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# | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
---|---|---|---|---|
1901 | GTA・スパーノ | 20% |
英語版 | |
1902 | ホンダ・エアウェイブ | 14.55% |
日本語版 | |
1903 | ジャガー・XK140 | 27.27% |
英語版 | |
1904 | Mazda 121 | 30.91% |
英語版 | |
1905 | Jeep Grand Cherokee (WJ) | 3.64% |
英語版 | |
1906 | ベントレー・スピード8 | 18.18% |
英語版 | |
1907 | Fiat Punto (1999) | 7.27% |
イタリア語版 | |
1908 | サーブ・9-4X | 27.27% |
英語版 | |
1909 | ランチア・ベータ・モンテカルロ | 23.64% |
英語版 | |
1910 | 日産・テラノ | 16.36% |
日本語版 | |
1911 | ボクスホール・ヴィクター | 18.18% |
英語版 | |
1912 | Kenworth W900 | 9.09% |
英語版 | |
1913 | Volvo V90 | 18.18% |
英語版 | |
1914 | トライアンフ・スタッグ | 16.36% |
英語版 | |
1915 | トヨタ・マークXジオ | 20% |
日本語版 | |
1916 | BMW Hydrogen 7 | 20% |
英語版 | |
1917 | マツダ・CX-30 | 40% |
英語版 | |
1918 | 大宇・レガンザ | 40% |
英語版 | |
1919 | スズキ・セレリオ | 30.91% |
英語版 | |
1920 | VW Amarok I | 3.64% |
ドイツ語版 | |
1921 | Porsche Cayenne (Typ 92A) | 3.64% |
ドイツ語版 | |
1922 | トライアンフ・GT6 | 20% |
英語版 | |
1923 | BMW E84 | 18.18% |
ドイツ語版 | |
1924 | セアト・アローナ | 34.55% |
ドイツ語版 | |
1925 | 日産・パオ | 25.45% |
日本語版 | |
1926 | Mowag Duro | 18.18% |
英語版 | |
1927 | VW Touareg I | 1.82% |
ドイツ語版 | |
1928 | スバル・ドミンゴ | 16.36% |
英語版 | |
1929 | Alfa Romeo Tipo 33 | 14.55% |
英語版 | |
1930 | ジャガー・XK150 | 27.27% |
英語版 | |
1931 | Mercury Marquis | 18.18% |
英語版 | |
1932 | VW Touareg II | 1.82% |
ドイツ語版 | |
1933 | Triumph TR3 | 16.36% |
英語版 | |
1934 | アウディ・Q8 e-tron | 27.27% |
英語版 | |
1935 | Mazda MX-5 (NA) | 3.64% |
英語版 | |
1936 | マトラ・シムカ・ランチョ | 29.09% |
英語版 | |
1937 | ホンダ・トゥデイ (自動車) | 20% |
日本語版 | |
1938 | Mercedes-Benz Baureihe 447 | 7.27% |
ドイツ語版 | |
1939 | Zastava 750 | 23.64% |
英語版 | |
1940 | Holden Commodore (VZ) | 7.27% |
英語版 | |
1941 | 日産・ウイングロード | 20% |
日本語版 | |
1942 | 雙龍・カイロン | 29.09% |
ロシア語版 | |
1943 | Merkur XR4Ti | 7.27% |
英語版 | |
1944 | アポロ・インテンサ エモツィオーネ | 20% |
英語版 | |
1945 | クライスラー・パシフィカ | 18.18% |
英語版 | |
1946 | スバル・レックス | 21.82% |
日本語版 | |
1947 | ランチア・ムーザ | 36.36% |
イタリア語版 | |
1948 | シボレー・サイテーション | 23.64% |
英語版 | |
1949 | Devrim (otomobil) | 21.82% |
トルコ語版 | |
1950 | Holden Kingswood | 9.09% |
英語版 | |
1951 | リライアント・シミターGT | 14.55% |
英語版 | |
1952 | タトラ・T87 | 29.09% |
英語版 | |
1953 | Chevrolet Biscayne | 23.64% |
英語版 | |
1954 | プジョー・エキスパート | 29.09% |
ドイツ語版 | |
1955 | ルノー・14 | 38.18% |
フランス語版 | |
1956 | Москвич-2142 | 12.73% |
ロシア語版 | |
1957 | トヨタ・カローラクロス | 29.09% |
英語版 | |
1958 | Cadillac Sixty Special | 14.55% |
英語版 | |
1959 | ビュイック・ランデヴー | 23.64% |
英語版 | |
1960 | Audi RSQ | 20% |
英語版 | |
1961 | シムカ・アロンド | 29.09% |
フランス語版 | |
1962 | アキュラ・CL | 16.36% |
英語版 | |
1963 | Volkswagen Pointer | 9.09% |
スペイン語版 | |
1964 | ホンダ・ブリオ | 20% |
英語版 | |
1965 | メルセデス・ベンツ・バネオ | 34.55% |
ドイツ語版 | |
1966 | ロールス・ロイス・ファントムV | 25.45% |
英語版 | |
1967 | Fiat 508 Balilla | 25.45% |
イタリア語版 | |
1968 | ホンダ・ビガー | 20% |
英語版 | |
1969 | ダイハツ・ミライース | 7.27% |
日本語版 | |
1970 | Daewoo Tacuma | 36.36% |
英語版 | |
1971 | ロールス・ロイス・シルヴァーレイス | 25.45% |
英語版 | |
1972 | ポラリス・スリングショット | 10.91% |
英語版 | |
1973 | Mini Clubman (2007) | 23.64% |
英語版 | |
1974 | Pontiac Trans Sport | 20% |
英語版 | |
1975 | カー・オブ・トゥモロー | 9.09% |
英語版 | |
1976 | Holden Commodore (VY) | 7.27% |
英語版 | |
1977 | オペル・モンツァ | 34.55% |
ドイツ語版 | |
1978 | Daewoo Magnus | 27.27% |
英語版 | |
1979 | Daewoo LeMans | 14.55% |
英語版 | |
1980 | 三菱・プラウディア | 18.18% |
日本語版 | |
1981 | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 | 12.73% |
英語版 | |
1982 | グレートウォール・ホーバー | 20% |
英語版 | |
1983 | Ford Figo | 18.18% |
英語版 | |
1984 | フェラーリ・512BB | 9.09% |
日本語版 | |
1985 | Renault Supercinq | 9.09% |
フランス語版 | |
1986 | ロータス・エリート | 29.09% |
英語版 | |
1987 | Buick Special | 10.91% |
英語版 | |
1988 | Chevrolet Celta | 18.18% |
ポルトガル語版 | |
1989 | Opel Admiral | 27.27% |
ドイツ語版 | |
1990 | スズキ・ハスラー | 16.36% |
日本語版 | |
1991 | オペル・カスケーダ | 34.55% |
英語版 | |
1992 | Chevrolet Uplander | 30.91% |
英語版 | |
1993 | Т-98 Комбат | 14.55% |
ロシア語版 | |
1994 | 三菱・ディグニティ | 16.36% |
日本語版 | |
1995 | VW Golf Sportsvan | 16.36% |
ドイツ語版 | |
1996 | Vauxhall Viva | 14.55% |
英語版 | |
1997 | Subaru Legacy (third generation) | 5.45% |
英語版 | |
1998 | オペル・クロスランド | 32.73% |
ドイツ語版 | |
1999 | ルノー・ウインド | 34.55% |
英語版 | |
2000 | Toyota Corolla (E170) | 10.91% |
英語版 |