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バージョン1.6

2010年3月の人気記事(1~100)

# 変更点 日本語版のタイトル 言語 人気のある言語 グローバル閲覧数
10 ブガッティ・ヴェイロン
85.45%
英語版
20 フォルクスワーゲン・ゴルフ
76.36%
英語版
30 フォード・マスタング
76.36%
英語版
40 スバル・インプレッサ
60%
英語版
50 ホンダ・シビック
72.73%
英語版
60 BMW・3シリーズ
69.09%
英語版
7 1 日産・スカイライン
54.55%
英語版
8 2 BMW・M3
56.36%
英語版
9 -2 フォルクスワーゲン・タイプ1
80%
英語版
10 4 シボレー・カマロ
61.82%
英語版
110 フォード・フォーカス
65.45%
英語版
120 ポルシェ・911
72.73%
英語版
13 31 アウディ・A3
65.45%
英語版
14 9 ランボルギーニ・ムルシエラゴ
72.73%
英語版
15 4 ランボルギーニ・ガヤルド
61.82%
英語版
16 -3 アウディ・A4
65.45%
英語版
17 -1 シボレー・コルベット
65.45%
英語版
18 2 アウディ・R8 (市販車)
67.27%
英語版
19 -10 トヨタ・プリウス
70.91%
英語版
20 -3 BMW・5シリーズ
65.45%
英語版
21 -3 三菱・ランサーエボリューション
47.27%
英語版
22 -7 トヨタ・カローラ
74.55%
英語版
23 -2 ホンダ・アコード
67.27%
英語版
24 -2 フォルクスワーゲン・パサート
65.45%
英語版
25 -1 ポンティアック・ファイヤーバード
52.73%
英語版
26 5 ホンダ・CR-Z
34.55%
英語版
27 1 フェラーリ・エンツォフェラーリ
63.64%
英語版
28 2 ミニ (BMC)
67.27%
英語版
29 -2 トヨタ・スープラ
67.27%
英語版
30 -5 日産・GT-R
60%
英語版
31 -5 シェルビー・マスタング
34.55%
英語版
32 -3 フォード・モデルT
78.18%
英語版
33 1 メルセデス・ベンツ・Cクラス
61.82%
英語版
34 14 マクラーレン・F1
47.27%
英語版
350 トヨタ・セリカ
54.55%
英語版
36 -4 シボレー・インパラ
60%
英語版
370 メルセデス・ベンツ・Eクラス
65.45%
英語版
38 2 フォルクスワーゲン・タイプ2
58.18%
英語版
39 -6 フォルクスワーゲン・ポロ
67.27%
英語版
40 -2 フォード・フィエスタ
69.09%
英語版
41 -2 マツダ・RX-7
47.27%
英語版
42 -6 メルセデス・ベンツ・Sクラス
61.82%
英語版
43 2 BMW・E46
45.45%
英語版
44 -1 メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン
61.82%
英語版
45 1 フェラーリ・F430
60%
英語版
46 -5 オペル・アストラ
63.64%
英語版
47 34 フェラーリ・458イタリア
60%
英語版
48 1 シェルビー・スーパーカーズ・エアロ
41.82%
英語版
49 1 DMC・デロリアン
58.18%
英語版
50 -8 トヨタ・ランドクルーザー
56.36%
英語版
510 BMW・7シリーズ
61.82%
英語版
52 3 ダッジ・バイパー
54.55%
英語版
53 -1 三菱・ランサー
54.55%
英語版
54 -7 トヨタ・カムリ
60%
英語版
55 -1 フォルクスワーゲン・ジェッタ
56.36%
英語版
56 5 BMW・E90
40%
英語版
57 12 パガーニ・ゾンダ
45.45%
英語版
58 1 マツダ・RX-8
54.55%
英語版
59 -3 ダッジ・ラム
40%
英語版
60 19 ポルシェ・ボクスター
52.73%
英語版
61 13 ホンダ・NSX
49.09%
英語版
62 -4 アウディ・A8
58.18%
英語版
63 4 ランボルギーニ・レヴェントン
49.09%
英語版
64 9 ポルシェ・カレラGT
52.73%
英語版
65 13 BMW・E36
41.82%
英語版
66 -9 スバル・レガシィ
45.45%
英語版
67 8 マツダ・ロードスター
43.64%
英語版
68 -8 ダッジ・チャレンジャー
50.91%
英語版
69 -4 シボレー・シルバラード
47.27%
英語版
70 -6 アウディ・A6
65.45%
英語版
71 16 メルセデス・ベンツ・SLクラス
45.45%
英語版
72 -2 フォード・モンデオ
60%
英語版
73 -1 メルセデス・ベンツ・W124
41.82%
英語版
74 -8 三菱・エクリプス
41.82%
英語版
75 -4 アウディ・TT
60%
英語版
76 6 BMW M5
47.27%
英語版
77 -15 メルセデス・ベンツ・Gクラス
63.64%
英語版
78 -2 ジープ・ラングラー
38.18%
英語版
79 4 日産・フェアレディZ Z33
43.64%
英語版
80 -3 オペル・コルサ
54.55%
英語版
81 -18 トヨタ・ハイラックス
54.55%
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82 -2 ルノー・クリオ
67.27%
英語版
83 -30 オペル・ベクトラ
52.73%
英語版
84 1 ポンティアック・GTO
34.55%
英語版
85 -17 ジープ・グランドチェロキー
43.64%
英語版
86 2 ランボルギーニ・ディアブロ
61.82%
英語版
87 15 フェラーリ・599GTBフィオラノ
54.55%
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88 3 日産・シルビア
30.91%
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89 57 フォード・クラウンビクトリア
45.45%
英語版
90 4 ホンダ・プレリュード
41.82%
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91 16 ホンダ・CR-X
25.45%
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92 36 メルセデス・ベンツ・SLS AMG
50.91%
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93 20 タタ・ナノ
65.45%
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94 7 日産・スカイラインGT-R
20%
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95 -6 ホンダ・インテグラ
30.91%
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96 -1 フィアット・プント
60%
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970 ダッジ・チャージャー
43.64%
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98 1 ホンダ・S2000
49.09%
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99 -6 トヨタ・MR2
41.82%
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100 -14 ランドローバー・レンジローバー
60%
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