國鐵分割民營化

品質:

国鉄分割民営化 - 1987年に国鉄をJRとして分割した行政改革. 中国語版ウィキペディアの記事「國鐵分割民營化」の品質点は 25.9 点です（2024年8月1日現在）。 この記事には 4 の参考文献と 9 のセクションが含まれています。 この記事には、品質スコアを下げる品質欠陥テンプレートも含まれています。

この記事は日本語版の中で最も質が高いです。 また、この記事はその言語版で最も人気があります。

記事「國鐵分割民營化」の作成以来、その内容は中国語版ウィキペディアの登録ユーザー 20 名によって書かれ、すべての言語のウィキペディア登録ユーザー 185 名によって編集されました。

この記事は中国語版ウィキペディアで 4235 回引用され（771位）、すべての言語でも 11569 回引用されています。

2001 年からの著者の最も関心の高いランキング:

• 地元（中国語版）：2010年9月に5812位
• グローバル：2006年4月に82420位

2008 年の最高人気ランキング:

• 地元（中国語版）：2014年11月に8750位
• グローバル：2008年11月に101485位

WikiRank データベースには、この記事に関する 3 の言語バージョンがあります(考慮された 55 のウィキペディア言語版のうち)。

品質と人気の評価は、2024年8月1日のウィキペディアのダンプに基づいています (前年の改訂履歴とページビューを含む)。

以下の表は、最高品質の記事の言語バージョンを示しています。

#	言語	品質等級	品質スコア
1	日本語版 (ja) 国鉄分割民営化		46.642
2	中国語版 (zh) 國鐵分割民營化		25.8871
3	韓国語版 (ko) 국철분할민영화		21.1698

次の表は、記事の最も一般的な言語バージョンを示しています。

#	言語	人気賞	相対的人気度
1	日本語版 (ja) 国鉄分割民営化		1 892 091
2	中国語版 (zh) 國鐵分割民營化		121 025
3	韓国語版 (ko) 국철분할민영화		20 186

次の表は、先月で最も人気のあった記事の言語バージョンを示しています。

#	言語	人気賞	相対的人気度
1	日本語版 (ja) 国鉄分割民営化		9 048
2	中国語版 (zh) 國鐵分割民營化		1 039
3	韓国語版 (ko) 국철분할민영화		35

次の表は、著者の関心が最も高い記事の言語バージョンを示しています。

#	言語	著者の関心賞	著者の相対的関心
1	日本語版 (ja) 国鉄分割民営化		151
2	中国語版 (zh) 國鐵分割民營化		27
3	韓国語版 (ko) 국철분할민영화		7

次の表は、先月に著者の関心が最も高かった記事の言語バージョンを示しています。

#	言語	著者の関心賞	著者の相対的関心
1	日本語版 (ja) 国鉄分割民営化		2
2	韓国語版 (ko) 국철분할민영화		0
3	中国語版 (zh) 國鐵分割民營化		0

次の表は、引用数が最も多い記事の言語バージョンを示しています。

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このプロジェクトは、さまざまな言語版の Wikipedia の記事を自動的に相対評価することを目的としています。 現時点では、このサービスでは 55 の言語で 4,400 万件以上の Wikipedia 記事を比較できます。 記事の品質スコアは、2024年8月のウィキペディアのダンプに基づいています。 著者の現在の人気と関心を計算する際には、2024年7月のデータが考慮されました。 著者の人気と関心の歴史的価値について、WikiRank は 2001 年から 2023 年までのデータを使用しました。 詳しくは