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バージョン1.6

2008年2月の人気記事（1～100）

#	変更点	日本語版のタイトル	言語	人気のある言語
1	1	ブガッティ・ヴェイロン	83.64%	英語版
2	1	フォード・マスタング	76.36%	英語版
3	1	フォルクスワーゲン・ゴルフ	74.55%	英語版
4	2	ホンダ・シビック	72.73%	英語版
5	0	日産・スカイライン	54.55%	英語版
6	1	スバル・インプレッサ	60%	英語版
7	20	アウディ・R8 (市販車)	65.45%	英語版
8	0	フェラーリ・エンツォフェラーリ	63.64%	英語版
9	0	フォルクスワーゲン・タイプ1	80%	英語版
10	0	三菱・ランサーエボリューション	47.27%	英語版
11	3	トヨタ・カローラ	72.73%	英語版
12	18	シェルビー・マスタング	34.55%	英語版
13	-2	シボレー・カマロ	61.82%	英語版
14	-1	ランボルギーニ・ムルシエラゴ	72.73%	英語版
15	2	ポルシェ・911	70.91%	英語版
16	4	BMW・M3	56.36%	英語版
17	5	フォード・フォーカス	65.45%	英語版
18	-3	ランボルギーニ・ガヤルド	61.82%	英語版
19	0	シボレー・コルベット	65.45%	英語版
20	-4	BMW・3シリーズ	67.27%	英語版
21	2	トヨタ・スープラ	65.45%	英語版
22	-4	トヨタ・プリウス	70.91%	英語版
23	1	マツダ・RX-7	47.27%	英語版
24	1	フェラーリ・F430	60%	英語版
25	4	アウディ・A4	65.45%	英語版
26	8	ポンティアック・ファイヤーバード	52.73%	英語版
27	1	ホンダ・アコード	67.27%	英語版
28	43	フェラーリ・360モデナ	52.73%	英語版
29	-8	シェルビー・スーパーカーズ・エアロ	41.82%	英語版
30	-18	日産・GT-R	60%	英語版
31	2	フォード・モデルT	78.18%	英語版
32	3	トヨタ・セリカ	54.55%	英語版
33	-1	メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン	61.82%	英語版
34	-3	ポルシェ・カレラGT	52.73%	英語版
35	-9	マクラーレン・F1	47.27%	英語版
36	3	シボレー・インパラ	60%	英語版
37	-1	フォルクスワーゲン・パサート	65.45%	英語版
38	0	フォルクスワーゲン・タイプ2	58.18%	英語版
39	4	トヨタ・カムリ	60%	英語版
40	0	BMW・5シリーズ	65.45%	英語版
41	1	ミニ (BMC)	67.27%	英語版
42	-1	ダッジ・バイパー	54.55%	英語版
43	4	日産・スカイラインGT-R	20%	英語版
44	-7	ランボルギーニ・レヴェントン	49.09%	英語版
45	0	メルセデス・ベンツ・Sクラス	61.82%	英語版
46	4	オペル・アストラ	63.64%	英語版
47	-3	マツダ・RX-8	54.55%	英語版
48	-2	フォード・フィエスタ	69.09%	英語版
49	2	デロリアン・DMC-12	56.36%	英語版
50	26	ポルシェ・ボクスター	50.91%	英語版
51	-2	三菱・ランサー	54.55%	英語版
52	2	フォルクスワーゲン・ポロ	67.27%	英語版
53	-1	日産・シルビア	30.91%	英語版
54	1	アウディ・A3	65.45%	英語版
55	2	フェラーリ・599GTBフィオラノ	54.55%	英語版
56	-8	ランボルギーニ・ディアブロ	61.82%	英語版
57	-1	フォード・モンデオ	60%	英語版
58	19	ダッジ・チャレンジャー	50.91%	英語版
59	0	メルセデス・ベンツ・Cクラス	61.82%	英語版
60	-2	トヨタ・ランドクルーザー	54.55%	英語版
61	9	三菱・エクリプス	41.82%	英語版
62	62	トヨタ・クラウン	38.18%	英語版
63	-10	ランボルギーニ・カウンタック	56.36%	英語版
64	-3	ポンティアック・GTO	32.73%	英語版
65	-5	オペル・コルサ	54.55%	英語版
66	-4	ルノー・クリオ	65.45%	英語版
67	-1	フォルクスワーゲン・ジェッタ	56.36%	英語版
68	-4	ホンダ・NSX	49.09%	英語版
69	3	フィアット・プント	60%	英語版
70	8	トヨタ・MR2	41.82%	英語版
71	-2	日産・フェアレディZ Z33	43.64%	英語版
72	-4	スバル・レガシィ	45.45%	英語版
73	-8	パガーニ・ゾンダ	45.45%	英語版
74	-7	フォード・GT	47.27%	英語版
75	-1	ダッジ・チャージャー	43.64%	英語版
76	4	BMW・E46	45.45%	英語版
77	-4	マツダ・ロードスター	43.64%	英語版
78	5	BMW・7シリーズ	61.82%	英語版
79	9	BMW M5	47.27%	英語版
80	6	シトロエン・2CV	67.27%	ドイツ語版
81	20	レクサス・IS	47.27%	英語版
82	3	アウディ・TT	60%	英語版
83	4	メルセデス・ベンツ・Eクラス	65.45%	英語版
84	-21	トラバント	67.27%	英語版
85	5	プジョー・206	65.45%	英語版
86	-11	メルセデス・ベンツ・Gクラス	63.64%	英語版
87	9	ホンダ・プレリュード	41.82%	英語版
88	-6	フェラーリ・テスタロッサ	45.45%	英語版
89	-10	フェラーリ・F50	52.73%	英語版
90	-89	タタ・ナノ	65.45%	英語版
91	3	オペル・ベクトラ	52.73%	英語版
92	6	アウディ・A8	58.18%	英語版
93	-2	トヨタ・ハイラックス	54.55%	英語版
94	3	ホンダ・S2000	49.09%	英語版
95	-11	日産・フェアレディZ	29.09%	英語版
96	-4	BMW・1シリーズ	52.73%	英語版
97	44	アウディ・クワトロ	49.09%	英語版
98	-17	フェラーリ・F40	54.55%	英語版
99	-10	ケーニグセグ・CCX	40%	英語版
100	6	アウディ・A6	65.45%	英語版

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