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バージョン1.6
2024年11月19日の人気記事(
全期間
も参照)
多言語版ウィキペディアで自動車に関する人気記事と品質スコア
«
2024年11月18日
| 2024年11月19日
#
変更点
タイトル
人気度
変更点
1
0
トヨタ・クラウン
+154
2
57
ランボルギーニ・カウンタック
+609
3
0
日産・フェアレディZ
+23
4
2
日産・スカイライン
-75
5
1
スバル・インプレッサ
-48
6
1
トヨタ・86
-43
7
1
トヨタ・スープラ
-78
8
0
マツダ・RX-7
+12
9
6
スバル・レガシィ
+39
10
4
マツダ・ロードスター
+1
11
0
スズキ・ジムニー
-41
12
5
スズキ・アルト
-7
13
4
日産・スカイラインGT-R
-80
14
5
トヨタ・マークII
-5
15
7
日産・ブルーバード
+11
16
10
スズキ・スイフト
+50
17
5
日産・GT-R
-83
18
5
トヨタ・センチュリー
-69
19
6
トヨタ・ソアラ
+13
20
62
アウディ・TT
+183
21
5
ホンダ・フィット
-59
22
4
トヨタ・アルファード
-48
23
13
日産・シルビア
-111
24
9
ホンダ・ステップワゴン
+42
25
87
日野・ポンチョ
+182
26
8
ホンダ・オデッセイ
+39
27
8
ホンダ・NSX
+39
28
3
スズキ・ワゴンR
+8
29
8
日産・セレナ
-73
30
6
トヨタ・ランドクルーザー
-52
31
1
日産・ローレル
+1
32
5
トヨタ・スターレット
-36
33
13
光岡・ガリュー
-106
34
27
日産・サニー
-225
35
1
ダイハツ・ムーヴ
+8
36
83
ランボルギーニ・レヴエルト
+142
37
29
日産・プリメーラ
+82
38
1
スバル・レヴォーグ
+12
39
7
トヨタ・ハイエース
-18
40
8
トヨタ・RAV4
+18
41
2
レクサス・IS
+8
42
4
スバル・フォレスター
-7
43
6
スバル・サンバー
-18
44
21
トヨタ・シエンタ
-104
45
5
トヨタ・ヴィッツ
-19
46
4
レクサス・LS
-16
47
3
トヨタ・ヤリス
-16
48
1
ホンダ・アコード
-16
49
21
アウディ・R8 (市販車)
-87
50
4
日産・ノート
-19
51
30
ランボルギーニ・ミウラ
+42
52
87
レクサス・TX
+89
53
7
日産・グロリア
-43
54
95
ホンダ・シティ
+91
55
29
マツダ・RX-8
+41
56
52
ホンダ・CR-V
+63
57
2
トヨタ・カローラレビン
-26
58
7
ホンダ・N-BOX
-37
59
9
ダイハツ・タント
+13
60
35
トヨタ・ランドクルーザープラド
+47
61
3
日産・マーチ
-26
62
78
トヨタ・クラウンマジェスタ
+80
63
7
トヨタ・アクア
-33
64
2
トヨタ・エスティマ
-7
65
38
三菱・ギャラン
+47
66
9
ホンダ・インテグラ
+16
67
15
ホンダ・フリード
-47
68
31
トヨタ・マークX
+36
69
12
ランボルギーニ・ウラカン
-37
70
6
日産・シーマ
+15
71
22
トヨタ・ノア
-60
72
127
ランチア・ストラトス
+94
73
6
ホンダ・CR-X
+14
74
13
マツダ・ファミリア
-32
75
4
スズキ・エブリイ
-4
76
16
トヨタ・セルシオ
+21
77
56
日産・レパード
+57
78
29
日産・フェアレディZ RZ34
+34
79
19
マツダ・デミオ
-43
80
132
フェラーリ・テスタロッサ
+89
81
28
ポルシェ・ケイマン
-62
82
32
トヨタ・ハリアー
-72
83
7
ランボルギーニ・アヴェンタドール
+10
84
11
レクサス・LFA
-11
85
8
マツダ・MAZDA3
+11
86
93
スバル・360
+68
87
13
トヨタ・アルテッツァ
+15
88
11
スズキ・エスクード
-9
89
4
日産・180SX
-4
90
1
トヨタ・スプリンタートレノ
+2
91
50
スバル・WRX
-95
92
4
トヨタ・ヴォクシー
+5
93
48
トヨタ・プロボックス
+39
94
20
レクサス・GS
+19
95
31
ホンダ・ヴェゼル
-40
96
5
三菱・ミラージュ
+5
97
23
日産・キャラバン
-21
98
116
ダイハツ・シャレード
+69
99
5
スズキ・フロンクス
-5
100
2
スバル・レガシィアウトバック
-4
1-100
2015-2024,
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