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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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401 | BMW 7 Series (E65) | 29.09% |
英語版 | ||
402 | アルファロメオ・8Cコンペティツィオーネ | 40% |
英語版 | ||
403 | アリエル・アトム | 27.27% |
英語版 | ||
404 | ボルボ・S80 | 38.18% |
英語版 | ||
405 | フォード・エスコート (北米) | 27.27% |
英語版 | ||
406 | トヨタ・ウィッシュ | 25.45% |
英語版 | ||
407 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | ||
408 | スズキ・ワゴンR | 27.27% |
日本語版 | ||
409 | フェラーリ・348 | 38.18% |
英語版 | ||
410 | BMW・ノイエクラッセ | 27.27% |
英語版 | ||
411 | メルセデス・ベンツ・W221 | 21.82% |
英語版 | ||
412 | メルセデス・ベンツ・CLK-GTR | 29.09% |
英語版 | ||
413 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | ||
414 | フォード・タウヌス | 36.36% |
英語版 | ||
415 | トヨタ・タコマ | 32.73% |
英語版 | ||
416 | フォルクスワーゲン・フォックス | 41.82% |
英語版 | ||
417 | ポンティアック・グランダム | 27.27% |
英語版 | ||
418 | メルセデス・ベンツ・W114 | 38.18% |
ドイツ語版 | ||
419 | Pontiac G6 | 25.45% |
英語版 | ||
420 | ビュイック・リヴィエラ | 30.91% |
英語版 | ||
421 | Oldsmobile Cutlass Supreme | 14.55% |
英語版 | ||
422 | クライスラー・PTクルーザー | 50.91% |
英語版 | ||
423 | フォルクスワーゲン・トゥーラン | 52.73% |
英語版 | ||
424 | ポンティアック・ソルスティス | 32.73% |
英語版 | ||
425 | トヨタ・ランドクルーザープラド | 27.27% |
英語版 | ||
426 | 三菱・コルト | 41.82% |
英語版 | ||
427 | アウディ・A2 | 54.55% |
英語版 | ||
428 | レクサス・ES | 34.55% |
英語版 | ||
429 | ポンティアック・アズテック | 29.09% |
英語版 | ||
430 | ルノー・19 | 49.09% |
フランス語版 | ||
431 | メルセデス・ベンツ・W100 | 36.36% |
英語版 | ||
432 | ランチア・ストラトス | 40% |
英語版 | ||
433 | ポルシェ・968 | 47.27% |
英語版 | ||
434 | トヨタ・タンドラ | 38.18% |
英語版 | ||
435 | アルファロメオ・ミト | 49.09% |
英語版 | ||
436 | フォード・コーティナ | 40% |
英語版 | ||
437 | Ford Mustang (fifth generation) | 14.55% |
英語版 | ||
438 | トヨタ・アルファード | 34.55% |
英語版 | ||
439 | オペル・GT | 36.36% |
英語版 | ||
440 | Hyundai Genesis Coupe | 23.64% |
英語版 | ||
441 | Oldsmobile 88 | 23.64% |
英語版 | ||
442 | 日産・デュアリス | 60% |
英語版 | ||
443 | フィアット・デュカト | 41.82% |
英語版 | ||
444 | ダッジ・マグナム | 27.27% |
英語版 | ||
445 | クライスラー・クロスファイア | 38.18% |
英語版 | ||
446 | サーブ・9-5 | 47.27% |
英語版 | ||
447 | 日産・パスファインダー | 40% |
英語版 | ||
448 | 日産・セフィーロ | 25.45% |
英語版 | ||
449 | トヨタ・クラウンマジェスタ | 18.18% |
英語版 | ||
450 | ルノー・エスパス | 47.27% |
英語版 | ||
451 | Ford Fairlane (Americas) | 27.27% |
英語版 | ||
452 | フィアット・600 | 50.91% |
英語版 | ||
453 | アルファロメオ・ブレラ | 40% |
英語版 | ||
454 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | ||
455 | サイオン・tC | 27.27% |
英語版 | ||
456 | Buick LeSabre | 27.27% |
英語版 | ||
457 | ヒュンダイ・ジェネシス | 32.73% |
英語版 | ||
458 | アルファロメオ・166 | 41.82% |
英語版 | ||
459 | 日産・アルメーラ | 41.82% |
英語版 | ||
460 | プジョー・407 | 52.73% |
英語版 | ||
461 | スバル・レガシィアウトバック | 29.09% |
英語版 | ||
462 | アウディ・S8 | 30.91% |
英語版 | ||
463 | アストンマーティン・DBS | 30.91% |
英語版 | ||
464 | LADA 110 | 38.18% |
ロシア語版 | ||
465 | FSO Polonez | 38.18% |
ポーランド語版 | ||
466 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | ||
467 | トヨタ・ターセル | 34.55% |
英語版 | ||
468 | Volkswagen Golf Mk1 | 27.27% |
英語版 | ||
469 | シトロエン・C4 | 56.36% |
英語版 | ||
470 | プジョー・405 | 47.27% |
ペルシャ語版 | ||
471 | フィアット・ブラーボ | 40% |
英語版 | ||
472 | オペル・スピードスター | 32.73% |
英語版 | ||
473 | フィアット・131 | 38.18% |
英語版 | ||
474 | フォード・モデルA (1927) | 49.09% |
英語版 | ||
475 | フォルクスワーゲン・キャディ | 47.27% |
英語版 | ||
476 | タイプR | 7.27% |
英語版 | ||
477 | ロータス・セブン | 29.09% |
英語版 | ||
478 | フェラーリ・456 | 40% |
英語版 | ||
479 | メルセデス・ベンツ・GLEクラス | 21.82% |
英語版 | ||
480 | AMC・ジャベリン | 25.45% |
英語版 | ||
481 | フォード・ギャラクシー | 36.36% |
英語版 | ||
482 | Buick Skylark | 21.82% |
英語版 | ||
483 | マセラティ・グラントゥーリズモ | 43.64% |
英語版 | ||
484 | シボレー・アストロ | 27.27% |
英語版 | ||
485 | BMW・E9 | 30.91% |
英語版 | ||
486 | アルファロメオ・GTV | 38.18% |
英語版 | ||
487 | 日産・セドリック | 32.73% |
日本語版 | ||
488 | ロールス・ロイス・シルヴァーゴースト | 32.73% |
英語版 | ||
489 | BMW・Z1 | 38.18% |
英語版 | ||
490 | スマート・ロードスター | 34.55% |
英語版 | ||
491 | スズキ・SX4 | 43.64% |
英語版 | ||
492 | シトロエン・C5 | 50.91% |
英語版 | ||
493 | ポルシェ・964 | 27.27% |
英語版 | ||
494 | クライスラー・プロウラー | 29.09% |
英語版 | ||
495 | Mazda 323 | 30.91% |
ドイツ語版 | ||
496 | ジャガー・Xタイプ | 34.55% |
英語版 | ||
497 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | ||
498 | Chevrolet Chevette | 23.64% |
英語版 | ||
499 | フィアット・セイチェント | 34.55% |
ポーランド語版 | ||
500 | シュビムワーゲン | 41.82% |
英語版 |