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バージョン1.6

2008年9月の人気記事(1~100)

# 変更点 日本語版のタイトル 言語 人気のある言語 グローバル閲覧数
1 5 日産・スカイライン
54.55%
英語版
2 -1 ブガッティ・ヴェイロン
83.64%
英語版
3 -1 フォード・マスタング
76.36%
英語版
4 -1 フォルクスワーゲン・ゴルフ
74.55%
英語版
5 -1 ホンダ・シビック
72.73%
英語版
6 -1 スバル・インプレッサ
60%
英語版
7 5 ポルシェ・911
70.91%
英語版
8 -1 BMW・3シリーズ
67.27%
英語版
90 フェラーリ・エンツォフェラーリ
63.64%
英語版
10 3 BMW・M3
56.36%
英語版
11 -3 フォルクスワーゲン・タイプ1
80%
英語版
12 -1 ランボルギーニ・ムルシエラゴ
72.73%
英語版
13 2 ランボルギーニ・ガヤルド
61.82%
英語版
140 シボレー・コルベット
65.45%
英語版
15 8 シボレー・ボルト (ハイブリッドカー)
43.64%
英語版
16 1 三菱・ランサーエボリューション
47.27%
英語版
17 -1 シボレー・カマロ
61.82%
英語版
18 -8 トヨタ・プリウス
70.91%
英語版
19 1 トヨタ・スープラ
65.45%
英語版
20 23 フォード・モデルT
78.18%
英語版
21 -2 トヨタ・カローラ
72.73%
英語版
220 フェラーリ・F430
60%
英語版
23 -2 日産・GT-R
60%
英語版
24 -6 フォード・フォーカス
65.45%
英語版
25 1 マツダ・RX-7
47.27%
英語版
26 -1 アウディ・A4
65.45%
英語版
27 -3 ホンダ・アコード
67.27%
英語版
28 -1 メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン
61.82%
英語版
29 5 アウディ・R8 (市販車)
65.45%
英語版
300 ポンティアック・ファイヤーバード
52.73%
英語版
31 -3 シェルビー・スーパーカーズ・エアロ
41.82%
英語版
32 1 シェルビー・マスタング
34.55%
英語版
33 3 マクラーレン・F1
47.27%
英語版
34 -5 トヨタ・セリカ
54.55%
英語版
35 -3 ポルシェ・カレラGT
52.73%
英語版
36 3 ダッジ・バイパー
54.55%
英語版
37 -2 ミニ (BMC)
67.27%
英語版
38 -1 フォルクスワーゲン・パサート
65.45%
英語版
39 -8 フォルクスワーゲン・タイプ2
58.18%
英語版
400 BMW・5シリーズ
65.45%
英語版
41 5 フォード・フィエスタ
69.09%
英語版
42 -4 メルセデス・ベンツ・Sクラス
61.82%
英語版
43 -1 シボレー・インパラ
60%
英語版
440 ランボルギーニ・レヴェントン
49.09%
英語版
45 2 マツダ・RX-8
54.55%
英語版
46 -5 トヨタ・カムリ
60%
英語版
47 -2 デロリアン・DMC-12
56.36%
英語版
48 2 日産・スカイラインGT-R
20%
英語版
49 3 アウディ・A3
65.45%
英語版
50 3 三菱・ランサー
54.55%
英語版
51 -2 ダッジ・チャレンジャー
50.91%
英語版
52 -4 オペル・アストラ
63.64%
英語版
53 3 ランボルギーニ・ディアブロ
61.82%
英語版
54 -3 ポルシェ・ボクスター
50.91%
英語版
55 -1 メルセデス・ベンツ・Cクラス
61.82%
英語版
56 6 BMW・7シリーズ
61.82%
英語版
57 -2 フォルクスワーゲン・ポロ
67.27%
英語版
58 -1 三菱・エクリプス
41.82%
英語版
590 日産・シルビア
30.91%
英語版
60 3 ホンダ・NSX
49.09%
英語版
61 77 ホンダ・インサイト
41.82%
英語版
62 3 フェラーリ・599GTBフィオラノ
54.55%
英語版
63 8 日産・フェアレディZ Z33
43.64%
英語版
64 9 メルセデス・ベンツ・Eクラス
65.45%
英語版
65 -5 フォルクスワーゲン・ジェッタ
56.36%
英語版
66 2 BMW・E46
45.45%
英語版
67 10 ホンダ・S2000
49.09%
英語版
68 -2 マツダ・ロードスター
43.64%
英語版
69 -5 トヨタ・ランドクルーザー
54.55%
英語版
70 6 ランボルギーニ・カウンタック
56.36%
英語版
71 -1 フォード・GT
47.27%
英語版
72 2 ポンティアック・GTO
32.73%
英語版
73 -1 フェラーリ・360モデナ
52.73%
英語版
74 8 ルノー・クリオ
65.45%
英語版
75 -17 シトロエン・2CV
67.27%
ドイツ語版
76 34 フォルクスワーゲン・シロッコ
49.09%
英語版
77 4 トヨタ・MR2
41.82%
英語版
78 5 BMW M5
47.27%
英語版
79 -10 GM・EV1
36.36%
英語版
80 -1 スバル・レガシィ
45.45%
英語版
81 -20 ホンダ・フィット
49.09%
英語版
82 -4 オペル・コルサ
54.55%
英語版
83 17 三菱・GTO
36.36%
英語版
84 6 ホンダ・プレリュード
41.82%
英語版
85 -1 ケーニグセグ・CCX
40%
英語版
86 -19 フォード・モンデオ
60%
英語版
87 -7 インフィニティ・G
32.73%
英語版
88 -13 パガーニ・ゾンダ
45.45%
英語版
89 402 フォルクスワーゲン・キャディ
45.45%
英語版
90 16 ホンダ・インテグラ
30.91%
英語版
91 2 アウディ・TT
60%
英語版
920 フェラーリ・F40
54.55%
英語版
93 20 タタ・ナノ
65.45%
英語版
94 -8 フィアット・プント
60%
英語版
95 -10 メルセデス・ベンツ・SLクラス
45.45%
英語版
96 -7 オペル・ベクトラ
52.73%
英語版
97 -2 レクサス・IS
47.27%
英語版
98 -11 フェラーリ・テスタロッサ
45.45%
英語版
99 -5 アウディ・A8
58.18%
英語版
100 -1 プジョー・206
65.45%
英語版
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