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Jalur Kereta Api Akita Nairiku

品質:

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線 - 秋田内陸縦貫鉄道の鉄道路線. インドネシア語版ウィキペディアの記事「Jalur Kereta Api Akita Nairiku」の品質点は 19.2 点です(2024年8月1日現在)。 この記事には 1 の参考文献と 7 のセクションが含まれています。

この記事は日本語版の中で最も質が高いです。 また、この記事はその言語版で最も人気があります。

記事「Jalur Kereta Api Akita Nairiku」の作成以来、その内容はインドネシア語版ウィキペディアの登録ユーザー 20 名によって書かれ、すべての言語のウィキペディア登録ユーザー 148 名によって編集されました。

この記事はインドネシア語版ウィキペディアで 2 回引用され、すべての言語でも 760 回引用されています。

2001 年からの著者の最も関心の高いランキング:

  • 地元(インドネシア語版):2017年8月に5075位
  • グローバル:2004年9月に31276位

2008 年の最高人気ランキング:

  • 地元(インドネシア語版):2023年11月に187771位
  • グローバル:2008年7月に233405位

WikiRank データベースには、この記事に関する 7 の言語バージョンがあります(考慮された 55 のウィキペディア言語版のうち)。

品質と人気の評価は、2024年8月1日のウィキペディアのダンプに基づいています (前年の改訂履歴とページビューを含む)。

以下の表は、最高品質の記事の言語バージョンを示しています。

最高品質の言語バージョン

#言語品質等級品質スコア
1日本語版 (ja)
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
41.1547
2中国語版 (zh)
秋田內陸線
34.8495
3英語版 (en)
Akita Nairiku Line
27.5843
4インドネシア語版 (id)
Jalur Kereta Api Akita Nairiku
19.2331
5韓国語版 (ko)
아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선
15.4735
6フランス語版 (fr)
Ligne Akita Nairiku
9.4326
7イタリア語版 (it)
Linea Akita Nairiku
7.3366
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次の表は、記事の最も一般的な言語バージョンを示しています。

いつの時代も一番人気

T記事「Jalur Kereta Api Akita Nairiku」の常に最も人気のある言語バージョン
#言語人気賞相対的人気度
1日本語版 (ja)
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
584 207
2英語版 (en)
Akita Nairiku Line
39 603
3中国語版 (zh)
秋田內陸線
14 835
4韓国語版 (ko)
아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선
10 421
5イタリア語版 (it)
Linea Akita Nairiku
744
6インドネシア語版 (id)
Jalur Kereta Api Akita Nairiku
500
7フランス語版 (fr)
Ligne Akita Nairiku
286
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次の表は、先月で最も人気のあった記事の言語バージョンを示しています。

2024年7月に最も人気のあるもの

2024年7月の記事「Jalur Kereta Api Akita Nairiku」の最も人気のある言語バージョン
#言語人気賞相対的人気度
1日本語版 (ja)
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
3 254
2中国語版 (zh)
秋田內陸線
237
3英語版 (en)
Akita Nairiku Line
177
4韓国語版 (ko)
아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선
13
5イタリア語版 (it)
Linea Akita Nairiku
8
6フランス語版 (fr)
Ligne Akita Nairiku
7
7インドネシア語版 (id)
Jalur Kereta Api Akita Nairiku
2
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次の表は、著者の関心が最も高い記事の言語バージョンを示しています。

著者の最大の関心

著者の関心が最も高い記事「Jalur Kereta Api Akita Nairiku」の言語バージョン (著者数)。 ウィキペディアの登録ユーザーのみが考慮されました。
#言語著者の関心賞著者の相対的関心
1日本語版 (ja)
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
78
2英語版 (en)
Akita Nairiku Line
31
3中国語版 (zh)
秋田內陸線
15
4イタリア語版 (it)
Linea Akita Nairiku
11
5韓国語版 (ko)
아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선
11
6フランス語版 (fr)
Ligne Akita Nairiku
1
7インドネシア語版 (id)
Jalur Kereta Api Akita Nairiku
1
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次の表は、先月に著者の関心が最も高かった記事の言語バージョンを示しています。

