180 | -12 | アウディ・80 | 49.09% |
英語版 | |
181 | 59 | ベントレー・コンチネンタルGT | 43.64% |
英語版 | |
182 | 15 | キャデラック・ドゥビル | 32.73% |
英語版 | |
183 | -37 | Maybach 57 and 62 | 36.36% |
英語版 | |
184 | -4 | グンペルト・アポロ | 40% |
英語版 | |
185 | 28 | ホンダ・CR-Z | 34.55% |
英語版 | |
186 | -3 | アストンマーティン・DB9 | 43.64% |
英語版 | |
187 | 80 | シボレー・クルーズ | 54.55% |
英語版 | |
188 | -25 | トヨタ・マークII | 23.64% |
英語版 | |
189 | -8 | アウディ・RS4 | 40% |
英語版 | |
190 | -1 | メルセデス・ベンツ・W123 | 41.82% |
英語版 | |
191 | -3 | アウディ・S4 | 40% |
英語版 | |
192 | 30 | フォード・ファルコン (オーストラリア) | 30.91% |
英語版 | |
193 | 5 | スバル・フォレスター | 41.82% |
英語版 | |
194 | -8 | アウディ・A5 | 58.18% |
英語版 | |
195 | -5 | VW Golf II | 27.27% |
ドイツ語版 | |
196 | -4 | フェラーリ・612スカリエッティ | 43.64% |
英語版 | |
197 | 11 | サーブ・9-3 | 45.45% |
英語版 | |
198 | -20 | BMW・8シリーズ | 54.55% |
英語版 | |
199 | -6 | メルセデス・ベンツ・Aクラス | 58.18% |
英語版 | |
200 | 4 | Ford Ranger | 18.18% |
英語版 |