2024年7月に著者の最も関心が高い

2024年7月に著者の関心が最も高かった記事「Jalur Kereta Api Akita Nairiku」の言語版
#言語著者の関心賞著者の相対的関心
1日本語版 (ja)
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
3
2英語版 (en)
Akita Nairiku Line
0
3フランス語版 (fr)
Ligne Akita Nairiku
0
4インドネシア語版 (id)
Jalur Kereta Api Akita Nairiku
0
5イタリア語版 (it)
Linea Akita Nairiku
0
6韓国語版 (ko)
아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선
0
7中国語版 (zh)
秋田內陸線
0
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次の表は、引用数が最も多い記事の言語バージョンを示しています。

最高の引用インデックス

引用インデックスが最も高い記事「Jalur Kereta Api Akita Nairiku」の言語バージョン
#言語引用指数賞相対的引用指数
1日本語版 (ja)
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
318
2中国語版 (zh)
秋田內陸線
252
3英語版 (en)
Akita Nairiku Line
132
4韓国語版 (ko)
아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선
43
5フランス語版 (fr)
Ligne Akita Nairiku
7
6イタリア語版 (it)
Linea Akita Nairiku
6
7インドネシア語版 (id)
Jalur Kereta Api Akita Nairiku
2
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スコア

ウィキペディアの推定値:
インドネシア語版:
グローバル:
2024年7月の人気:
インドネシア語版:
グローバル:
いつの時代も人気が高い:
インドネシア語版:
グローバル:
2024年7月の著者数:
インドネシア語版:
グローバル:
常時の著者数:
インドネシア語版:
グローバル:
引用数:
インドネシア語版:
グローバル:

品質対策

言語間リンク

#言語価値
en英語版
Akita Nairiku Line
frフランス語版
Ligne Akita Nairiku
idインドネシア語版
Jalur Kereta Api Akita Nairiku
itイタリア語版
Linea Akita Nairiku
ja日本語版
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
ko韓国語版
아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선
zh中国語版
秋田內陸線

人気ランキングの推移

ベストランク インドネシア語版:
187771
11.2023
グローバル:
233405
07.2008

著者の関心度ランキングの傾向

ベストランク インドネシア語版:
5075
08.2017
グローバル:
31276
09.2004

著者の地域的な関心度の歴史

言語の比較

重要なグローバル相互接続

ウィキペディア記事の品質と人気の累積結果

さまざまな言語でのウィキペディア記事のリスト (最も人気のあるものから順に):

2024年11月27日のニュース

2024年11月27日の多言語ウィキペディアでは、インターネット ユーザーは次のトピックに関する記事を最もよく読んでいます: エリーザベトフランツ・ヨーゼフ1世感謝祭UEFAチャンピオンズリーグウィキッドグラディエーター2イーロン・マスクChatGPT訃報 2024年ウィケッド

インドネシア語版ウィキペディアでその日に最も人気のあった記事は次のとおりです: Boeing 777Pramono AnungDharma PongrekunDedi MulyadiAhmad LuthfiAndra SoniPemilihan umum Gubernur DKI Jakarta 2024Pemilihan umum Gubernur Jawa Barat 2024Rano KarnoAndika Perkasa

WikiRank について

このプロジェクトは、さまざまな言語版の Wikipedia の記事を自動的に相対評価することを目的としています。 現時点では、このサービスでは 55 の言語で 4,400 万件以上の Wikipedia 記事を比較できます。 記事の品質スコアは、2024年8月のウィキペディアのダンプに基づいています。 著者の現在の人気と関心を計算する際には、2024年7月のデータが考慮されました。 著者の人気と関心の歴史的価値について、WikiRank は 2001 年から 2023 年までのデータを使用しました。 詳しくは